24 Juillet 2019 à 00:17:00

Auteur Sujet: Guidonnage  (Lu 358 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne acnmorgen

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Guidonnage
« le: 18 Mai 2019 à 10:36:48 »
Bonjour,
Depuis que j'ais changer mes ressord de fourche et remplacé l'huile par de la grade 20 j'ai un soucie de guidonnage qui apparait de temps en temps à l'accélération. Mon amortisseur ar est neuf et sa ne le faisait pas avant. J'ai remarqué que lorsque je suis charger sa ne le fait pas ou beaucoup moins souvent. Mon pneu av est hs mais il l'était deja avant que je change mes ressort et huile et je navait pas ce soucisAvez vous des suggestion, pour info roulement de roue et direction sont récent
Merci

Hors ligne xris

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Guidonnage
« Réponse #1 le: 18 Mai 2019 à 12:28:52 »
Bonjour,
j'ai eu un problème identique, mais uniquement à cause des pneus.

Je suis parti pour un long week-end, du mardi au dimanche, pour faire paris - milan - munich -paris. Quand je suis parti tout allait bien, mais le pneu avant semblait pouvoir tenir encore 4 jours. Sauf que, arrivé dans les Alpes ça a commencé à guidonner, et arrivé à Milan, je ne pouvais plus tenir le guidon ! C'est allé très vite, et j'ai été obligé de changer le pneu à Côme !

Peut-être que le changement de ressorts et d'huile a accentué les défauts dus au pneu usé...

Hors ligne acnmorgen

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Guidonnage
« Réponse #2 le: 18 Mai 2019 à 13:13:03 »
Oui effectivement sa pourrais bien correspondre en plus je lui est collé 3500kms en 15jrs, ce qui n'a pas arrangé le pneu, comme il est commandé je vais commencer par le changer on verra après.
Merci

Hors ligne Yam3cx

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Guidonnage
« Réponse #3 le: 18 Mai 2019 à 17:31:12 »
le pneu avant usé peut causer ce genre désagrément effectivement
mais un mauvais équilibre des suspensions aussi
tu as changé tes ressorts et ton huile de fourche
logiquement tes anciens ressorts devaient être tassé et l'avant plus bas qu'avec des neufs
essaye de resserrer le ressort de ton amortisseur  ça aura pour effet de basculer ta moto sur l'avant et devrait atténuer le souci
Il n'y a pas de bon motards il n'y a que des vieux motards

Hors ligne acnmorgen

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Guidonnage
« Réponse #4 le: 19 Mai 2019 à 09:45:05 »
Yam3cx, je trouve ton raisonnement très logique, mais si je resserre mon ressort sa vas baisser l’arrière ou je dis une connerie!!! 
Quand tu me dis resserrer c'est bien comprimer un peu plus?

Hors ligne Yam3cx

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Guidonnage
« Réponse #5 le: 22 Mai 2019 à 23:52:17 »
non au contraire
si tu comprime ton ressort ça relève car ton ressort va pousser plus fort donc faire remonter l'arrière
inversement si tu desserre la moto va s'affaisser de l'arriére
Il n'y a pas de bon motards il n'y a que des vieux motards

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Guidonnage
« Réponse #6 le: 25 Mai 2019 à 18:40:15 »
Excuse de répondre seulement, effectivement j'ai suivie ton conseille, comment indiqué sur la notice de amortisseur j'ai resserré d'un tour soit 1.6mms et nikel, depuis hier j'ai un pneu neuf à l'avant et je sent vraiment la différence. Merci de vos bon conseilles!   

Hors ligne Yam3cx

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Guidonnage
« Réponse #7 le: 25 Mai 2019 à 20:28:10 »
no problemo  ;)
ton amortisseur est d'origine?
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Guidonnage
« Réponse #8 le: 27 Mai 2019 à 19:48:13 »
Non je viens de le changer pour un Shock Factory !

Hors ligne Yam3cx

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Guidonnage
« Réponse #9 le: 28 Mai 2019 à 17:18:28 »
Non je viens de le changer pour un Shock Factory !
ok
comme tu as aussi refais ta fourche profites en pour optimiser tes réglages
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Guidonnage
« Réponse #10 le: 11 Juin 2019 à 19:15:30 »
Reponse tardive mais c'est bon j'ai affiné et c'est nickel plus de guidonnage ni vibration merxi pour les conseils.
A plus

FJassociation

Guidonnage
« Réponse #10 le: 11 Juin 2019 à 19:15:30 »

 


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