FJassociation

Citation de: AlainFJ1100 le 19 Avril 2011 à 15:34:25

Alternateur complet avec : régulateur, redresseur. Charbons RAS. Fonctionnement RAS.

Convient à FJ1100 et 1200 et XJR1200/1300 .

50 euros

frais de port en supplément

Bonsoir.


Si c'est un de 1100 FJ, il ne monte pas sur autre chose.
Par contre celui du 1200 monte sur 12 et 13 XJR.


A + Séb58

Bonsoir.


Oui pour le 1100 c'est deux vis de fixations.
A partir du 1WH c'est trois jusqu'à la fin de production du FJ.
Revérifie si le vendeur a précisé sur son annonce qu'il était prévu pour un 1100 et recontacte le.
Sinon il m'en reste un de dispo.


A + Séb58

Salut


C'est pour quel modèle 36Y, 1WH ou 3CX ?


Cordialement. Séb58

Salut Jean Marc

Les collègues d'Hugo ont essayé le Super T.
Ca prend 230 et apparemment ils se sont régalés sur les ronds-points 
Hugo ne connait pas plus que ça le client du Kenny .
Sinon hier, il a vu Romain qui devait essayer un R1 

Bon essai et bon week-end.

A + Séb 58

Salut Jean Marc.

Si tu veux essayer un Super T, vendredi et samedi c'est les journées essais chez Yam.
Ils en ont ramené un hier chez Motosport.
Sinon il y a aussi un Kenny pour la carburation à l'atelier.

A + Séb58

Citation de: Seb58 le 01 Juin 2013 à 07:30:03
Jean Marc veut se séparer de son side, depuis que je lui ai dit que les sidecaristes étaient des lopettes.

Même pas peur le Séb !!!!   

T'aime bien le danger,Seb?

Mais non.
Qui aime bien, chatie bien
D'ailleurs le message n'est pas que pour le père Jean Marc .

A + Séb58

Jean Marc veut se séparer de son side, depuis que je lui ai dit que les sidecaristes étaient des lopettes.

Même pas peur le Séb !!!!   

Citation de: triker57 le 12 Mai 2013 à 11:08:53

Citation de: triker57 le 27 Décembre 2012 à 18:54:42
Je recherche un garde boue avant couleur champagne car le mien a les pates de fixation cassées. Si quelqu'un en a un de dispo je suis preneur.

Je suis toujours à la recherche d'un garde boue

Bonsoir.

Il viens de vérifier dans mon stock et j'ai bien un garde boue complet de couleur champagne.
Il est en bon état et n'a aucunes pates de cassées.
Si toujours intéressé, contacte moi.

Cordialement. Sébastien

Citation de: jamas31 le 16 Mars 2013 à 18:21:00
Reçu le sabot ce jour. Ca n'a pas l'air se se monter. 

Quelqu'un peut il m'indiquer la largeur du sabot (mesure intérieure) d'une 1200 au niveau des vis de fixation avant?
Le sabot que j'ai reçu (très belle finition d'ailleurs) est trop étroit.
Une petite photo de la fixation avant du sabot m'aiderait aussi.

Jamas

Salut

Le sabot qu'il refait en poly est juste pour le 1100 (36Y ou 47E)
Il ne monte pas sur le 1200 (1WH ou 3CX)
Ca se voit à l'oeil, pas besoin de cotes.

A + Seb58

Citation de: megafjr le 01 Février 2013 à 17:57:06

Citation de: Seb58 le 31 Janvier 2013 à 21:29:55

Citation de: megafjr le 31 Janvier 2013 à 20:28:39
D'autant que Seb aime bien les tricycles, il a même failli en acheter un....ça y est j'ai balancé....

Moi acheter un side !!!!!
Ca m'étonnerai, à moins que c'était pendant que j'étais beurdin   

Depuis je me suis soigné et j'ai acheté d'autres 2Temps. Ca va fumer   

En tout cas mon moulin va bien finir dans le Cobra de Stef et c'est le principal.

A + Séb58

houa l'autre et le comète sur Lormes ose me dire que tu le reluquais pas...!!!!!

Jean Marc.

Ce n'est pas à Lormes mais à Brassy.
En tous cas, il est toujours à vendre et à ce prix là il risque de lui rester encore un bon moment sur les bras.
Je résiste et je n'ai pas encore franchit les cap 

A+ Séb58

Pour la peinture des deux carter c'est prévu
les deux bouchon plastique de fourche je ne les ai pas si tu as je veut bien
le cale pied, j'ai oublier de le remettre
pour le levier d?embrayage celui que tu m'a donner n'est pas le bon ct l'autre qu'il fallait donc si tu peut me le garder STP
maintenant je vais m'attaquer au side COBRA



Stéphane.

Pour ta prochaine visite dans la liste de course, il te faut la poignée d'embrayage et les deux bouchons de fourche pour le 1WH, et pour le 3CX, le pare-chaine et le kit chaine.
Je te préparerai cela quand j'aurais 5 mn pour remonter dans ma grotte.
Sinon ce matin j'ai vu Mimile. Il doit d'appeler si ce n'est déjà fait depuis.

Bon courage et a + Séb58

Citation de: megafjr le 31 Janvier 2013 à 20:28:39
D'autant que Seb aime bien les tricycles, il a même failli en acheter un....ça y est j'ai balancé....

Moi acheter un side !!!!!
Ca m'étonnerai, à moins que c'était pendant que j'étais beurdin   

Depuis je me suis soigné et j'ai acheté d'autres 2Temps. Ca va fumer   

En tout cas mon moulin va bien finir dans le Cobra de Stef et c'est le principal.

A + Séb58

Stéphane

Je vois que tu as bien travaillé depuis dimanche puisque tu as du remplacer le carter moteur inférieur.
S'il te reste un peu de peinture noire, tu peux aussi peindre les deux Yamaha des carters moteur.
J'ai aussi remarqué qu'il te manque les deux bouchons plastique de fourche et un cale pied arrière droit à moins que tu n'es pas eu le temps de tout remonter.
Si le remontage est terminé du 1WH et que tu n'es pas une lopette de side cariste, il te reste plus qu'a démonter le 3CX maintenant 

Allez bon courage et à bientot.
A + Séb58

Jean Marc tu as raison.

Tu peux chauffer l'embout de guidon.
Moi je te conseille que pour le coté gauche, car à droite il y a la poignée tournante.
Du moins c'est valable que pour ceux qui essort la poignée (de droite) !!!! 

A + Séb58

Bonjour.

Si l'empreinte de la torx est marquée et que ça ne vient pas, il n'y a pas besoin de changer le demi-guidon.
Il faut prendre une clef à griffe ou alors une pince étau.
Dans ce cas seul l'embout sera mort et sera à remplacer.
Moi j'ai eu le même soucis et j'ai remonté le neuf avec de la graisse au cuivre.
Si besoin je doirs encore avoir des embouts de guidon qui ont aussi la fonction anti-guidonnage.

A + Séb58