FJassociation

Citation de: fj67 le 07 Juin 2014 à 06:43:13
bonjour

je suis a la recherche de disque de frein

je suis tombé sur ce site
le connaissez vous?

que pensez vous de ce matos?

http://www.silverperformance.fr/goodridge-disque-frein-avant-rond-md2001x-bkf717-298mm-yamaha-1200-19881995-p-13779.html

Je commande toujours mon huile (motule 15w50) chez eux, FDP et livraison rapide...jamais un soucis, transport et emballage bien fait.

Hello,

Bon je vais bientôt mettre quelques photos de ma 1200 gracieusement céder par JFROM...

En attendant les photos, elle a déjà eu droit a un minima d'attention:

-reserrage de 2 collecteurs fuyautars
- réglage ralenti (900t à 1000/t)

à venir:

- Vidange moteur motule 15w50
- syncrho carbu
- Vidange fourche
- changement joint de cache culbu
- Réglage soupape
- Vérification des supports bagageries
- changement des pneu (beaucoup de rond points au vu de l'usure à gauche)

Et un bichonnage du carénage, la rampe carbu ayant été nettoyer il y a 2 ans aux ultrasons et la machine ayant tourné assez régulierement il ne doit pas y avoir de soucis.

Bon ce n'est plus futur acquéreur mais simplement possesseur, et elle est belle dans mon garage  bon elle est sortie aujourd'hui pour essayer si le resserrage d'une vis de collecteur qui fuyauté a bien fait effet, et c'est le cas

Je penche pour le 28 si possible, que j'ai le temps de regarder mon collecteur fuyard (ca résonne dans le carénage)

Et ce soir je passe à laposte récupéré mon joint de cache culbuteur neuf 

Ca m'interesserai aussi en vue de la remise en forme de la bête  et pour mon V2 aussi

Sauf que n'étant pas trop loin ... et en se calant sur le dimanche 14... ou sinon peut être le dernier weekend de septembre, selon la météo ...En montant les tupperwares sur la bête (surement la NTV car je veux evité de rouler avec un coude qui fuit), ya moyen de rouler un peu vers le coin en récupéré ?

Un deal du genre, une mousse contre une autre ? mais raisonnablement pour faire une petite ballade ensuite 

Elle a beau avoir 25 ans et n'en paraitre que 10, je veux lui refaire une vraie cure de jouvence !

Pour information la pompe a essence facet 40105 ou anciennement la  40171 est normalement compatible pour la FJ, et pour quasi toute moto carbu...

Je me doute bien, mais en septembre ca va être difficile déjà, peut etre le tout dernier weekend, ca dépendra du boulot et du reste 

Aucun soucis ! mais ca sera surement pour le printemps prochain.

Madame s'étant fracturé la lombaire L1 plus de moto pour cette année...

Il y a 2 3 choses à revoir sur la moto pour être tranquille comme vu avec JFROM. D'ailleurs, ne trouvant pas le schema du system de montage du wingrack 1 chez givi pour la FJ, car il faut le vérifier. J'ai trouvé que un de VFR de 94.
Donc je vais voir pour adapter la choses au cadre.

Mes parents et donc ma grande résidence bricolage est dans le 28, mais je suis déjà en limite du 91/28 vers Dourdan actuellement, sinon je suis originaire du coin de Anet 


donc je suis plus proche de toi sur ma résidence courante 

Je confirme, les 50 km séparant othis de coulommiers se sont très bien passé 

La moto dort pour 3 semaines dans le garage de mon beau père le temps de rentrer dans le 91...madame ne pouvant conduire pour le moment.

Et après un cours séjour dans le 91 direction le 28 pour la petite remise en forme avant de prendre plus serieusement la route !

Je suis toujours en quête car au final la bête se trouve avec:


-La jauge folle
- joint cache culbu naze
- pot droit percé.


Et il faudrait en plus l'equiper d'une bulle haute etc 

Après différente recherche via mes contactes il y a eu des retour de vacances...

Dimanche je vais voir une mamie de 1987 76 000 km, 3eme FJ du proprio qui n'a plus le temps de rouler avec.

Couleur noir bandeau rouge, par contre elle n'est pas équipé en bagagerie.
Toujours entretenu par le même mécano, acheté en 2008 par celui ci, kit chaine qui a 5000 (donc il a peut rouler car il a été changer à l'achat) récepteur d'embrayage changer et toujours couché en garage.

Prix: 1500€

C'est une version non bridé et les pots sont d'origine.

Les pneu ont peu de km et aucun consommable à prévoir apparemment. Il y a juste le bouton de passage en réservé qu'il n'a jamais su faire marché ?! à voir...

Voilà, je reste à l'écoute de la proposition de JFROM et je t'ai contacté en MP.

PS: ma femme préfère rouler en FJ et aurait meme plus confiance dessus que sur un silverwing ! Il y a les gouts et les couleurs de chacun, il y a 3 mois elle ne montait meme pas sur une moto...

Elles sont malheureusement dans la liste des

- pas de réponses (mail/tel)
- Vendu mais on retire pas l'annonce

Bonjour,

Donc voilà,  n'ayant pas trouvé mon bonheur en 1 mois de recherche sur le petit coin.
Et sii jamais un membre venait à vendre sa belle à regret...Je suis en recherche d'une FJ 1200.

Budget : 2000€ +/-
un minimum équipé si possible.
Km...on va évité le tour de compteur vu qu'elle va manger du bitume dès l'an prochain (prévision d'un mois de vacances pour faire irlande/ecosse et rentrer par norvege suede/hollande) l'an prochain

J'ai eu beau faire le tour des annonces soit:

- pas de réponses
- Vendu mais on retire pas l'annonce
- mauvaise sensation dans certaines
- bruit non plaisant dans le moteur
- Trop cher pour le km

Si c'est une valeur sur je suis pêt a faire de la borne avec madame pour ramenner la voiture 

Merci a tous,
Désole pour la réponse tardive. J'ai eu a faire sur ma NTV et j'ai des difficultés a me trouver une date avec l'acheteur...J'ai plus trop moyen de me déplacer. Amortisseur mort ! Il est partie en réfection... Récupération prévu fin de semaine pro...Et le vendeur par en vacs    Je pense que je vais passé au suivant !