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Démarré par fonfonsd, 26 Avril 2021 à 10:56:10

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Noël Ventura

Cela va dépendre de ton instinct bricoleur ou pas ?

Ce qui me fait peur avec tous ces kits de réfection, c'est que je doute que ce soit d'excellente qualité comme à l'origine, vu que maintenant tout est du consommable et du business ...  :(

scoach

#16
Le kit maître cylindre d'origine, chez Yamaha, est à 63,00€
Il peut effectivement y avoir de l'adaptable à moins cher, mais de quelle qualité???
Le maître cylindre neuf d'origine, chez Yamaha, coûte 305,00€
Là aussi, il y a sûrement de l'adaptable à moins cher, et toujours la même interrogation: quelle qualité?
La remise en état d'un maître cylindre à l'aide d'un kit se fait très bien et permet de repartir sur des bonnes bases, si tant est que le reste soit en bon état...
L'alcool ne résout pas les problèmes...ceci dit, l'eau et le lait non plus!

Noël Ventura

Ayant eu pas mal de déboires avec de l'adaptable quand j'ai restauré des autos, maintenant je ne réfléchis plus c'est direct origine, surtout pour de beaux véhicules de collection que l'on veut garder !
Pour la FJ je vais tout prendre chez Yamaha.

fonfonsd