FJassociation

Bravo pour tous ces exploits pôlaires.
Sinon comme on semble prendre une option sur le WE de l'ascencion pour ce projet de rasso on devrait normalement bénéficier d'une météo plus "tempérée". Reste plus qu'à invoquer le "Grand Manitou" pour éviter une météo trop Britanique. Souhaitons que suite au divorce avec l'UE les britaniques conservent dans leur Île leur particularité climatique.

Aie la MZ pour moi le coup de coeur de l'été dernier.


Faut dire que ça tenait du rêve. un rêve de plus de trente ans que j'a enfin pu réaliser l'été dernier. Un voyage de six semaines à Cuba.


Mais quoi un été sans moto... pas question 


Bien que la location de moto n'existe pas à Cuba...je me suis quand même débrouillé pour qu'un Cubain me loue pendant 20 jours sa "précieuse" MZ ETZ 250... récente ma foi en terre cubaine.... puisqu'elle n'avait que.....30 ans.


le pire c'est que l'engin a encore à Cuba une valeur de revente de plus de 7000 euros. quand on sait qu'un bon salaire mensuel cubain oscille entre 30 et 40 euros...ça laisse songeur. ça en dit aussi long sur la confiance que m'a faite le mec en me la louant...à la "one again" sans aucun contrat...ni assurance...


S'en est suivit une fabuleuse aventure de plus de 1000 Kms au centre de l'île... tant motocycliste qu'humaine... avec bien sûr sa part de galères mécaniques.... mais toujours d'adorables cubains serviables pour me porter secours. Du coup je ne me suis jamais retrouvé en rade et j'ai toujours relié le point A au point B que je m'étais fixé. Magique..

















Voici le proprio qui était ravi de revoir entière sa brèle  de retour à la Havanne.





Alors bravo pour ta nouvelle acquisition...Une MZ c'est une autre idée de la moto..

Moralité tous en Solex..

Génial  et super sympa..Pendant que tu y est ,_demande lui si il peut faire des stickers pour une Yamaha FZ 750 1 FN de 1985 noire et rouge (couleur d'origine)

Yeah...super Stéphane...hyper bonne nouvelle. Martine et moi t'envoyons nos plus amicales pensée à toi et ta smala. Espère te revoir bientôt avec ou sans la FJ...Christian

regarde si sur ton robinet tu n'as pas une position ouverte qui serait indépendante du système à dépression. Si c'est le cas en enlevant le tuyaux qui va aux carbus, l'essence doit couler. ça pourrait juste permettre de savoir si le problème vient de l'alimentation d'essence.

L'année dernière j'avais trouvé une 1200 1986 rouge et blanche toute d'origine avec 40 000 kms pour 450 francs Suisse. (On pourrait presque se voir depuis le balcon toi à Thonon et moi à Lausanne) .

Hehh bon ani Stephane...que ta route soit douce...et i hope...see you soon

Bonjour fan de 36y moi j'en avais aussi rêvé plus jeunes et je ne l'ai eue qu'à 40 ans. Depuis que du bohneur avec ma chère Bertha...qui vient d'optenir une carte grise "véhicule vétéran" bienvenue chez les Fjivrés.

Citation de: poupouch le 02 Octobre 2016 à 07:57:00
Salut
Tu devrais mettre quelques photos,pour le prix c'est pas évident on en veut toujours le maximum c'est normal,car une rénovation coûte parfois cher et le temps investi.
Se sont des motos qui souvent se vendent à des passionnés ou bien des motards qui se remettent à la moto après un long arrêt dont parfois le budget et un peu serré.
Bonne vente.

Pas mieux. Ici en Suisse c'est pareil il n'y a pas foule pour l'achat d'une FJ. seuls les connaisseurs s'y intéressent mais du coup ils savent aussi que les prix sont au ras des pâquerettes. Effectivement le bon plan c'est de trouver qqun qui se remet à la moto et qui  veut se faire plaisir sans y laisser un bras.

Citation de: fifibreizh le 30 Septembre 2016 à 12:44:17
Félicitations, l'Hèlvète!
Beaucoup de courage pour rouler avec cette mamie dans son jus chez les buveurs de fendant!
le breton modifié

que veux tu dire le Breton? faut-il du courage pour rouler en FJ ou boire du Fendant?
l'ivresses n'est pas la même...

D'ailleurs vous pouvez contrôler...ici  des photos de moto revue du 8 mars 1984 présentation de la Yamaha FJ1100. Alors bertha c'est la même..


100


Bertha est la même




[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=402146P1060878.jpg][/url]

Bonjour les Fjivrés. voici quelques nouvelles de l'antenne Helvétique de cette communauté.


je  ne resiste pas à la joie de vous annoncer que ma fidèle Bertha (30 ans et presque 100 000 kms) vient de changer de statut social.


Avant il s'agissait d'une vulgaire vielle moto d'occasion soumise au contrôle technique tous les 2 ans (oui en Suisse c'est obligatoire depuis longtemps)


Maintenant les experts du contrôle technique l'on acceptée hier comme .
étant " un véhicule vétéran" autrement dit une machine digne d'intérêt.
Dorénavant elle sera soumise au contrôle technique que tous les six ans.





Pour obtenir ce grâle il faut impérativement une machine strictement d'origine et d'aspect engageant de minimum 30 ans d'âge depuis la 1ère mise en circulation (pas simple pour dégoter sans se ruiner des échappements yamaha d'origine non troués et des disques de freins du même tonneau pas encore rincés)



Du coup malgré ses trentes ans  dans les bielles, et toujours  son jus d'origine ( pas restaurée)  Bertha vient de faire une ascension sociale fulgurante...elle fait maintenant partie du patrimoine roulant Helvétique.





Viva Bertha

Mince alors tu nous quitte...remarque je comprends. J'ai aussi roulé de 2002 à 2007 en FZ (mais la 750). Comme j'ai une certaine tendance "polygame" je l'ai gardée...quand on a goûté aux charmes du 5 soupapes... c'est adictif. Alors bonne route et prudence...salutations de cieux pluvieux Helvétiques

Moi j'ai pas de mérite  elle m'est tombée sur la figure au décès de mon père..Sinon je n'aurai jamais pu me l'offrir remarque avec ta R75/5 tu n'es pas mal loti..