FJassociation

[size=0pt]Bonjour à tous,

Je me sépare de mon FJ 1200, après bien des années de plaisir tranquille, mais l'âge (du conducteur) est là...Il s'agit d'un modèle 3 CX de 1994 avec ABS (fonctionnel), 85000 km, coloris champagne/noir. Entièrement d'origine, sauf pots de XJ.

Les travaux suivants ont étés effectués et ont moins de 200 km (factures des interventions)
- 2 pneus Bridgestone Battlax
- Joints spi fourche
- Kit chaine
- Batterie Yuasa[/size]
[size=0pt][/color]Equipée d'un monorack Givi et d'un top case E 450 (2 casques)
La machine n'a pas tourné depuis 6 mois.

S'il y a des membres intéressés, je ferai des photos et donnerai mon 06.......
Le prix est de 2000 euros pour les membres du forum.
Bonne route à tous et prudence.[/size]

Bonjour à tous,

Je remonte doucement ma 1200 fj abs de 1994.
Ma question concerne les 4 manchons caoutchouc entre la boite a air et la rampe de carbu.

Les manchons d'origine etant "découpés" à hauteur du collier de fixation, j'en ai acheté 4 d'occas en tbe.
par contre les miens (en place, d'origine) semblent plus longs que ceux achetés.
En effet ceux d'origine sont repérés #1, #2, #3, et #4, alors que les autres ont une reference
36Y 14463. (il y a une difference d'environ 15 mm..!!)

Cela risque donc "d'avancer" la boite a air et dans ce cas les points de fixations sur la boucle du cadre ne tomberont plus en face...

Quelqu'un a t il deja eu ce soucis et comment l'a t il résolu ?
Sinon faut que je tente de "recoler" les origines car ils sont percés là ou vient le collier de bridage sur la rampe de carbu.

A défaut quelqu'un aurait il des manchons en bon état à me vendre..? ou à echanger contre ceux referencés 36Y...

Merci de vos reponses et à bientôt.
Pierre

Bonjour à tous

En effet, c'est bien ce kit de reparation que je cherche...
Merci pour les liens,.. je pense privilegier un kit complet avec le ressort...
puisque au niveau tarif c'est quasiment kif-kif...
Merci à tous

Bonjour à tous,

j'ai le recepteur d'embrayage de mamie qui fuit... (joints caoutchouc interieur, jepense..)
Savez vous s'il existe un kit reparation (chez yam ou ailleurs...) comme cela existe pour les maitres cylindres d'embrayage ou de frein...?
Eventuellement une idée du prix....
Ou faut il changer le recepteur complet..??

merci de vos reponses et bonne route..
Pierre

Bonjour à tous,

Je recherche une paire de silencieux d'origine de XJR pour monter sur ma FJ de 93 (fixation sur cadre et pas sur la platine alu).
Par contre savez vous quels modeles ou années se montent sans modifs (notament du point de fixation sur le cadre) XJR 1200 ? XJR 1300 ?...
Je precise que je souhaite garder mes 4 tubes avant et la boite à fumée de FJ (meme si la boite à fumée est "malade"..)    et je voudrais donc conserver le sabot..
Merci et bonne route à tous.
Pierre

Bonjour à tous,

Merci pour vos avis.
Je vais essayer avec la Dremmel, car le burin (trés plat et affuté) "ripe" sur
le bord exterieur de la "vis"...m'a l'air coriace...par contre, celle du bas (BTR) no problemo..
Par contre pour les pipes neuves j'ai vu des annonces sur "labay" allemagne...
à 72 roros les 4..   il faut prendre les 74 KW.. ?? (puissance des 1100)..nan ??

A bientôt
Pierre

Bonjour à tous,

Malgré mes recherches sur le fofo, je n'ai pas trouvé la méthode pour déposer les fameuses vis autocassantes pour remplacer les pipes d'admission de mon 12 de 1994.
(Dremmel ? burin nan, je deconne...)
En effet celles-ci sont completement HS (ainsi que les 4 manchons coté boite à air...)
A tout hasard, savez vos ou je peux me procurer cela en neuf, à prix raisonnable...donc hors reseau yam... .

Quand je vous disais que je viendrais vous ennuyer avec mes question à la c..n..!!

Merci d'avance et bonne route...

Bonjour à tous,

Je viens vous rejoindre avec plaisir.
Je demeure dans le nord des Landes, et suis agé de 55 ans, et me prénomme Pierre.

Je viens de racheter une 1200 FJ de 1994, (21eme moto...) et il y a donc de quoi s'occuper cet hiver.

J'ai déja eu une FJ en 1989 (neuve); et j'en garde un bon souvenir... (ça buvait un peu... )
Aujourd'hui je vais tenter de retrouver ma "jeunesse"...
Je viendrai surement vous embeter avec mes questions...

Bonne route à tous

Pierre