Bonjour à tous !

[aldamara]

Salut, après plusieurs années de sommeil (uniquement quelques km en été pour la faire tourner), je repart à fond la caisse avec ma FJ 1200 de 1994. Elle a 22 000 km et est en parfait état. J'ai uniquement changé les pots qui étaient percés ! J'ai 55 ans et maintenant que les enfants sont grands je reparts avec ma femme en balade. J'ai l'impression de rajeunir !
A bientôt. Alain

[tony41]

22000km? mais elle est neuve
bienvenu ici et profites en bien 

[didier38]

22000 

Si elle doit reprendre du service intensif, méfie toi de tout ce qui aurait pu sécher et peut donc lâcher : joint spy de fourche, pipes d'admission, joints de maitre-cylindre (émétteur et récepteur d'embrayage mais aussi émetteurs de frein AV et AR)

Et bonne route 

[fifibreizh]

Bienvenue ,Alain,je savais pas que l'on trouvait encore des fj neuves!
C'est bon à savoir,je vais de ce pas chez mon concessionnaire Yam!!!!!.

[did-rider33]

bonjour , bienvenue et bonne route sur le fofo 

22000km effectivement elle est neuve 

en gros il faut que tu recommences un rodage 

en tout cas profites bien de ta belle et bonne route 

[vapaota]

salut jeune homme

[Titeuf]

Yep !!! Salut !!!!
lol encore un papi .....
Bienvenue a toi et bonne route !!!!

[alain28]

de la part d'un autre Alain de la région Centre 
alain

[boobba1]

Bienvenue
... avec ta FJ neuve !..


N'empêche, s'il prenait l'envie à Monsieur Yamaha de revendre des FJ 1100 et 1200 neuves en concession, je suis persuadé qu'elles se vendraient super bien...Peut-être même mieux que les modèles récents.
On devrait peut-être faire une pétition.

A+
Jean
 

[aldamara]

Merci à tous pour vos messages d'accueil. Didier 38 me dit de vérifier un peu tout ce qui a pu gripper....
J'ai changé le robinet d'essence l'an dernier lors d'une révision/réglage. Elle tourne très bien. Juste un petit trou à l'accélération à froid. Le mécano de chez YAM n'a pas touché au carbus car il m'a dit que s'il ouvrait il faudrait changer tous les joints et y'en a pour 600 €...Alors on attend un peu. Sinon pas de fuite joints spi ou autre.      Eh oui encore un Papi... Mais ça va les crampes commencent à passer !

[tony41]

(mode j en ai marre des mecano qui ne veulent pas s'embeter avec des anciennes)
Ton mécano t'as dit n'importe quoi si tu ouvres tes carbus, tu n'es pas obligé de changer tous les joints! Voir même aucu! 
En plus les joints de carbu il y en a pas pour 600€


Et il en a plus d'un sur ce forum qui sait comment je règle mes machines

[aldamara]

Merci Tony pour ton avis. C'est vrai que le mécano n'a peut être pas voulu se compliquer la vie...Pour le moment ça tourne à peu près rond donc je touche pas. Salut

[yann09]

Bienvenue

[pomponnet]

Bienvenue,
çà fait du bien de reprendre du service, hein ? surtout avec une machine neuve.
Avant de toucher aux carbus, j'ai mis un peu d'additif de nettoyage dans le réservoir (style Wynn's carbus) et çà lui avait fait du bien et du coup rien touché

[aldamara]

Merco Pomponnet. Je vais essayer le Win's. Mais déjà en roulant un peu plus depuis ces derniers temps le léger trou à l'accélération ne se sent presque plus. Bonne soirée