28 Mai 2020 à 16:31:06

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Messages - valchat

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Mécanique / cornets ou pas ?
« le: 21 Mai 2020 à 00:26:10 »
Bonsoir, j'ai laissé tombé.Apparemment, les cornets peuvent rendre la carburation capricieuse et mes connaissance en mécaniques ne sont pas assez pointues pour procéder aux réglages.Donc, j'ai laissé la boite à air et, avec un peu d'habitude, démontage et remontage ne posent plus problème.

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PRESENTATION OBLIGATOIRE / Lylian de Cherbourg
« le: 17 Mai 2020 à 11:42:35 »
Bienvenue Lylian.




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PRESENTATION OBLIGATOIRE / bonjour a vous j arrive sur l assos
« le: 12 Mai 2020 à 01:06:51 »
Bienvenue

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PRESENTATION OBLIGATOIRE / Présentation
« le: 30 Avril 2020 à 12:41:02 »
Bienvenue parmi nous Comète.

5
PRESENTATION OBLIGATOIRE / présentation
« le: 29 Avril 2020 à 00:58:29 »
Bienvenue sur le forum José Léon

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PRESENTATION OBLIGATOIRE / Vieux motard que jamais ;)
« le: 29 Avril 2020 à 00:57:27 »
Bienvenue parmi nous  :)

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Discussions Générales / Restauration FJ 1100 - 36Y
« le: 26 Avril 2020 à 16:35:26 »
C est un beau montage. Bravo  :)
Je serais intéressé de voir les astuces et adaptations de chacun.
Ça pourra peut être faire un sujet sympa et être utile.

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Discussions Générales / Restauration FJ 1100 - 36Y
« le: 25 Avril 2020 à 19:37:09 »
Salut Anthony, j'ai utilisé de l'abs + trombones et ça n'a pas bougé. j'ai fait pareil pour les autres fixations des garde boues.

9
Discussions Générales / Restauration FJ 1100 - 36Y
« le: 15 Avril 2020 à 21:42:54 »
Est ce que tu aurais des photos ou un schéma du montage Xris  ?

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Discussions Générales / Restauration FJ 1100 - 36Y
« le: 15 Avril 2020 à 21:04:50 »
j'avais acheté ça pour ma 1100 : https://www.ebay.com/itm/113297378736
C'est de bonne qualité, il manque par contre la petite patte en métal qui se visse sur le bras oscillant et il n'y a pas l'encoche pour y insérer la patte de votre ancien patin.
L'adaptation n'avait pas posé de problème.



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Discussions Générales / Restauration FJ 1100 - 36Y
« le: 14 Avril 2020 à 19:51:33 »
Pour l'axe 17, je n'en avais pas trouvé en occasion et ni en neuf donc j'en ai fait refaire un par un tourneur fraiseur.
J'ai acheté sur cmsnl les pièces 15 ainsi qu'un circlip neuf.

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Mécanique / abaisser repose pieds pilote
« le: 14 Avril 2020 à 19:02:00 »
Gilou m'avait prévenu.C'est pour ça que j'ai essayé de ne pas trop les baisser. Pour limiter encore les risques, j'ai adapté aussi les cale pieds afin qu'en cas de frottement, ce soit le caoutchouc et non la partie métallique du cale pied qui soit exposée, caoutchoucs qui sont solidement fixés à la base métallique du cale pied (la fixation du caoutchouc n'est pas fragilisée je pense).
Mais c'est un essai de modifications des cales pieds, j'ai toujours ceux d'origine .J'ai fait plusieurs essais routiers prudents mais réalistes et aucun frottement. Pour les durites, elles sont toutes sur le côté, car je n'ai pas voulu m'embêter à les faire passer sous la boîte à air, ce qui me semblait difficile, étant donné que j'ai galéré à serrer les manchons de la boîte à air sur les carburateurs. Peut être que je m'y suis mal pris.




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Mécanique / abaisser repose pieds pilote
« le: 14 Avril 2020 à 16:53:59 »
J ai essayé mais je suis bien calé sur la selle confort, elle porte bien son nom  :D .

Je trouve quand même que la selle d origine rend la moto plus harmonieuse.




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Mécanique / abaisser repose pieds pilote
« le: 14 Avril 2020 à 12:41:29 »
Il faut encore que je modifie la pédale de frein et enfin je ferai un montage définitif un peu plus esthétique.










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Mécanique / abaisser repose pieds pilote
« le: 14 Avril 2020 à 09:55:00 »
je viens de finir un dispositif provisoire, c'est bien.j'ai l'impression de conduire un gros trail  :D

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