Hum...il nage en plein délire le type: demander ce prix-là pour une moto qui n'a pas tourné depuis 20 ans et qui n'est par conséquent pas en état de rouler!!!
Même à 1000 balles, personnellement, je n'en voudrais même pas.
Mon 1100 Bol d'or, je l'ai eu à 1500€, et il ne roulait plus depuis seulement 2 ans...
Ce qui m'a coûté le plus cher, c'est une peinture complète + les stickers, soit à peu près 1200 le tout, le reste, ce n'était que du "bricolage".
J'ai dû mettre en gros le double de son prix d'achat pour le résultat final, mais elle est "neuve" maintenant...
Yam3CX pourra confirmer, il l'a vue cet été.
Au vu du descriptif que tu m'en as fait, ça risquerait de multiplier ton prix "négocié" par 3 ... et encore... sans compter d'éventuelles surprises au démontage ... et sans une peinture neuve.
C'est pénible de voir le prix que les gus vendent leur moto: tout le monde s'imagine que, parce qu'à l'époque leur moto avait la "cote", ils peuvent encore en tirer un maximum...
Ceci dit, comme il y a quand même des acheteurs, les tarifs ne baissent pas.
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