Bonjour les pros de la mécanique
les amortos FJ sont compatible ou y des différences ?
merci
par exemple j'ai trouvé en occas un emc qui est d'après le vendeur pour 1100
dimension
entraxe (demontée) = 290 mm
fixation en diamètre = 12 mm
au niveau du U intérieur 30 mm
merci
quel année ton 1200 fonfonsd?
Bonjour
toute jeune
c'est une 3CX du
04/07/1991
Pour moi, 1100 et 1200 avant 90 , c'est non pour ta brêle!
Citation de: fifibreizh le 04 Mai 2023 à 11:08:17Pour moi, 1100 et 1200 avant 90 , c'est non pour ta brêle!
on est d'accord
il te faut un EMC pour la dernière génération de FJ
ok
C quoi la différence ?
Je viens de voir à première vue différence de longueur
image76.jpg
je viens de vérifier pour un FJ dernière génération l'écart entre les 2 montants de la chape basse doit être de 37mm
salut
je ressort ce post, car il est le plus près de ce que je cherche... mais ne m'apporte pas de réponse absolu:
quelqu'un a't'il la largeur de la chape (U) basse de l'amorto pour une >90
après quelque recherches: apparemment:
- <87 double boules (pas sur de l'existance d'un ou de plusieurs modèle)
- 88-90 boule haute, fourche en bas
- >90 ideme mais apparemment fourche basse pas de même taille
si l'un d'entre vous a un 88 ou un >90 démonter qui peux prendre qq mesure savoir si celui que je me suis trouver peu se monter sur ma 92 avant de tous démonter, merci d'avance... et pi ca feras avancer la base de connaissance sur les différents élément qui on évoluer sur cette machine...
shock factory
merci, mais je ne demande pas un avis sur une marque, je demande des côtes.. si c'est pour en acheter un neuf "pour mon modèle" j'ai déjà repéré 3 possibilités toutes avec u aussi bon rapport qualité/prix les un que les autres?, sans parlais des olins au tarif stratosphérique (~1500 boules) alors qu'on trouve des fournales (a mon avis au moins aussi bon) a moitie tarif, en dessous on trouve effectivement des shock factory et des EMC échelonnée de ~ 300 a 750 selon vrs et finition, également le YSS et bitmo d'on je ne connais as la réputation....
pour faire cour, la j'ai de bonne occase possible (si compatible 92), pour monter en ce moment où j'ai d'autre priorité financières, après on verras a se payer du must... ou je remonte un origine d'occase, mais bof... donc si quelqu'un a ces info introuvable aparement... sinon tampis
Citation de: whitwolf le 06 Mars 2024 à 20:54:22si l'un d'entre vous a un 88 ou un >90 démonter qui peux prendre qq mesure savoir si celui que je me suis trouver peu se monter sur ma 92 avant de tous démonter, merci d'avance... et pi ca feras avancer la base de connaissance sur les différents élément qui on évoluer sur cette machine...
la fourche en bas du 89 fait 3cms d'entraxe et 3 cms de profondeur, en haut c'est 4,5cms d'entraxe
Citation de: fifibreizh le 07 Mars 2024 à 11:15:08Citation de: whitwolf le 06 Mars 2024 à 20:54:22si l'un d'entre vous a un 88 ou un >90 démonter qui peux prendre qq mesure savoir si celui que je me suis trouver peu se monter sur ma 92 avant de tous démonter, merci d'avance... et pi ca feras avancer la base de connaissance sur les différents élément qui on évoluer sur cette machine...
la fourche en bas du 89 fait 3cms d'entraxe et 3 cms de profondeur, en haut c'est 4,5cms d'entraxe
super merci de l'info
Que pensez-vous des YSS ?
Je trouve les shock factories très bons mais trop durs.
Citation de: mcransan le 26 Avril 2024 à 21:11:53Que pensez-vous des YSS ?
Je trouve les shock factories très bons mais trop durs.
normalement les shock factory sont taré selon ton gabarit et ton poids ils ne devraient pas être trop dur
et au pire tu joues sur la molette de réglage d'hydraulique pour adoucir un peu.
je n'ai jamais essayé d'YSS mais ce ne sont pas des amortisseurs sur mesures donc pour moi ils sont logiquement moins bon car pas peu de chances qu'ils correspondent à ton gabarit
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