A propos des leviers, frein et embrayage...

[alain28]

Les demi guidons étant fixes , je vois juste une possibilité : tes leviers ont tourné vers le bas 
Alain

[vapaota]

la solution?
braquer moins et pencher plus....

[leduckmanu]

si c'est pas les butées qui ont ete touchées (sciées ou limées) sur le cadre ou sur le té
si c'est pas le té superieur
si c'est pas les 1/2 guidons
tu est face a un drole de probleme
il m'est arriver de voir des butées "marquées" suite a un guidonage ultra violent et suffisament pour modifier le rayon de braquage....comme dans ton cas

[xris]

Oui, c'est étrange, mais, je pense à quelque chose. Le carénage est-il bien monté, est-il à sa place "réglementaire" ? est-il du bon modèle ? à voir aussi, ce qu'on appelle l'araignée qui tient le phare et qui porte le carénage.
à partir du moment où le cadre principal n'est pas faussé (mais il faut y aller pour le fausser), que la fourche, les tés et les guidons sont les bons avec les cocottes et maître-cylindres bien orientés, je ne vois plus qu'un problème de montage de carénage...

[leduckmanu]

Oui, c'est étrange, mais, je pense à quelque chose. Le carénage est-il bien monté, est-il à sa place "réglementaire" ? est-il du bon modèle ? à voir aussi, ce qu'on appelle l'araignée qui tient le phare et qui porte le carénage.
à partir du moment où le cadre principal n'est pas faussé (mais il faut y aller pour le fausser), que la fourche, les tés et les guidons sont les bons avec les cocottes et maître-cylindres bien orientés, je ne vois plus qu'un problème de montage de carénage...

un carenage decalé j 'y crois pas, car l'areignée sur cette machine c'est justement le cadre y a pas support classic comme sur la plupart des machines et cela voudrais dire qu'il est faussé de 3 a 4 cm, ce serai trop visible et surtout on le verrais sur les photos....de plus il y aurai aucun vis qui correspondraient pour fixé la tete de fourche
non je reste sur les butées, il n'y a quelles qui peuvent augmenter le rayon de braquage.

[FJ12330]

Quand tu braques a fond d'un coté ou de l'autre ca touche le reservoir ? Car si c'est les butees, fondamentalement ca doit toucher

[xris]

et c'était l'araignée d'un autre modèle de moto ? genre XJ...

De toute façon, il y a manifestement un problème, il faut tout regarder.

Je pense à quelque chose de très simple à faire.
Peux-tu te mettre sur une surface plane comme un parking de supermarché et prendre un mètre ruban ?
Ensuite, tu repères ton point de départ au sol, roue braquée à fond, tu fais un demi-tour (vers la gauche pour ne pas mettre la moto par terre, et en la manoeuvrant à la main), le rayon de braquage de cette moto est de 3 mètres exactement.
Ainsi tu auras une bonne idée de ce qu'il peut se passer.