FJassociation

Jamais fais allusion au salaire des employés moi 
Mais tu as bien fais d'en parler du coup je suis allé sur le site de l'organisation de la ffve.
Beaucoup de monde à payer effectivement 

Vu que cette fédé est reconnue d'utilité publique je pense que le principe de la donation serait plus adapté, et déductible des impôts sur justificatifs case 7UF 
Du coup je vais demander un reçu....
Et je peux assurer que c'est la dernière fois que je fais une CG collection.


Et tout bien réfléchi comment dans un pays qui a volontairement laissé couler l'absolue totalité de son industrie automobile et motocycliste de prestige, comment peut-on nous faire croire qu'une toute petite fédération va sauver les véhicules anciens,
je suis certain que ce rassemblement de brebis va bientôt faire l'affaire des loups.

Citation de: laurent59 le 04 Juin 2021 à 21:10:52
Y'a pas de photo du gugusse à faire.
Ça fait déjà 3 CG collection que je fais.

Par la FFVE ?

Je viens d'envoyer un dossier à la FFVE pour obtenir le sésame pour l'immat. collection.
C'est coton,    tout est fait pour décourager les gueux, manants et autres faquins, sans dents, va-nu-pieds, serfs, sans-culotte, bonnets rouges et gilets jaunes, mécréants ......... .
En plus des documents à télécharger, signer, imprimer, il faut envoyer des photos (, entre autres, numéro du moteur et de la plaque sur le cadre (c'est très facile voyons ! allez les gens faites vous bien ch...),    l'intérieur de " l'habitacle"   et la cerise sur le tas de m.... une photo de Monsieur GUGUSSE à côté de sa conquête. 
Et j'ai failli oublier l'inévitable passe partout: 60 euros.
100 grammes de papelards bonjour la "dématérialisation et la simplification".
Y a pas quelques chose de scandaleux,  Là !!!


En 2015 pour mon 1000RX j'ai simplement demandé la mention collection lors de la demande de carte-grise à l'ANTS.

 

Bon à savoir, merci.

J'avais trouvé des manchons libérés sur Ebay.de d'occasion en excellent état 60 E livrés en 2019.

C'est le même rasso de juin 2022 ??

C'est bien, cet endroit.

Je ne sais pas comment font les copains pour leur réservoir mais je préfère acheter un kit restom. L'acide orthophosphorique je pense que c'est plus adapté au contact du métal.
De toutes façons après l'acétone comme après l'acide il faut traiter les parois du bidon.
La résine bi-composant restom est prévue pour ça, ça fait perdre un peu de contenance mais c'est vraiment efficace.

Ben moi je suis (nous sommes) intéressé(s).
L'Auvergne c'est bien.

J'ai des RTT, des C.P, des R.C, tous mes fériés, tous mes W.E, je me mets en "congé" de maladie quand je veux    [size=78%]VIVE LA RETRAITE [/size]


Ah! zut j'ai des chats 

  Oui mais quand-même c'est un peu mou comme métal, on dérape facilement si le "PRO"  a serré ça comme un ours.
Alors faut s'en remettre a la pince-étau 
ou pire
burin-marteau,.....disqueuse   perceuse + tourne à gauche  ,

Citation de: Claude21 le 26 Avril 2021 à 14:04:34
Salut à tous,
Bon, maintenant que l'atelier est rangé ( une semaine de vacances...) j'ai commencé le démontage de ma rampe de carbus.

Les carbus ont déjà étés démontés. La moto a toujours été entretenue par un pro. Certains ne sont pas très délicats. Beaucoup de vis sont abimées ou marquées.

Avez vous une bonne adresse pour avoir la visserie identique à l'origine. J'ai commandé un kit sur LBC mais il est loin d'être complet...
Par ailleurs, le remplacement des membranes n'est effectivement pas facile. Avez vous une référence pour la colle que vous utilisez?
Merci d'avance.

@+ Claude

La visserie des chapeaux il faut la remplacer par des vis allen ou du 6 pan classique quitte à ajouter des ptites rondelles (et un peu de loctite) en serrant ad-hoc mais pas ces cochonneries cruciformes.
Pour remplacer les membranes il y a un tuto sur le fofo.
Tutorial mécanique / Carburateurs restauration« par xris[/b] le 15 décembre 2017 à 12:01:22 »
Méfiance avec la colle.
L'an dernier j'ai acheté un kit avec la colle fournie (cyano), elle a débordé au montage, elle a séché dur, et lors des ouverture à fond lorsque le boisseau monte au plafond, ça a coupé les membranes. J'avais commandé ça en Allemagne sur Ebay.
Cette année je les ai payées trois fois moins cher sur ALI et montées avec une colle polyuréthane sika noire.



[/font]

Bon anniversaire , moi c'est mon RX qui est du 24 AVRIL ....1986

Bienvenue Claude.
Je ne suis pas sur le fofo depuis longtemps mais je peux te dire qu'"ils" sont super les copains 

Citation de: rsvgaz le 11 Avril 2021 à 20:04:24
Peut-on en déduire qu'il y'a des gênes d'Italie dans la ligne des FJ ( d'où notre attirance pour les BAR Italiennes!) On fera simple! Bimota appartient à Yamaha pour majorité et a aidé à mettre au point les cadres Deltabox    Regardez bien autour de la colonne de direction (et ce dès la 1100), y'a déjà l'empreinte Delatbox... Quoi? Qu'est-ce qu'elle a mon imagination? 

Peut-être