FJassociation

Ouaip voila apres moi j'en ais peux dutiliter et celui du taf sa va lol cet un basic tu a juste le temps et la t• rien d'autre...

Alor la le kit a était fait compet avec la résine qui va sécher 7/8j avant de remette du sp98
Les trace qui sont reapau avant la résine cet normal car pas fait aussito mais cet normal d'après la notice ...

Apres les carbu je les ai netoyer a mon taf il on un petit bac 1l donc galère a faire 1 par 1 apres toute les pièce leton sont neuf sauf les volet et la partie starter... Mais au final il était pas trop crade dedant

alor le reservoir


avant



en cour





fini en cour de sechage





les carbu avant



apres renauvation





voila pour le moment

Merci

Kit reçu pour les carbu ... Mais la faut trouver le bain a ultrasons...
Et je fait le reston dans le réservoir... Impresionant leur produit quand meme... Je ferais des photo bientôt

Jolie le moteur avec les ailaite polie etc... :-)

je suis du même avis la resto sa ce fait par passion donc sois même ou avec un copain ...mais les entreprise faut évité ...

Merci bien pour toute cet explication et oui quand j'ai été voir la moto fuite d'essence sur la rampe le gars ma dit je vais régler sa et je pence qu'il a démonter sa comme un cochon ...

Bef la je vais les netoyer au ultrason changer les joint
Changer le filtre  essence faire un traitement anti corrosion dans le réservoir et sa devrai être bon... De plus cet une moto qui a été des anner sans rouler et pas très bien protéger donc sa aide pas... 

Elle est super propre... <3

voila la geul de l'interiieur des carbu














il y a vraiment beaucoup de merde ...

Merci cet en voyant ce que tu a écris que je me dit que je suis vraiment pas douer en orthographe

Donc ce soir j'ai ouvert les carbu et plein de particule de rouille, donc j'ai regarder dans le réservoir et la c'est un carnage donc je suis bon a faire un traitement rustol complet...

Kit réflexion commander

Ici
http://www.pieces-moto-kristen.fr/fj1200_88-95__p33041.html

Citation de: xris le 31 Octobre 2016 à 17:45:22
Regarde les sujet en "mécanique", il y a les bonnes adresses pour les kits de réparation des carburateurs.
Tu as intérêt à prendre un kit complet avec tous les joints, tous les gicleurs et les puits et pointeaux.
j'ai mis un mot aussi sur le réglage de la hauteur des flotteurs (c'est l'élément le plus important de tous, c'est très précis, au 1/10 mm près, sinon ça ne tournera jamais rond).
Tu en as pour 90 euros de pièces au maximum.
Vérifies aussi les membranes. Si une membrane est coupée, ça se voit par transparence, elles sont disponibles au détail sans les boisseaux et c'est très facile à changer.

Peux tu me dir ou tu trouve le kit complet pour les 4carbu a 90€ car moi je trouve que des kit a 30€ par carbu ce qui fait 120€
Merci davance

Bien venue a toi