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Messages - Kristof

#1
Mécanique / Pompe à essence sans compteur
25 Juin 2019 à 11:20:36
Bonjour à tous,


Je vous fais part d'un problème de pompe à essence sur ma 3CX.
Je suis en train de préparer un cafe racer et n'ayant pas de compteur pour l'instant je voudrais rouler sans et ainsi faire mes essais. Sauf que sans compteur la pompe à essence ne veut plus tourner.
Je m'explique : lorsque je met le contact et tourne le bouton rouge sur RUN la pompe tourne pendant quelques secondes. Le tout fonctionne. Je démarre et 20 mètres après dès que j'accélère, elle cale tout de suite.
En gros mes cuves se sont vidées et ne sont plus remplis.
Je rebranche mon compteur d'origine et tout fonctionne.
Il faut trouver quel contact électrique est nécessaire pour shunter le compteur. Mais pour l'instant je bloque...
Avez vous une idée ?


Je laisse les photos du :
Code couleur
http://zupimages.net/viewer.php?id=16/49/e4ul.jpg
De la légende
http://zupimages.net/viewer.php?id=16/49/hxqh.jpg
Et du plan électrique
http://zupimages.net/viewer.php?id=16/49/k3qk.jpg



PS : Un grand merci à XRIS pour les photos ;)
#2
Mécanique / Pompe à essence sans reservoir?
22 Juin 2019 à 19:31:23
Je relance cette converse car j'ai le même soucis que toi. Sauf que je ne veux pas garder le compteur d'origine .


Vu que tu as les plans techniques est possible de me faire passer une photo du plan électrique ou la pompe passe par le compteur.
Merci 😉


J'aimerais shunter ce fil. Je pourrais rouler plus de 5 mètres avant de tomber en panne 🤨



#3
PRESENTATION OBLIGATOIRE / Hey Grenoble !
18 Juin 2019 à 14:08:15
Sur la photo, il n'y a rien. Mais j'ai des filtres style cornet en 4 exemplaires.
#4
PRESENTATION OBLIGATOIRE / Hey Grenoble !
17 Juin 2019 à 19:59:24
J'ai réussi à mettre un lien, dites moi si ça marche ;)
#5
PRESENTATION OBLIGATOIRE / Hey Grenoble !
17 Juin 2019 à 16:54:08
Bonjour à tous !


Voici 3 ans que je suis propriétaire d'une FJ 3CX de 94 couleur Champagne (si je ne me trompe pas)
Récupérer à mon padré avant qu'elle ne soit vendu pour une bouchée de pain.


N'étant pas très fan de l'esthétique, j'ai décidé l'année dernière de la mettre à nu et de lui couper les fesses.
Dans un style vintage et sans trop dépenser de milles et des cents.


Roulements, vis, joints et les plus vieilles pièces d'origines remis à neuf. Une partie cycle un peu plus moderne : Ohlins et étrier de la Fazer.


Le gros est fait mais il manque les finitions.


Pour l'instant je m'amuse avec la rampe à carbu...


J'habite sur les hauteurs de Grenoble et j'ai hâte de retourner roulé ! :D


Je laisse une petite photo.
(Si je réussi à la mettre xD)

https://photos.app.goo.gl/WPAsaL8H3KxjkMfJA