FJassociation

Bonjour,
merci pour tes pistes et conseille que je vais aller vérifier, (des que je l'aurais récupéré dans 15 jrs, car suite à un accident de taf (pas de moto) je suis en arrêt et elle est à mon taf pour l'instant étant interdit de rouler avec par le doc!!), surtout les câbles bougie et anti-parasites qui me semble assez vieux voir d'origine, les bougies ont été changé par mes soins il y a 10 000kms mais je vais les vérifier ou changer c'est pas ce que sa coute! 

petite question, le problème pourrait-il venir des ou d'une bobine défectueuse?
Tu me parle de mélange trop pauvre, ma question de novice est quelle fonctionnait très bien avant, le réglage peut ce dérégler avec le temps?
Autre question on ma parlé de l'avance à l'allumage, d'après le bouquin technique sa ne ce dérègle pas sa tombe en panne quand pense tu? ou vous?

merci de votre aideEric

Bonjour, je vais être un peu long mais pour aider à m'aider à régler mon soucis!
Donc j'ai une FJ1200 de 1994 modèle 3CX sans ABS qui à 101 500kms!
Suite à un roulage de 80 kms à 130km/h sous une pluie torrentiel avec croisement de pl, je suis tombé en panne avec coupure complète. Après essaie de redémarrage rien sauf de très gros pétard à l'échappement. Après arrêt d'une heure, plus séchage sur plateau dépanneur pendant 30 mns et elle a redémarré nikel et à fonctionné très bien sans que je ne touche à rien. 2 semaine plus tard j'ai fait 1300 kms(2*650) et à 60 kms de la fin j'ai essuyé flotte, vent et grêle pendant 15 kms, j'ai croisé les doigts mais elle à tenue le coup, sauf qu'après 20 kms au sec à tournée super à 140, elle à commencée a avoir des dératé pour caler! quelque  coup de démarreur plus tard elle est reparti comme si rien était, mais depuis ce dernier incident elle fonctionne correctement, démarre très bien, mais donc lors des décélération elle pétarade, faiblement ou début mais sa s'amplifie , et aussi le compte tour joue à la girouette, pas au ralenti, mais dès que je roule il monte et redescend n'importe comment!
Ce que je n'arrive pas à comprendre c'est quelle fonctionne très bien, elle prend ces accélérations sans troue ni bruis anormaux, démarre à froid ou chaud très bien.   
Voila je vous remercie par avance de votre aide et suggestion ou questions complémentaire que vous auriez besoin.Eric     

Bonjour a tous,
merci de m'accepter sur votre forum fj. Je m'appelle Eric je suis à Bordeaux et je possède une FJ 1200 de 1994, qui viens de passer les 100 000 kms!
Je l'ai que depuis 1 an, acheter à 86000kms, mais je suis fan de cette moto depuis que j'ai mon permis(92), je suis aussi fidèle à la marque n'ayant eux que sa depuis ma DT50, en passant par deux XTZ750(super ténéré).Depuis que je l'ai j'essaye de la tenir en "forme" n'ayant pas eux les soins qu'il fallait depuis très longtemps, j'ai changer tout les roulement (roue av et ar, direction, bras oscillant, huile de fourche, kit chaine,etc...) j'espère que vous pourrez m'aider sur un petit problème actuellement qui ne l'empêche pas de rouler mais qui je pense pourrait à court terme.
Voila merci de toute l'aide que vous pourrez me donner et encore merci de m'accueillir.Eric