pompe essence

[fonfonsd]

Compliqué d'accès le relais ? Car je confirme pas de courant qui arrive 

[whitwolf]

difficile a dire, je ne le trouve pas "spécifiquement" sur les schémas,    je dirais qu'il doit être avec le relai cligno sur le flanc du cadre, derrière le carénage tête de fourche,    il fau chercher toute les "boite noir" avec des connecteur, en l'occurance celui que tu cherche doit avoir 6 fils qui lui arrive, et a confirmer avec les couleurs des dit fils... guide toi (pour les couleurs) avec le schéma électrique que j'ai poster avec les couleurs...
je dirais le 3 de écorchés

[fonfonsd]

bonjour
oui je me demandais ce qu'il faut démonter pour y accéder.
je vais voir

parcontre ces relais commencent à se faire rare

[fifibreizh]

Salut, Prèz!
sur ma 89, le relais est juste sous la selle derriere la batterie, fixé au cadre par un "caoutchouc" au cadre coté gauche quand tu es sur la moto! il y a quatre fils à arriver!
Si besoin, je peux te dépanner!
Sur les schémas électriques, le relai existe sur les modèles 87/90, et après 90 avec abs, pour celui sans abs, il n'est pas indiqué.
Je serai surpris qu'ils l'ai supprimé que pour ton modèle, çà doit être un oubli.
Bon courage

[fonfonsd]

bonjour

sur les vues éclatées c'est au niveau carénage de tête, pièce N°3 

[tcarpo]

c'est une quelle année ?

[fonfonsd]

de mémoire 1992

[eon56]

il me semble avoir lu sur un autre sujet hier que c'était juillet 91

[whitwolf]

attention,   il y a plusieurs relais sur nos machine, celui de la pompes a 6 fils qui lui arrive.... celui qui est sous la selle, si je ne dit pas de connerie, est celui du démarreur... cf schéma électrique en couleur que j'ai poster sur l'autre fil sur se sujet....

[fonfonsd]

bonjour
je sens la galère pour un relais.
surtout que ma mèmère n'est pas chez moi elle est dehors sur un parking.

[fifibreizh]

attention,  il y a plusieurs relais sur nos machine, celui de la pompes a 6 fils qui lui arrive.... celui qui est sous la selle, si je ne dit pas de connerie, est celui du démarreur... cf schéma électrique en couleur que j'ai poster sur l'autre fil sur se sujet....

Je confirme que sur ma 89, c'est quatre fils pour le relais
le gros relais derrière la batterie(au milieu), c'est bien le démarreur.
celui de la pompe est décalé à gauche , quand on est sur la moto.
Prèz, je t'ai envoyé la photo en sms

[fifibreizh]

bonjour
je sens la galère pour un relais.
surtout que ma mèmère n'est pas chez moi elle est dehors sur un parking.

Et les connexions dans le carénage?
Elles n'aiment pas l'inactivité et s'oxydent rapidement.

[tcarpo]

comme fifi, tu dois nettoyer les contacts ...
tu peux mettre du 12 Volt en direct sur ta pompe à essence, pour vérifier qu'elle fonctionne.
NE TE TROMPE PAS DE SENS  
c'est sur que c'est moins pratique si tu n'as pas la moto.

[fonfonsd]

Bonjour

Bon fait chier aujourd'hui beau temps j'avais la possibilité de changer ma pompe et pas de chance celle que j'ai acheté sortie et entrée en 10 mm c'est beaucoup trop gros;

J'ai l'impression que c'est du 6 mm.

Parcontre j'ai quand même testé en la branchant électriquement et la oui elle à tout de suite chantée. C'est donc bien la pompe qui est morte

J'ai beau chercher sur internet impossible de trouver une cote.
Et avec les adaptables par toujours bien fiable.
Je viens d'en voir une sur le boncoin j'ai contacté pour voir

[Yam3cx]

perso j'ai une pompe de 600fazer d'installé depuis un moment