FJassociation

Ben si, j'ai une bulle haute ermax sur la mienne, mais en fait je n'ai connu que ça donc je ne peux pas te donner d'appréciation par rapport aux bulles d'origines...

Et puis j'ai pu rouler pendant 2-3 semaines en août depuis qu'elle est remise en route, là ça fait un mois que je suis en déplacement (retour ce week-end, je vais enfin en profiter), et avec 800 bornes faite je n'ai pas trop d'avis encore, avec mon 1m86...

Après, si t'es pas loin de l'Aisne, tu peux venir l'essayer ^^

Et ça coûte combien, cet engin ?

Avec mon couvercle (n°4) fissuré et réparé à la soudure, sans savoir jusque quand ça va durer... Ca va peut-être m'intéresser ^^

Ouais, j'écume un peu partout...
Là, ton premier lien c'est du neuf au prix de pièce-yam, en dernier recours je me rabattrai là-dessus.
Pour le deuxième, en fait c'est le même vendeur que celui que j'ai mis plus haut, et il n'a malheureusement qu'un des deux conduits...

Merci pour les références du 1100


Un mécano pas loin de chez moi (le dernier qui a fait mes carbus) a une FJ en pièces, il ne savait plus si c'est une 11 ou une 12 mais du coup peu importe.
Il regarde s'il a encore ça, sinon je passerai par le net : http://www.mondebarras.fr/annonce/3003224/equipement-moto-scooter-les-brouzils-convoyeur-d-air-conduit-yamaha-fj-1200-boutde2roue?a=1 (je ne sais pas si les 2 sont dispo, cela dit...)

La référence est la même pour toutes les FJ 1200 de 86 à 93, donc je suis assez serein :-)

La seule chose, c'est que je ne sais pas si c'est aussi la même sur les 1100 : pieces-yam ne liste pas la FJ1100 ? ^^
Enfin, vu que la référence est 36Y-2838N-00-00, je pense que c'est aussi compatible.

OK merci, je cherche ça.
C'est encore dispo chez yam' ce genre de pièces ^^ http://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-3901-38.html les n°39 et 44. Mais bon, je préfèrerai trouver d'occase.

En effet, c'est ce que je voulais dire, en bas à gauche
C'est bien visible, oui, je vais essayer de trouver ça rapidement, soit chez moi soit en contactant ton vendeur, bernard.
Pour les monter, je suppose qu'il faut enlever le carénage de la tête de fourche, déposer le réservoir ne suffit pas ?





Bernard, pour ton souci de size (c'est pourtant pas la taille qui compte  ), je pense que c'est parce que tu fais des copier/coller... Si ça le refait, essaie avant de valider ton message, de cliquer sur l'icône de souris entre [], ça devrait virer le formatage et te permettre d'enlever les balises inutiles.

Bernard, je sais pas ce qui se passe mais c'est ton deuxième message qui est écrit en minuscule/illisible ^^
Essaie de virer les balises size...

Sinon, alainbk, j'ai récupéré toutes les images du site du hollandais et m'en suis refait un pdf (que vous pouvez voir ici si besoin), du coup je suppose que tu parles de la page numérotée 161 (soit la 75° parmi les 109 de ma doc), l'image en bas à droite ?

En effet, il semble manquer quelque chose...

Tu as trouvé les tiens sur le bon coin, l'annonce est encore active (tu as le lien) ? Tu en as pour combien, avec le port ?

Hello Bernard,


En effet, quand j'ai vu ton message sur ce sujet la semaine dernière, je me suis posé la question...


N'ayant pas vu d'autre FJ que la mienne, je ne savais pas si ça manquait ou pas, après si tu dis que ça manque chez moi c'est possible...
Mais on n'a pas déposé le carénage avant qui contient les écopes, uniquement celui du sabot (enfin, sabot ++ puisque j'ai un full), la photo est quand même suffisamment évidente pour dire que ça manque ?


C'est vrai qu'elle chauffe vite...

Je suis monté en Avon Roadrider 120-80-16 à l'avant, Avon Cobra 150-80-16 à l'arrière.


Ce sont ceux qui étaient dessus quand je l'ai eue, pas roulé pendant 2 ans et nombre de bornes inconnu avant ça, mais pour l'instant ils sont en bon état, aucune craquelure/déformation pendant la période de sommeil, ils montent rapidement en température et tiennent bien.


Seul chose, c'est que le roadrider est monté dans le mauvais sens, il y a deux sens de rotation selon qu'il est à l'avant ou à l'arrière, et il est monté dans le sens arrière...

Ça commence à venir doucement, à basse vitesse en tout cas.
Après, à partir de 70-80 km/h, j'hésite à prendre de l'angle, et il m'arrive de ralentir beaucoup pour ne pas sortir... Pas encore assez confiance en moi, ou dans les pneus de la moto.. Je suppose que ça viendra avec le temps, j'ai pas mal de belles courbes pas trop loin et peu fréquentées... Je ne me vois pas aller frotter les cale-pieds non plus

Et premier point conso après ~250 bornes, je tourne à 6,8 litres au cent, je craignais pire (j'ai lu certains qui parlaient de 10l/100).

C'était les pointeaux qui faisaient la tronche, au moins deux d'entre eux...
Le mec m'a remonté tout ça propre, fait la synchro, et c'est vrai que ça change la vie, même par rapport à quand elle tournait sur ses quatre pattes !

Bon, ne nous emballons pas, il a fait 25 bornes avec et moi 30, on verra d'ici une semaine ce que ça dit, mais pour l'instant elle me plaît bien cette grand-mère !
Va falloir que j'aille faire un peu de manoeuvres à basse vitesse, je vais aller sur le plateau où j'ai passé le permis, c'est large et calme.

160 000, pas mal, tu l'as eue à combien de bornes à l'époque ?

J'espère qu'il aura moyen de tester avec ce qu'il a sur place (en tout cas je lui ai évoqué un problème bobines), surtout avant de démonter à nouveau la rampe de carbu !

Après, autant les voire à 100€ pièce chez yam' ça me faisait peur, autant j'en trouve à 19€ la bobine (ebay) ou 23 les 2 (lbc), donc l'occasion ira bien... Au pire, chez wemoto, les neuves sont à 49€ pièce, c'est déjà ça de gagné ^^

En tout cas merci pour les conseils.

Ouais, je vais la laisser, la dérivation, on avait quand même fumé 4-5 fusibles ça commençait à saouler mon pote de pas comprendre ^^

Sinon, la belle n'est plus chez moi, le mécano a une autre 1200 démontée et testera si nécessaire avec d'autres bobines... Sachant que quand je la lui ai laissée, elle était sur 4 pattes sans problème particulier après 30-40 minutes de route.
La veille c'était 3 pattes à chaud comme à froid.

Prochain point en début/milieu de semaine prochaine (j'espère plutôt début, il va faire beau et j'irai bien faire un tour din ch'nord).

Et pour le 98, c'est le total access le plus proche de chez moi, de toute façon, donc j'irai rarement voir ailleurs, au niveau prix ça se vaut avec esso, et vu la différence au final avec les tarifs de supermarchés, ça ne changera rien.