Bonjour à toutes et à tous.
C'est avec plaisir que je vous rejoins sur ce forum qui m'a l'air bien sympa.
Plus tout jeune (la cinquantaine passée), j'habite à coté de la ville rose (Toulouse pour les ignares mais il ne doit pas y en avoir ici ;) ).
Je viens de faire l'acquisition d'un FJ1200 3CX de 1989 avec 70.000km au compteur. Elle est toute blanche car l'ancien proprio l'a repeinte.
Mon passé coté moto est assez court:
- une Yamaha Ténéré de 1983 (celles avec le démarrage au kick) gardée 25 ans dont les 10 dernieres au garage.
- Une Suzuki 500GSE pour la reprise: vendue à regret pour l'achat de la FJ
J'aurais pas mal de questions sur ma nouvelle acquisition mais je vais déjà parcourir le forum qui m'a l'air riche.
Ci joint une petite photo de la belle:
(http://img809.imageshack.us/img809/55/fj12001.jpg)
Jamas
(http://img845.imageshack.us/img845/782/welcome02.gif) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/welcome02.gif/)
Sympa ta FJ en blanc malgré que je suis un puriste. ;D
Bienvenue à toi,du pays des violettes!
Jolie selle confort,tes rétros sont ceux qui peuvent se rallonger(vus sur ebay)?
Pas de sabot?
Bienvenue Jamas31 ;)
ALDAMARA
Citation de: fifibreizh le 04 Mars 2013 à 22:46:32
Jolie selle confort,tes rétros sont ceux qui peuvent se rallonger(vus sur ebay)?
Pas de sabot?
Merci pour votre accueil,
Les rétros qui intègrent les clignotants sont ceux d'un GSXR (modif de l'ancien proprio) et je n'ai toujours pas vu comment on les règle;
voir la photo:
(http://img546.imageshack.us/img546/4215/fj2s.jpg)
pas de sabot, non mais j'en cherche un .....
Jamas
Bienvenu à toi!!!
La bienvenue à toi!!!
Tu verras,la bonne vieille FJ,tu n'auras pas envie de la laisser au garage!! ;D ;D
Elle te regardera du coin du phare,et te murmureras doucement "viens,allons faire un tour ensemble,je n'attends que ça"..... ;)
Et là,instant magique:
un coup de démarreur,vroum vroum et :P :P :P :P :P !!!!
Bienvenue à toi sudiste. PS je suis de Tarbes
Salut et bienvenue
salut le nouveau
J'ai parcouru le forum et j'ai trouvé quelques éléments de réponse à mes questions mais pas tout.
Je ne sais pas si nos FJ ont des problèmes récurrents ou des point à surveiller de prés.
alors en vrac:
a) la boite de vitesse est bruyante, mais si j'ai bien compris c'est normal.
b) quand je démarre, j'entends un tak,tak jusqu'à ce que le moteur prenne des tours et que la moto avance. pb d'embrayage, autre ?
c) j'ai l'impression qu'elle consomme un max (10l/100) si j'en crois la jauge mais je n'ai pas fait de mesures précise pour l'instant; je pense qu'une synchro carbu s'impose. Pour la richesse, je n'ose pas trop m'aventurer mais si quelqu'un peut me donner des indications.
d) Vérif jeu aux soupapes: Tous les combien faut il la faire? Est il possible d'échanger des pastilles plutôt que d'en acheter des neuves? Des bons plans ?
e) ma bulle est vraiment crade (c'est le modèle 3CV) ; j'en ai vu sur www.wemoto.fr (http://www.wemoto.fr) pas très cher (moins de 60€ livraison comprise); quelqu'un connait ?
C'est tout pour aujourd'hui. :D
Jean-Marc
Salut, alors pour tes réponses,
a) ça dépend bcp de ton huile mais ça claquera toujours. Il faut bien decomposer les mouvements
b) ce que tu entends est sûrement les chaînes ( primaire si tu entends le bruit dans le bas moteur, ou de distribution si c'est dans le haut moteur)
Si passé 1100tr/min tu n'as plus de bruit, t'inquiète pas
c) 10l pour un solo, c'est beaucoup sauf si tu es a 9000tr/min en permanence.
pour la synchro carbu et la richesse, c'est fortement conseillé mais apres avoir changé bougies et filtre à air.
pour la richesse, le réglage de base est de 2 tours en partant des vis serrées à fond. ( vis mise en butée de serrage, mais juste en contact, sans forcer) ensuite sur chaque cylindre, tu fais maxi un demi tour dans un sens ou dans l'autre jusqu'à entendre ton moteur accélérer un peu c'est au régime max que l richesse est optimum(c'est très fin et il faut vraiment bien écouter sinon tu peux laisser le réglage à 2 tours c'est déjà bien.) petite info, pour le réglage de richesse, tu mets ton ralenti à 1500tr/min ca peu aider à entendre le régime monter.
d) en théorie, le jeu aux soupapes se fait tous les 24 000km mais personnellement, si je ne les entends pas trop, je ne le fait pas (en gros je le fait tous les 30000 à peu près. pour ce qui est des pastilles, tu peux faire des echange mais c'est assez rare que tu tombe sur deux qui s'inverse. pour le bon plan, il y avait un poste qui en parlait en donnant un lien pour des pastilles faite pour les voitures de marque ford. (je te laisse rechercher car j'ai pas le lien en raccourci :P)
e) il me semble qu'il y en a certains qui y ont commandé et qui n'ont pas été déçu.
voila le lien de la doc
http://www.fjassociation.com/index.php/topic,736.0.html
voila j'espere que ça t'auras aidé, mais je pense que d'autre donneront leurs avis
:) bienvenue sur le forum
un petit site pour les pastilles (pas cher)
http://www.technidiscount.com/pastille-ford-honda-toyota-pastille-reglage-jeu-aux-soupapes-o25.html
bienvenue et bonne route sur le fofo ;)