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Sujets - garagegaudin

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#1
essais autres marque / Le 750 KZ de Marco pour ses 60 bougies
28 Août 2022 à 16:38:37
J'avais écris qu'un bon copain m'avais donné son FJ mais avant ce dernier, il a eu un 750KZ avec lequel il a eu un carton sans corporel heureusement. Seulement, la belle y a laissé sa roue AV, sa fourche avec les T, le garde boue AV, l'échappement et autres accastillages. J'ai deux ans avant le grand jour, cela devrait le faire.
 
La belle en partance pour le Tarn
#2
phototèque des FJ / Le FJ de Garagegaudin
22 Août 2022 à 17:33:45
Quelques détails de la belle.
C'est un 3cx de 88 qu'un copain m'a donné après 20 de stockage dans son SS.
Dépeçage total et contrôle de tous les éléments (enfin presque) de tous les composants.
Le moteur a été révisé par Zone Rouge à Buc en RP. Remplacement de la distribution, pastilles, crépine et embrayage neuf. Une bonne adresse, l'équipe est sympa et très pro. Je me suis garder la remise en état de la rampe de carbus. Démontage complet et cuisson à 80° avec du vinaigre blanc. Remplacement des membranes et de tous le trallala de joints et ajustement du niveau des cuves (ouh ! que c'est fin).
Pour la partie cycle ; remplacement des rlts de colonne et de tous ceux du bras oscillant qui en avaient besoin. La fourche a des bagues et joints neufs. L'amortisseur a été révisé par DL Préparation à Itteville dans l'Essonne, une autre bonne adresse
Pour les freins ; pinces AV de XJR car les pistons de ceux d'origine étaient piqués. Les puristes auraient certainement monté des pinces FJ. En plus, à part la mise en peinture ils sont parfaitement fonctionnels. Origine pour l'AR, juste un rpl des joints et retouche d'usinage pour laisser le montage de la 5.5. Durites avia neuves evidement y compris pour la Cde d'embrayage
Pour les roues et là je m'attends à tous les commentaires (et critiques) possibles ; montage de deux jantes de XJR.
Noté au passage que les disques AV de XJR vers la côte mini sont au maxi de ceux de FJ. Le montage de la jante de 3.5 (3 d'origine) a nécessité la réalisation d'une entretoise pour garder l'axe FJ (because la fourche). Pour l'AR, c'est plus chaud car l'énorme jante de 5.5x17 nécessite un centrage fin a effectuer pour que cela ne touche nul part. Le disque est un Brembo à iso diamètre
Pourquoi faire une 5.5 sur un FJ encore une 17 passe encore ? Et bien à rien ! Juste pour la gueule !
Plus facile pour les pneus aussi, deux Metze 120/70-17 et 180/60-17 pour conserver la même démul.
La ligne est une Devil inox/alu, juste un copieux nettoyage et polissage.
Kit chaine neuf en démul d'origine.
Rpl du tête de fourche cassé à plusieurs endroits et de la coque AR. J'ai fait ensuite la préparation et la mise en peinture avec des Ref Renault : Blanc nacré 158 (1982), vert algue 976 (1977) et rouge écarlate 776 (1990). Les lettrages sont neufs et viennent du Canada sauf les « Yam » qui ne sont pas exactement à la même échelle. Je n'ai pas trouvé une boite en France foutue de les faire à l'identique.
Voilà dans les grandes lignes.
"https://i.ibb.co/J23N97p/IMG-20220604-WA0031.jpg"
"https://i.ibb.co/hH7cXRS/20220516-184344.jpg"
"https://i.ibb.co/HdFBHHV/20220516-184353.jpg"
"https://i.ibb.co/PF4KbHv/20220522-124236.jpg"
"https://i.ibb.co/xJtj760/20220522-163801.jpg"
"https://i.ibb.co/52zpcsf/20220525-164738.jpg"
 
#3
Demandes / Page d'accueil verrouillé
17 Août 2022 à 07:47:43
Bonjour
Je ne peux pas placer la page d'accueil du forum sur l'écran d'accueil de mon smartphone. Le message est le suivant: "la page d'accueil de ce site est verrouillée."
Y a-t-il une solution?
Cordialement
Patrick
#4
PRESENTATION OBLIGATOIRE / Un FJ de plus, dans le Tarn
16 Août 2022 à 21:15:30
J'ai déjà eu un FJ (3cx de 1988) avec un bas de carénage JMV, en 1994 que j'ai revendu en 2000 pour financer un autre véhicule.
Dans la même période, un copain avait acheté la même version. Suite à des silencieux hs, on avait monté des lignes inox/alu Devil homologués.
Puis, mon copain l'a remisé dans son S/S. Il me l'a donné en 2019 et après un intermède départ en pré-retraite, j'ai entamé la restauration fin 2020 qui vient de se terminer fin mai de cette année.
Une première sortie début juin dans le Tarn, entre potes a validé le projet.
Voilà pour l'entrée en matière.
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