FJassociation

j'ai changé une fois ma chaine de distri à 100000km par précaution
depuis la nouvelle à déjà fais 150000km et ne fais aucun bruit donc ça reste comme ça
si mes souvenirs sont bon la RMT donne une côte d'usure pour la longueur totale de la chaine donc sans démonter impossible de savoir et si c'est démonté autant changer

Citation de: eon56 le 18 Septembre 2024 à 18:39:59Prêt pour le CT 

pour le moment ce n'est pas au programme

voila ça y est j'ai reçu ma carte grise collection pour le FJ

bienvenu à toi ami Suisse

je confirme la bonne qualité de toute la gamme roadsmart pour nos FJ 
j'ai utilisé toutes les versions et le 4 est encore meilleur que les précédents qui était déjà très bon en toutes conditions
si en plus comme moi vous roulez en 17" à l'arrière l'ensemble est excellent

c'est avec une grande tristesse que je découvre ce message avec du retard
avec Mélina on avait eu l'occasion de rencontrer Stéphane et sa femme Chantal lors du week-end breton ça avait été un plaisir

Citation de: tcarpo le 07 Août 2024 à 12:59:18je ne vois pas l'intérêt de revenir à la config d'origine.
c'est pour un meilleur choix de pneu, cette modif.
j'va pas acheter un pneu neuf en 16, pour passer un CT   

on est d'accord
mais pouvoir revenir sur la modification si besoin peut être un des critères du choix de la modification
et puis garder le B.O d'origine permet de garder l'étrier en position haute donc plaquettes plus facile à remplacer et surtout il prend moins la merde

pour Eon 56 il a un train arrière complet de 600 fazer à la place de celui du FJ
je n'ai aucune idée des modifications réalisées pour cette adaptation
l'avantage de garde le B.O d'origine du FJ est que c'est hyper simple de revenir à la configuration d'origine vu qu'il suffit de remonter l'ancienne jante et le  support d'étrier

tu garde ton bras oscillant et tu monte une jante de Fazer 600 avec le disque de frein et le porte couronne
il te faudra un support de frein de 600 xjn qui sera à retailler
la je suis en vacances avec mon fils dans les pyrénées mais je n'ai pas le FJ
je pourrai te donner plus d'info à mon retour à moins que quelqu'un ai les côtes

j'ai des leviers réglables mais j'ai changé les maitre cylindre
600 Fazer pour le frein
XJR pour l'embrayage

il me semble que sidebike montait les étriers d'origine sur la roue avant

moi j'ai jusqu'à décembre pour passer les motos
donc ce sera l'année prochaine

c'est gentil de penser à nous la proposer
c'est un FJ de quel modèle?

soit le bienvenu

Houla tu aimes les projets compliqué toi
ça va être rigolo à suivre
je pense effectivement que le déport de 10MM va être problématique car les 2 roues ne seront plus du tout alignées