Cette présentation, avec quand même des protections de moto-école sur les côtés ce qu'on peut facilement comprendre, montre, à mon avis que :
1- le pilote est assez bon
2- la moto se conduit comme un vélo
3- que ces épreuves de maniabilité me semblent préférables à la nouvelle idiotie du permis qui consiste à se dépoter au max à gauche de la route pour virer à droite, et au max à droite pour la gauche.
La semaine dernière, un gars m'a dépassé et pris son virage à droite en se déportant tout près de la ligne médiane, j'avoue avoir eu si peur pour lui que j'ai freiné. Si on avait été dans le Jura où tout le monde coupe les virages, il serait au cimetière.
Et pour le virage à gauche, si la route avait juste été re-gravillonnée, il aurait fini au fossé.
