Je me contenterai de te citer un exemple, il y'a quelques années, sur les 1ère CBR1000F, Devil ne voulant pas perdre une part du marché, mais fait à la va vite...avait sorti un silencieux qui s'adaptait simplement sur le collecteur coté droit et un simple bouchon coté gauche (rappelons que les CBR1000F avaient un échappement 4/2 d'origine! Bin, leur mer...faisait perdre quasiment 20 km/h sans compter les perturbations aux régimes intermédiaires...
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