bonjour à tous
problème de batterie, je viens de la tester avec testeur électronique
batterie sans rien faire, 12,3 volt ( était branchée avant sur un chargeur d'entretien)
mais dès que je mets le contact ( SANS RIEN D AUTRE NI FEU NI VEILLEUSE JUSTE LE CONTACT SUR ON ) la batterie chute à vue d'oeil et descend très vite en dessous de 10 V
batterie et moteur en route j'obtiens 14,5 volts à 3000 tours
est ce bien la batterie ?
batterie HS, elle ne tient plus la charge.
elle à quel âge?
si 2 ans ou plus, c'est normal, à changer.
batterie complètement morte ? ou peut on juste changer l'acide ?
comment savoir merci
14,5 volts avec moteur tournant,c'est que ton alternateur fait son boulot.Donc ta batterie ne tient plus la charge.Même en remettant de l'acide,ça ne servirait à rien,car ce sont peut-être les éléments intérieurs qui sont fatigués,surtout si ta batterie a plus de 2 ou 3 ans.
Je pense qu'il te faut la changer.Faut compter entre 40 et 60 euros en 14ah ou 12ah selon le modèle du fj (1wh,3cx,etc....).
tu peux la changer ; elle est morte ; au delà de 5 ans c'est foutu ou alors c'est de la chance ou signe d'un bon entretien( c'est à dire remettre de l'eau distillée au moins une fois par an avant de la charger ) ;) tu pourras toujours compter sur ta femme pour pousser 8)
alain
Moi j'avais une batterie de centrale d'alarme, sans entretien (au plomb) en 12v 15Ah et qui a tenu plus de 7ans...
Essaie ça, ça ne peut pas faire pire:
Renovation batterie au plomb (http://www.youtube.com/watch?v=JP4UsgepVxY#)
Je l'ai fait, ça va mieux au niveau de la charge
je pense que vous êtes plusieurs à l'avoir fait
sur un autre post ::)
ce serait bien d'en avoir un retour svp ! ;) :P :-*
j'ai tenté la première fois, mais cela n'a pas marché
Citation de: fonfonsd le 20 Avril 2012 à 19:13:33
j'ai tenté la première fois, mais cela n'a pas marché
je pense que si ça marchais, ça se saurait dans le monde de la mécanique.
merci : il n'y aurait plus de batterie en vente ;)
moi j'ai changé la mienne
j'ai monté une varta : on verra bien ::)
La méthode n'est qu'un désulfatage des plaques et ne fonctionne que si les éléments sont en bon état. Donc, une batterie qui ne fait pas 12V à vide ne peut pas être reconditionnée par cette méthode.
bonjour fait crotte crotte
batterie neuve, mis en charge et crotte ce midi oblige de demarrer au cable avec la voiture
as-tu mis de l'acide dedans ?
alain