Bonjour à tous !
Question importante pour que je puisse avancer dans la remise en marche de mon FJ !
Quelle quantité d'huile dans la fourche ?????
Mon modéle : 3CX année 90
Je précise que j'ai la RT, mais rien n'est trés clair à ce sujet suivant les évolutions des modéles !
Il me semblerait que cela soit 394cm3 par tube, mais est ce lors de la vidange ou du démontage entier des tubes ???
Suis preneur de vos infos !!!!!!
Merci !
Ricoré
ça commence à être vieux mais ça me paraît correct comme quantité, en tous cas proche de celle que j'ai mise quand j'ai vidangé ma fourche. Je crois en avoir mis 1 peu plus, j'avais acheté 1 L (20w) et il m'en reste...
Tu sors les ressorts (tu les essuies) et tu les mesures pour voir s'ils ne sont pas trop fatigués (la dimesion est dans la RTM)
Tu laisses bien égoutté des deux cotés sans les ressorts ... 1 heure au moins
Moi j'ai mis de la 15, c'est un peu plus ferme pour un Zozio de 120 kg
Tu peux mettre 400 cm3 ... c'est plus facile à mesurer 8)
Attention ::)
Si tu n'as pas encore démonter ... lève la roue avant dans le vide
pour éviter de prendre les ressorts dans la tronche :-X
Pour remonter ... il faut prendre garde de ne pas "visser" les bouchons en "alu" de travers
c'est un peu chiant parce que les ressorts résistent et il faut pousser les bouchons assez fort ;bof
Et prévoir (ou se faire avec boulon soudé sur une tige filetée et coudée) la clé BTR de 22.
Il me semble aussi qu'il y a un gag possible avec l'anti-plongée sur les 1100 et les 1WH... mais je me rappelle plus ce que c'est (la vieillesse est un naufrage...)
pour l'huile file un pot d'holive a Didier :-[
Citation de: didier38Et prévoir (ou se faire avec boulon soudé sur une tige filetée et coudée) la clé BTR de 22.
pas besoin sur les motos MODERNES(http://www.emoticonland.net/smileys/Saut/sau11.gif) (http://www.emoticonland.net)!!!!
c'est étudié pour....il suffit d'enlever les bouchons filetés et c'est ouvert ;)
Bonjour à tous !
Suis passer ce soir chez YAM......
Verdict : 394 cm3 par tube !
Pour ce qui est du démontage je connai bien car déja fait plusieurs fois....
Donc ce week end : fourche, remontage rampre carbus, synchro, bougies, batterie !
A suivre !
Citation de: didier38 le 15 Avril 2010 à 20:39:47
Il me semble aussi qu'il y a un gag possible avec l'anti-plongée sur les 1100 et les 1WH... mais je me rappelle plus ce que c'est (la vieillesse est un naufrage...)
Oulala !!! la quarantaine n'a rien à voir avec la vieillesse mon Didier38 ... c'est juste un mauvais passage comme l'adolescence :-X je pense que tu parles peut être de la longue tige avec un méplat dans le bout que l'on renfile à tâtons dans le fond du tube de fourche .
alain
Citation de: alainetkarine le 15 Avril 2010 à 22:58:56
je pense que tu parles peut être de la longue tige avec un méplat dans le bout que l'on renfile à tâtons dans le fond du tube de fourche .
alain
c'est exactement ça... merci Alain :-[
tube monté, complètement enfoncé, sans le ressort il doit te rester une hauteur libre entre le niveau d'huile et le haut du tube plongeur de 142mm.
voili, voilou, pas plus compliqué que ça!
Citation de: pollux le 15 Avril 2010 à 21:19:26
pas besoin sur les motos MODERNES(http://www.emoticonland.net/smileys/Saut/sau11.gif) (http://www.emoticonland.net)!!!!
c'est étudié pour....il suffit d'enlever les bouchons filetés et c'est ouvert ;)
C'est bien vrai ça... ;)
mais vous savez bien que didier et la modernité c'est comme la sodomie et l'eglise :devil:
Citation de: bullit le 16 Avril 2010 à 21:32:08
mais vous savez bien que didier et la modernité c'est comme la sodomie et l'eglise :devil:
Faux... sodomie et église sont totalement compatibles... et puis j'ai rien contre la modernité, j'ai même eu des voitures des années 90 (bon d'accord de 91 ;) ) dont une dans les années 90 (j'avais acheté ma Golf neuve, quel abruti...)
c'est pas une voiture ca!!! c'est un truc de bouffon!! c'est un golf :devil: :devil: :devil: :devil: