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Catégorie Générale => Discussions Générales => Discussion démarrée par: phildu14 le 19 Juillet 2012 à 05:54:56

Titre: sp 95 e10
Posté par: phildu14 le 19 Juillet 2012 à 05:54:56
que penser du sp95 e10 dans nos fj avec les infos contradictoires du net ? des expériences ? :'(
Titre: sp 95 e10
Posté par: JJDU42 le 31 Juillet 2012 à 23:47:29
salut
pour le SP95 pas de soucis!
concernant le SP95E10..... j'évite! il se dit qu'il attaquerait les joints toriques de nos anciennes!
donc un bon SP95 de supermarché!
bonne route
Titre: sp 95 e10
Posté par: laurent59 le 01 Août 2012 à 20:11:20
Je l'ai fait et ça marche sans problème. Y'a même un peu plus de couple.
Titre: sp 95 e10
Posté par: phildu14 le 01 Août 2012 à 21:22:02
bien sur que ça marche  ..... etant ados j ai fait marcher un solex à l ether ça  a marché aussi ...50m . pour ceux qui ne sont pas convaincus que c est de la daube pour nos motos lisez ceci http://http://service-public.fr/actualites/001167.html   (http://http://service-public.fr/actualites/001167.html)
quant au couple ...  :o
Titre: sp 95 e10
Posté par: phildu14 le 01 Août 2012 à 21:27:56
desolé le lien ne fonctionne pas apparement allez donc sur service-public.fr liste des vehicules compatibles avec le sp95 E10
Titre: sp 95 e10
Posté par: laurent59 le 02 Août 2012 à 18:30:58
Citation de: phildu14 le 01 Août 2012 à 21:22:02
bien sur que ça marche  ..... etant ados j ai fait marcher un solex à l ether ça  a marché aussi ...50m . pour ceux qui ne sont pas convaincus que c est de la daube pour nos motos lisez ceci http://http://service-public.fr/actualites/001167.html   (http://http://service-public.fr/actualites/001167.html)
quant au couple ...  :o
Faut pas prendre tout ce qu'on lit pour l'évangile. J'ai roulé avec un plein complet, pas 50m. De plus, je suis sur le point de faire tourner un Tomcat (kawa zx 10 de 88 pour ceux qui ne connaissent pas) au E85.
Là, c'est pas 10% d'éthanol, mais 85%.
Je vous ferais un retour d'expérience après quelques centaines de km.
La "préparation" moteur avant de tourner au E85:
- passer les gicleurs principaux de 130 à 160.
- passer les gicleurs de ralenti de 38 à 45.
- mettre un rotor d'allumage avec 4° d'avance supplémentaires.
Je viens de réunir tout le matos, y'a plus qu'à...

PS: pour faire tourner un Solex ou une mob à l'éther sans casser au bout de 50m, il suffit de rajouter de l'huile de ricin (huile végétale). Sans huile, à l'essence ou à l'éther, un moteur 2 temps serre.