Dans le genre, les hommes préfèrent les GROSSES
(http://imageshack.us/a/img15/8578/z1300sept2012003.jpg)
(http://imageshack.us/a/img266/5454/z1300sept2012005.jpg)
Pinaise !... ;D La carbu . Sacré machine , faut avoir un physique d'homme viril
Y paraît que ceux qui en on achète une, en ont achete une deuxième ...
J'ai la tite en 750cc 1980, trop pointue pour moi
Madame sera aux anges 8)
Pour sûr, elle pèse... 350Kg avec les pleins! Tu le sens bien quand tu la manies à l'arrêt. Mais passer env 20/30 km-h, le grand guidon t'aide beaucoup. Là, faute d'assurance, je n'ai fait qu'une petite escapade entre deux villages! :-\ OUI, j'ai honte.. Le bruit du 6/1 est dément!!!!
Madame me faisait la gueule depuis un tit bout de temps, du fait que j'avais viré ma bonne BM K100RT qui lui allait très bien pour se promener. Depuis l'autre jour et après le tout de présentation avec Dame FJ1100, c'est elle qui réclame d'aller se promener pour profiter du temps (relatif, hein! Nous sommes dans ch'Nord tout de même). Séduite par la FJ 8) Pour la Z, il faut reconnaître que la largeur de la selle et la position des reposes pieds, et aussi la présence de la barre de maintien, font que cela devrait convenir à ma tite passagère... :-*
Belle bête, le confort à l'anciene ;D
Elle est SUPER !
ça fait envie.... :P :P :P :P :P
Elle est super belle, 350kg quand même!!!! mais 6 cylindres.....
tu l'as touché à quel prix ? C'est 5000 environ c'est ça ?
J'en ai reluque de pret y'a pas longtemps , pi ont à pris
Un autre truc genre poids plume aussi GL1500
Je vous ferai une compil photos de mes chéries, bientôt
3 ans sur ce forum sans se présenter c'est pas bien
:D
Cela ne fût pas dit ouvertement, mais je crois avoir bénéficié d'un prix "copain". 39000 km, 1981 pour 4000€. Depuis mon adolescence, j'ai une carte postale (entre autres..; :P ) dans un sous verre et qui est toujours exposé dans ma tite demeure. Bin là, elle est enfin en vraie dans mon garage... Assez heureux de me lever le matin pour aller la voir! Chose que je ne faisais plus(depuis longtemps) avec la Célica... :-X 2 ou 4 roues, c'est une histoire de goût ;D
belle bete effectivement :D
Jamais vu une traçe d'huile sur ces jolis kawazaki 6 . Savaient faire des plans de joints , eux ;D
Mais comme toute Kawa de cette époque, l'huile elle en boit aussi!
Rien que d'entendre le 6 en 1 , ça doit valoir le coup :o j'ai mangé un jour ( il y a fort longtemps ..... ) la roue arrière de cet engin avec mon 500 XT grâce à un copain qui m'a fait un freinage de trappeur devant moi ; plus de peur que de mal , on s'est réconcilié autour de la buvette de l'épreuve d'endurance tout terrain que nous allions voir ;D bonne route avec ton " camion " ( c'est une boutade :-* )
alain
Un rêve d'ado,snif :'(
Bravo,elle est canon,tendance grosse Bertha quand même(c'est un compliment ;D )
Euh,les freins sont comment sur une bombe de 0T35 lançée à ...kms/h :o (Lalain s'est mangé une roue arrière avec son xt,mais au royaume des aveugles,... :-* )
Je n'ai quasiment pas roulé avec, donc je ne peux pas te dire pour le moment :-X . Aux dires de l'ancien proprio, et qui avait fait cette comparaison avec son autre moto Z1000 de (env) 1978 qui possède exactement les mêmes étriers de frein. La 1300 freinerait mieux que la 1000. Il n'y a jamais rien compris! ;D
Là, ce qui m'impressionne encore et je crois, pour longtemps, c'est la largeur du bourrin. Que tu la regardes de devant ou en étant assis dessus, ca dépasse... Le 1100 FJ à coté, fait 125cc :P
Je fais la CG demain et j'envoie le courrier qui va bien pour l'assurer. Après, je pourrais voir comment ca se comporte ;)
C'est sûr,6 gamelles en ligne,faut les caser ;D
J'ai la petite soeur: le Z 1000 ST (à cardan aussi)
(http://www.classicmotorcycles.ie/images/bikes/2154/2154_kawasaki_1979_z1000st_rightside.jpg)
Classe,le carrelage damier va faire causer ;D
Jolie aussi , mais c'est pas le guidon d'epoque si ?
Non, ce n'est pas le guidon d'origine. C'est pas mon carrelage non plus. C'est une illustration à partir d'une image du net. La mienne était vert bouteille.
J'ai eu un ST aussi. Elle avait un super moteur. Par contre niveau tenue de route, des coups de vice en utilisation "assez rapide"... :o Je l'ai revendu à un Parisien pour une bouchée de pain et vu comme il l'a réceptionnée, j'en ai eu mal à mon ventre de la lui ceder... :( Depuis, je n'ai plus rien vendu en matière de deux roues!
Rââââ @?#&$%*§ damned
j'adore cette moto... je m'empresserais de lui greffer un phare rond ;D
Un phare "rond"??? Qu'elle drôle d'idée... Une version qui m'a toujours plû, c'est le 1300 avec un tit tête de fourche genre 1000R. Là, je dois avoir la tof quelque part..
Un lenticul.... Hein ? Nan j'lai pas dis
:P
Le 1300Z
Un rêve d'ado pour moi aussi.
Jamais possédé.
J'ai eu deux motos avec le phare carré :
- 1100 XS YAMAHA
- 1100 GSX SUZUKI
Je me dis que plus je vieilis, et moins mon dos me permettra de supporter 350kgs.
En tout cas félicitations, c'est une super bécane, et à 4000 euros, c'est pas cher.
Jean
T'as eu un 1100GSX?? Quelle version? ;D
bon alors là un 1300 kawa superbe :
une fois de plus cela me retourne vers mon 1000 cbx martin :-*
à si un jour je peux : j'en aurai un autre 6 cylindres dans le garage :P
1300 kawa : injection
benelli : 3 carbus double corps , si je me souviens bien
honda 1000 cbx : 6 carbu
à la course de la haute saintonge il y avait un 1300 avec carénage king double phare peinture style godier genoud .
félicitations pour vos belles , de nous faire rêver et bonne route à tous et toutes ;)
Citation de: rsvgaz le 02 Octobre 2012 à 08:00:18
T'as eu un 1100GSX?? Quelle version? ;D
Le 1100 GSX de 1981 ( le mien était de 1982 sur la carte grise mais c'était bien un modèle 1981 vendu en 1982 :o :P ). Il était noir avec les bandes bleues.
Voilà deux liens vidéo :
démarrage à froid GSX 1100 1982 dans garage.MOV (http://www.youtube.com/watch?v=D8oSH4Lf0Lo#ws)
demarrage GSX 1100 moteur chaud.MOV (http://www.youtube.com/watch?v=A9ilA2rvTPg#ws)
Je l'avais filmée un peu avant de la vendre, because problèmes de fric. Toujours pareil quoi... :'( Je vous dis pas comme je m'étais attaché à c'te bécane. Mais booon... Il y a des trucs plus essentiels :P
A+
Jean
Vraiment une très jolie machine (le 1300 Kawa bien sur), félicitation.
Merci pour ce partage de joies, de passion et vos compliments me font un très grand plaisir. :P
Pour le GSX de 81, j'en ai un dans le garage qui y traine depuis env 3ans pour cause de gros problème de faisceau électrique! Acheté à pas cher ;D du tout. Le gars qui me l'a vendue avait trafiqué dedans et comme en électricité, je suis nul :o . Bin ma restauration de ce modèle est en standby...
PS: ton ancienne est, me semble-t-il, magnifique!!! :-*
Belle Grosse bébête :P ce 6 pattes mais j'avoue être trop jeune pour en avoir rêvé :D
Citation de: Remde le 02 Octobre 2012 à 23:05:15
Belle Grosse bébête :P ce 6 pattes mais j'avoue être trop jeune pour en avoir rêvé :D
Comme quoi, j'ai toujours vécu dans le passé :D
Il est vraiment magnifique ton 6 pattes, si seulement je roulais de temps en temps, je crois qu'il ferait partie de la collection, avec un 1000 CBX pour lui tenir compagnie...
+ 1 didier
il y en a pas mal qui m'ont fait rêver
je me souviens encore d'une photo sur télé poche
d'un 750 four martin vert et gris (elle m'avait marqué )
et la mienne que je regrette :'(
(http://img15.hostingpics.net/pics/758339martin1000cbx2.jpg) (http://www.fjassociation.com/%5Burl=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=758339martin1000cbx2.jpg)] (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=758339martin1000cbx2.jpg)
Ton 1000CBX est magnifique ! Tu ne l'a plus ?? :-[
hé non il y a plus de 20 ans que je l'ai vendu ou donné par rapport au prix ::)
par contre vous voilà une photo d'un 100 cbx remis au goût du jour que perso j'aime bien
(encore une photo qui laisse rêveur !!! ;D )
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_3881400558119077.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=3881400558119077.jpg)
Très joli ! Le moteur peint en orange...il faut oser mais ça rend pas mal !!! ;)
Ha un CBX Martin... Ca aussi, c'est le top!!! :P Car d'origine, le CBX (pas le prolink, hein?) ne tient pas trop la route, alors avec un cadre Matin, Egli, etc... forcément, les gars ne regrettaient pas leur investissement! ;D