Salut à tous,est que quelqu'un à penser à la modif suivante:
je voudrais deplacer mon amortos av sur side bike ,et j'aimerais le placer entre le triangle haut et le traingle bas tout simplement pour avoir moins de vibration dans le guidon.
merci
À mon avis, c'est pas en changeant la position de ton amorto que tu régleras tes pb de vibration. À savoir quel est ton type de vibration.
Tes vibrations peuvent avoir plusieurs causes, supports moteur, roulements de roues etc....moi par exemple j'avais des vibrations, j'ai ramené mon side aujourd'hui suite à un entretien et visiblement j'avais une dent de décalés sur la distri à l'admission, et bien plus de vibrations....donc cherche ailleurs avant de te faire c... avec de la méca compliqué, et puis une modif de partie cycle ça se calcul, à moins d'être ingénieur moi je me lancerais pas la dedans... ;) ;)
Donc cetai pas ton disque de frein alors ???
Citation de: tony41 le 13 Octobre 2012 à 22:35:23
Donc cetai pas ton disque de frein alors ???
A priori non, par contre amorto side et arrière mort, va falloir que je casse la tirelire car ça aussi ça me génére quelques vibrations et surtout ça tient plus la route du tout
Mega, c'est pas bientôt fini de copier mes pannes à moi que j'ai :P :P :P :P
Ce mois-ci, cassage de tirelire assuré :
- j'attends le retour des Fournales qui sont au reconditionnement à l'usine
- 4 slicks sur la Xantia donc 4 205/70*15 en pneu neige (les étés sont slicks et les neiges aussi :'( )
- 4 slicks sur la 106 de la gosse donc 4 145/70*13 en pneu neige aussi (elle est en neige 12 mois sur 12, vu le kilométrage annuel, c'est pas grave)
- 2 slick sur le side donc 1 155/60*14 et un 155/65*13 obligatoire et comme il va passer en pneu neige aussi, on va rajouter un 155/60*14 pour l'arrière (presque neuf mais roue motrice)
- taxe foncière payée pour le 15...
Je sens que Mr La Banque Postale va me financer la fin du mois (juste les 2 dernières semaines avant la paye :P :P )
Citation de: megafjr le 14 Octobre 2012 à 10:29:48
Citation de: tony41 le 13 Octobre 2012 à 22:35:23
Donc cetai pas ton disque de frein alors ???
A priori non, par contre amorto side et arrière mort, va falloir que je casse la tirelire car ça aussi ça me génére quelques vibrations et surtout ça tient plus la route du tout
Ba non ne fait pas ça!!!! Sinon j'arriverai plus à te suivre :-[
Citation de: didier38 le 14 Octobre 2012 à 11:06:37
Mega, c'est pas bientôt fini de copier mes pannes à moi que j'ai :P :P :P :P
Ce mois-ci, cassage de tirelire assuré :
- j'attends le retour des Fournales qui sont au reconditionnement à l'usine
- 4 slicks sur la Xantia donc 4 205/70*15 en pneu neige (les étés sont slicks et les neiges aussi :'( )
- 4 slicks sur la 106 de la gosse donc 4 145/70*13 en pneu neige aussi (elle est en neige 12 mois sur 12, vu le kilométrage annuel, c'est pas grave)
- 2 slick sur le side donc 1 155/60*14 et un 155/65*13 obligatoire et comme il va passer en pneu neige aussi, on va rajouter un 155/60*14 pour l'arrière (presque neuf mais roue motrice)
- taxe foncière payée pour le 15...
Je sens que Mr La Banque Postale va me financer la fin du mois (juste les 2 dernières semaines avant la paye :P :P )
oui mais moi ca m'empeche pas de rouler....juste d'ouvrir en grand.... :D :D
Citation de: tony41 le 14 Octobre 2012 à 11:29:51
Citation de: megafjr le 14 Octobre 2012 à 10:29:48
Citation de: tony41 le 13 Octobre 2012 à 22:35:23
Donc cetai pas ton disque de frein alors ???
A priori non, par contre amorto side et arrière mort, va falloir que je casse la tirelire car ça aussi ça me génére quelques vibrations et surtout ça tient plus la route du tout
Ba non ne fait pas ça!!!! Sinon j'arriverai plus à te suivre :-[
D'autant que depuis que Lionel l'a marabouté il a le diable dans le corps, je pensais même pas que mon fj pouvais marcher aussi fort.... ;D
C'est sur que si la disti étai mal réglée, tu n'avais pas l'ouverture des soupapes optimal et au bon moment et donc limite elle étai bridée :(
Bon ba va falloir que je travail encor ma technique pour te suivre ::)
Citation de: tony41 le 14 Octobre 2012 à 20:02:02
C'est sur que si la disti étai mal réglée, tu n'avais pas l'ouverture des soupapes optimal et au bon moment et donc limite elle étai bridée :(
Bon ba va falloir que je travail encor ma technique pour te suivre ::)
Enfin pour l'instant pas de soucis pour me suivre tellement y tient pas la route, me suis un peu fait dans le caleçon samedi en le ramenant tellement il est parti en javel.... :-X :-X
Appele Mike de shock factory de ma part, il devrait pouvoir faire quelque chose pour toi ;)
Citation de: bullit le 14 Octobre 2012 à 21:09:37
Appele Mike de shock factory de ma part, il devrait pouvoir faire quelque chose pour toi ;)
Merci mais la commande est déjà passé....
Ohlins ?
Fournales?
EMC?
Oui, je suis curieux :P
Connaissant mega, Moi je parie sur du ohlins ;D
Citation de: tony41 le 15 Octobre 2012 à 10:08:51
Connaissant mega, Moi je parie sur du ohlins ;D
C'est pour ça que je l'ai mis en premier ;)
Mais il faut VRAIMENT casser sa tirelire alors :-\
Citation de: didier38 le 15 Octobre 2012 à 10:25:51
Citation de: tony41 le 15 Octobre 2012 à 10:08:51
Connaissant mega, Moi je parie sur du ohlins ;D
C'est pour ça que je l'ai mis en premier ;)
Mais il faut VRAIMENT casser sa tirelire alors :-\
tu as tout bon...et reconditionnement de l'amorto du side, c'est un ohlins aussi....
:D je suis trop fort.
Mais bon j'ai quand même plus aucune chance de suivre :'(
Citation de: tony41 le 15 Octobre 2012 à 15:00:16
:D je suis trop fort.
Mais bon j'ai quand même plus aucune chance de suivre :'(
Mais si mon Tony, te sous estime pas.... ;) ;)
Salut les gars
Pour l'instant je n'ai pas de problème de silenbloc moteur ou de mauvais règlage ,je fais juste en moyenne 15 000 KMS avec mes deux bécanes soit 7000 KMS en solo et le reste en side,mais je commence à sentir un peu de fatigue au guidon et comme je n'ai jammais essayer un multibras style Ruco ou autre. C'est pour cela que j'essai de savoir si quelqu'un à fait ma modif.Je suis mécanicien moto de métier et je connais le règlage du side et pour ma par je me lacher le guidon et mon side tire droit à 70 kms/h après il tire sur la droite mais logique sinon mauvais règlage.
Mécano aussi, beaucoup de kilomètre aussi avec mes machines, mais jamais essayé ce type de montage de fourche donc je ne peux pas t'aider.
Cependant, je ne pense pas qu'en déplacement l'amorto ça arrange les vibrations.
Voilà c'est juste mon avis ;)
Moi je suis pas mécano, mais ce que je peux te dire, c'est qu'un comète doit être neutre, si il tire (à droite ou a gauche) c'est qu'il est mal réglé, perso le mien tire droit et franchement en ligne droite je peux tenir le guidon de deux doigts, il y a que dans les virages ou il faut quand même tenir franchement le guidon, mais ça a beau être un side bike ça reste un side (et j'en ai eu quelques un et pas toujours en fourche triangulé) donc ça reste physique....