Bonjours à tous, j'ai 38 ans, motard depuis 5 ans, j'ai commencé en 125 puis très vitre le permis. A suivi une ER5 puis une Super Ténéré. Cette dernière ne me convient pas car je ne suis pas très grand. J'aime les motos puissantes mais plus routières que hyper sportives et je lorgne régulièrement les annonces de FJ parce que je pense qu'elle correspond à ce que je recherche. Ca fait un moment maintenant que je vient régulièrement sur ce forum et quand je vous entend parler de vos machines, je suis sur qu'une FJ me comblerais.
Ma manière de conduire retranscrit bien mon caractère: un brin de folie de temps en temps, mais en règle générale, presque respecteux des limites.
Contant de me retrouver parmis vous
Bienvenue parmi nous Lolo70 :D
Si tu franchis le pas, pense à mettre une photo sur le forum.
A+
Jean
Bienvenu à toi et pour ce qui est de la Fj, c'est une très bonne machine pour qui veut avaler du km et de temps en temps avoir un brin de folie
Benvenue a toi et a ta machine Lolo70 ;)
Je pense que tu as bien cerné la fj,pas chère,puissante mais conduite pépère hyper agréable,on peut tout faire avec ;D
il vaut mieux la prendre en mains gentiment au début,quand même,et ensuite,tu verras qu'elle te réservera que des (bonnes) surprises :P
Bon choix ;)
un breton sous le charme
(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/bienvenue.gif) heureux possesseur de FJ depuis 1988 , beaucoup d'essais d'autres machines mais toujours fidèle à ma Mamie et content de t'accueillir parmi nous ;)
alain
Salut et bienvenue,
ben, je crois que tu as chopé le virus, j'ai attendu 20 piges
pour acquérir ma princesse, que de temps perdu.
Ne tarde pas trop, l'essayer c'est l'adopter.... :P
tu es d'ou Lolo70 ?
(http://images.imagehotel.net/19tntmpuu4_tn.jpg) Bonjour Lolo un bon choix, tu devrais ton bonheur rapidement.
bienvenue et bonne route sur le fofo ;)
et pour le fj quoi dire : euh :P :P :P :-* :-* :-*
salut et bienvenu à toi
Merci à tous,
je suis de Haute-Saone et j'ai trouvé 9a comme annonce :
http://www.leboncoin.fr/motos/374991730.htm?ca=10_s
C'est un 1100. J'aurais préféré un 1200 (Didier38 ne vas pas apprévier) mais bon, c'est un FJ, et vu le prix...
D'après le vendeur, le retro de droite est cassé et la tete de fourche légèrement fendue. Je ne l'ai pas encore appelé donc je ne sais pas à quoi c'est due.
Si vous pouvez me conseiller à ce sujet et éventuellement me dire quels sont les points particuliers à vérifier sur ce type de machine ça m'arrangerais parce que ça fait quand meme 500km aller-retour pour aller la chercher donc je voudrais dégrossir au maxi au téléphone avant d'y aller (en comptant sur la bonne foi du vendeur).
Le FJ à vendre sont très courantes en Rhone-Alpes (ils sont fous de s'en débarrasser vu les routes qu'ils ont) mais très rare en Franche-Comté
Les antédiluviens qui roulent en 36Y( :P :P :P ) vont sûrement te conseiller,c'est vrai qu'elle semble en bon état,le carénage fendu,voir si juste fissure ou cassure,je ne sais pas s'il existe beaucoup de fj non fendillées!
En plus,moto respirante non bridée 8)
Le kilométrage est faible pour une 84,loup ou pas loup? ::)
Full origine, même les pots et les disques et les clignos avant (j'ai un doute pour les arrières), pas la moindre trace de rouille sous le récepteur d'embrayage, la couleur moteur a l'air origine (avec les bornes, le noir se barre entre les ailettes) ça semble indiquer plutôt 44Mkm que 144... l'air vraiment nickel sur les photos (pour la fente du carénage, j'ai rien vu).
A ce prix là, ça mérite le déplacement.
En Rhône-Alpes, je peux éventuellement aller en voir une de temps en temps (selon mes dispos qui sont rares), je suis limite Isère, Savoie, Ain maintenant et le sud du Rhone n'est pas loin, donc si tu as des annonces à me signaler tente le coup.
PS : ami breton, l'antédiluvien vous salue bien bas... et traite votre baaassssesse par le plus profond mépris :P :P :P :-*
hé didier tu vois ,
j'avais bien fait de la mettre sur un autre post ;)
que je la trouvai belle et toi aussi
d'ailleurs on avait la même idée (un peu d'argent et dans le garage dommage )
alors si c'est un membre du forum qui en profite hébé tant mieux ;D :-*
salut le nouveau
Salut de la Gironde. Bienvenue sur le fofo.
Si je comprend bien, ça peut valoir le déplacement.
Je vais voir pour organiser ça, mais si entre temps des FJiste on connaissances de motos équivalentes, je préfère faire confiance a des gens de ce forum qu'a un inconnu (meme si je n'ai aucune raison de douter de sa bonne foie)
Bon, rendez-vous pris pour demain, je vous tien au courant
(http://images.imagehotel.net/19tntmpuu4_tn.jpg) J'ai acheté mon 36 Y (encore un inconditionnel) de 85 avec 74000 Km, il n'est donc pas impossible que celui-ci annonce 44000 km. A voir de toute façon vu le prix, il s'agit d'une bonne base.
La bienvenue à toi ;) ;) ;)
ALDAMARA
Pour le prix, il n'y a pas grand risque.
bienvenue à toi
bon j'espère pour toi que cela va le faire ;)
j'ai acheté la mienne chez un concessionnaire
vendu pour 57000km (doute)
deux ans que je roule avec , elle ne fume pas (moi non plus ;D )
j'ai juste eu une fuite d'huile à la tige d'embrayage (j'ai eu chaud à un rond point avec ma fille )
j'ai fait deux vidanges , quelques réparations électriques , changer la batterie , adapter un té supérieur et un guidon droit .
les pneus étaient neufs , et rien fait d'autre .
elle démarre du premier coup et que du plaisir sur la route .
si je mentirai il faudrait que je change le compteur :-[
et pour qu' elle soit parfaite une peinture :P
mais ça attendra ! les études du fiston .
le seul reproche malgré qu'elle soit plus basse que beaucoup de maintenant
pour moi elle est encore un peu haute !! (l'intruder est mieux)
et son poids , je n'arrive pas à la mettre sur béquille centrale seul ;
si il faut que je mette la roue arrière sur une planche de 10 cm (pas de force ) :-[
et toujours cette envie de moto toute en un :
le venture que j'adore ou un side
je pense que je serai prêt à franchir le pas si on me proposait un échange !
mais j'échangerai pas le forum :P :P :-* :-*
amitiés à tous et toutes
Bienvenue Lolo70
C'est dommage, je viens tout juste de voir tes messages... avec ton RDV aujourd'hui, pour voir ton futur 1100 :D ...
Comme Didier38, j'aurai pu venir te "conseiller", j'étais dispo cette AM, avec un regard de, " on me la fait pas celle-çi ", même si je ne doute pas de ton vendeur.
De toute façon, le jour ou tu as tous les poils qui te remonte sur les bras, lorsque tu vois la belle, en général , peu de choix...
J'ai achetée la mienne comme ça, sur Le Bon C..., et aucun problème par la suite. Que du BONHEUR.
salut a toi et bonne chance dans tes recherches,a bientot sur la route
Ca y est, j'ai le virus et la machine qui vas avec...
De supers sensations, une position agréable, une puissance qui répond à tous les régimes, que du bonheur.
Pour ce qui est de la moto, après un premier exament rapide, j'ai constaté un suintement d'huile au dessus des cylindres (probablement le joint de cache culbuteur qui à séché), une direction particulièrement gripée, le feu arrière qui ne fonctionne pas ainsi que les clignos avants. A ajouter la tete de fourche fendue et le rétro de droite manquant comme l'avais annoncé le vendeur, mais pour 500 euros faut pas demander une machine neuve.
Des photos (et surement des questions aussi) suivront
Me voici donc un FJiste comblé.
Félicitation a toi dans notre monde de malade. ;)
Bra......vo!
Bienvenue dans la fjdimension :P
Rien de trop grave,à priori:
suintement du cache culbu,classique!
cligno et feu arrière,pas méchant,cosses oxydées ou fil coupé!
direction grippée:au pire roulements à faire(30E)
Rétro:facile à trouver
carénage????au légo(voir vidéo sur le site)
Vu le prix d'achat,çà laisse de la marge ;D
Bonne découverte
Le bas breton salut le winnie isérois ;)
Elles est bien sympa ta mob ;D , tention, la remise en état de la direction
C'est sérieux et pas aussi facile que ça n'y parait ...
Fais l'économie des roulements, mais pas d'un dégraissage parfait au gasoil et soufflette,
D'une bonne graisse neuve dessus et dessous, et d'un remontage avec serrage "gras"
Lève la mob sur latérale, et fais secouer l'avant par tierce personne . Ou bien planté l'avant
Dans trottoir pour voir si y'a du jeux
Surtout ne pas partir à l'aventure, si un poil serré c'est casse gueule :-\
Après c'est le nirvana, et le sex a gogo avec un vieux pot :P
Bienvenu
félicitations pour l'acquisition de la belle ;)
et je te souhaite de bonnes ballades et bonheur avec :-*
Salut et félicitations... ;)
Citation de: Lolo70 le 14 Octobre 2012 à 12:47:55
Merci à tous,
je suis de Haute-Saone et j'ai trouvé 9a comme annonce :
http://www.leboncoin.fr/motos/374991730.htm?ca=10_s
C'est un 1100. J'aurais préféré un 1200 (Didier38 ne vas pas apprévier) mais bon, c'est un FJ, et vu le prix...
D'après le vendeur, le retro de droite est cassé et la tete de fourche légèrement fendue. Je ne l'ai pas encore appelé donc je ne sais pas à quoi c'est due.
Si vous pouvez me conseiller à ce sujet et éventuellement me dire quels sont les points particuliers à vérifier sur ce type de machine ça m'arrangerais parce que ça fait quand meme 500km aller-retour pour aller la chercher donc je voudrais dégrossir au maxi au téléphone avant d'y aller (en comptant sur la bonne foi du vendeur).
Le FJ à vendre sont très courantes en Rhone-Alpes (ils sont fous de s'en débarrasser vu les routes qu'ils ont) mais très rare en Franche-Comté
Annonce désactivée
Avec le joint de cache-culbu, n'oublie pas de commander les presse-étoupes que traversent les boulons qui tiennent le cache-culbu, ils lachent d'ailleurs souvent avant le joint et ça coule partout y compris dans les puits de bougie. Ca coute rien et ça évite d'avoir la bécane immobilisée une semaine en les attendant ;)
Vérifie si l'huile a coulé dans les puits de bougie et si c'est le cas démontage des bougies et nettoyage avant que ça cuise et recuise... sinon tu vas galérer pour sortir les bougies (3/4 d'heure pour la numéro 4 pour moi quand ça m'est arrivé :( )
La bienvenue à toi,Lolo70,un peu tardivement,certes.Un peu de travail sur mamie et tu seras comblé comme un pape dans sa papamobile!!! ;D ;D ;D
Pour ce qui est de l'huile dans les puits de bougie, il y en a déja, alors avec les 200km d'autoroute d'hier, j'espère que je ne vais pas trop galérer pour les sortir. De toute façon, pour l'instant elle ne sortira pas tant que je n'ai pas rêgler les problèmes de clignotant, de feu arrière, de joint de cache culbuteur mais surtout de roulement de colonne, parce que là, c'est vraiment chaud. Impossible de tenir une trajectoire dans un rond point ou a une intersection.
Donc retroussage de manche, enfilage du bleu de travail et au boulot. Puis comme de camboui adouci les mains, madame sera contente :D
200 bornes mais c'est rien mon ami, avec la fréquence des entretiens sur mon 36Y, j'avais bien du attendre 2 ou 3 ans après avoir changé le joint de cache-culbu avant de faire les bougies soit environ 6000km vu mon rythme de roulage.
Desserrer un pt'i coup, pi un autre pt'i coup, et éventuellement mais pas sur, un autre pt'i coup ....
Tention à pas finir bourré ;D