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Catégorie Générale => Mécanique => Discussion démarrée par: rone_value le 28 Décembre 2012 à 18:22:46

Titre: tourne sur 3 cylindre au starter
Posté par: rone_value le 28 Décembre 2012 à 18:22:46
c'est 1 fj 1200
quand je suis sur le starter il tourne sur 3 cylindre(et arrete pas de caler)
des qu 'il est chaud : tout ok
acceleration et roulage ok
c'st pas l'allumage sinon ca serait tt le temps ou il manquerait 2 cylindres
j'ai changé une aiguille et son puits car ils etaient marqués(a mon avis le starter est un ralenti accéléré qui ouvre l'admission sur les boisseaux),je soupconnait un point dur
pas mieux
du coup j'ai besoin d'aide
merci
Titre: tourne sur 3 cylindre au starter
Posté par: jojo65 le 28 Décembre 2012 à 19:45:10
(http://images.imagehotel.net/19tntmpuu4_tn.jpg)Tes bougies sont bonnes? Ta carbu est récente?
Titre: tourne sur 3 cylindre au starter
Posté par: rone_value le 28 Décembre 2012 à 20:46:36
j'ai refait la synchro tt ta l'heure
et les bougies ont 400 kms
Titre: tourne sur 3 cylindre au starter
Posté par: tony41 le 28 Décembre 2012 à 22:27:22
Les anti parasites sont bon?
Titre: tourne sur 3 cylindre au starter
Posté par: jojo65 le 29 Décembre 2012 à 08:15:55
(http://images.imagehotel.net/19tntmpuu4_tn.jpg)  Laisse chauffer au strater et regarde la bougie du cylindre qui ne tourne pas. Essence ou pas ce devrait donner une indication.
Titre: tourne sur 3 cylindre au starter
Posté par: rsvgaz le 29 Décembre 2012 à 09:06:20
Gicleur de ralenti bouché! Avec le starter, tu enrichis donc tu forces la quantité d'essence et dès qu'il est chaud, ca limite le souci. Nettoyage des gicleurs et des fonds de cuve et cela ira sans problème!
Titre: tourne sur 3 cylindre au starter
Posté par: pierrot le 30 Décembre 2012 à 01:39:35
A tout hasard, tu repère le cylindre qui ne donne pas, et tu essayes d augmenter un peu la rihesse sur ce cylindre.... Genre 1/2 tour....
Titre: tourne sur 3 cylindre au starter
Posté par: ronan le 02 Janvier 2013 à 22:30:42
hello,
faut passer ta rampe carbu au ultrason.Petit conduit impossible a bien nettoyer sans sa. pourquoi tu avais qu'une seule aiguille de marqué? ta pris tes valeurs de CO? aiguille avec usure differente egale galere au bout! surtout les ancienne aime pas le nouveau carburant SP. Faut monter des aiguille dinojet recente et plus de galere... bon nettoyage et sa repart.