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Catégorie Générale => Mécanique => Discussion démarrée par: Patrick 03 le 29 Avril 2010 à 14:32:14

Titre: Interrupteur de réserve
Posté par: Patrick 03 le 29 Avril 2010 à 14:32:14
Bonjour à tous,

Petite question:

En mode réserve, basculé vers l'avant ou vers l'arrière?  :(

Merci d'avance...

:-[

Titre: Re : Interrupteur de réserve
Posté par: tony41 le 29 Avril 2010 à 15:45:06
vers l'avant ;) coté ou il y a martqué res le coté ou il y a marqué ON, c'est le fonctionnement normal
Titre: Re : Interrupteur de réserve
Posté par: Patrick 03 le 29 Avril 2010 à 18:14:57
Merci Tony,

Je crois que je roulais toujours en fonction réserve alors!!! :hallucine:

Je te préviens quand je reçois la bulle.....j 'ai mis mon nouveau sabot en peinture aujourd'hui, dès que mamy se sera refaite un beauté, je mets des tofs. ;)

@+   

Titre: Re : Interrupteur de réserve
Posté par: tony41 le 29 Avril 2010 à 19:37:03
pas de souci tien moi au courant et normalement c'est une bulle tres haute car il y a 2 taillle de bulle haute  ;) et si ca va pas tien moi au couran aussi mais il n'y a pas de raison ;)
Titre: Re : Interrupteur de réserve
Posté par: dodo77 le 19 Juillet 2010 à 12:31:03
ben moi j'ai fais 2 km avec la réserve, donc comment ça marche ? ça ne peut être un mauvais fonctionnement de l'interrupteur, sinon après l'avoir basculé, j'aurai du être de suite en pane sèche !

merci de vos réponses.


Titre: Re : Interrupteur de réserve
Posté par: tony41 le 19 Juillet 2010 à 20:01:47
lorsque tu appuis sur le bouton reserve, ta pompe à carburant fonctionne dès qu'il n'y a pu de pression suffisante dans tes cuve de carbu (en gros elle fonctionne en permanence) verifi bien que quand tu a le bouton reserve vers l'avant, tu a bien le mot reserve sur celui ci (si il y est sur la tienne) sinon verifie que ta pompe a carburant fonctionne correstement ou dernierement verifie que tu etai bien en reserve  ::)
Titre: Re : Interrupteur de réserve
Posté par: zozio le 19 Juillet 2010 à 22:11:41
Tu aimerais bien savoir si dans le réservoir tu as
Assez d'essence pour rentrer tranquillement  chez toi
Mais la jauge est capricieuse et en plus tu ne sais pas
Si le bouton de réserve doit rester en haut ou en bas
Et bien pour cette fois ... Il te ne reste pas grand choix
Une belle tige en bambou expérimenter tu devras


(http://musicamine.fr/boutique/images/imgshw.jpg)

Titre: Re : Re : Interrupteur de réserve
Posté par: dodo77 le 20 Juillet 2010 à 06:56:45
Citation de: Vilain zozio le 19 Juillet 2010 à 22:11:41
Tu aimerais bien savoir si dans le réservoir tu as
Assez d'essence pour rentrer tranquillement  chez toi
Mais la jauge est capricieuse et en plus tu ne sais pas
Si le bouton de réserve doit rester en haut ou en bas
Et bien pour cette fois ... Il te ne reste pas grand choix
Une belle tige en bambou expérimenter tu devras


(http://musicamine.fr/boutique/images/imgshw.jpg)



justement quand j'ai ouvert le réservoir je voyais bien l'essence qui restait était au ras de la séparation (cadre).
en principe combien de km avec la réserve ?
Titre: Re : Interrupteur de réserve
Posté par: vapaota le 20 Juillet 2010 à 10:30:38
sans prendre de risques?
50 grand maximum.
si tu joue la sécurité la première station-service est la bonne car au-delà de 30 vu la précision approximative du système tu risques de pousser.
Titre: Re : Interrupteur de réserve
Posté par: bardaf le 21 Juillet 2010 à 14:59:58
Réserve ... ????  C'est quoi.... ???  (oups..)
Titre: Re : Interrupteur de réserve
Posté par: vapaota le 22 Juillet 2010 à 13:11:18
@ monsieur 450 km d'autonomie!
les ceusses qui sont obligés de s'arrêter tout les 100 km afin de siphonner  leur réservoir pour éviter qu'il ne déborde, n'ont pas droit au chapitre.