Bonjour à tous,
J'ai racheté un moteur qui a 45000km et qui tournait nickel sur la moto sur lequel il a été demonté.
La dépose a été faite. Un bon nettoyage au white spirit, à la brosse métallique, peinture haute température et il est tout beau, en attente de la pose dans le side.
je l'ai laissé en huile (neuve), j'ai aspergé de WD40 dans les cylindres, histoire de laisser le haut des pistons un peu gras et laissé les bougies dessus désérrées.
J'ai mis des sopalins dans les pipes d'admissions et les sorties de collecteur. et stockage au sec dans le garage en sous bassement de ma maison. (je le ferai tourné à la main de temps à autre (1 fois par mois)
Qui a t il à faire de plus que j'aurais oublié? (idem, qu'est ce qu'il y a à faire pour le stockage d'une rampe de carbu?)
Ton WD40 va s'évaporer assez vite. Un petit complément en huile moteur par les trous de bougie.... :-*
ok et c'est tout?
Ce qui abîme un bourrin "stocké", c'est justement le fait de ne pas tourner. Les joints sèchent, etc..