Hello les mécano
Bon comme j'en ai marre d'avoir un moulin qui ne tourne pas
Exactement comme le premier, j'y ai pris les compressions
6,5 bars. 7,5 . 7 . Et 7,5 pour le 4ieme
Qu'e. Dites vous les zamis ?
6,5 c'est limite ça..... tu as refait une mesure après injection d'huile par le puis de bougie ?
Le premier est faible, combien de kils?
Erreur de ma part :-[ J'etais pas en temperature , donc :
Sans rajouter d'huile et a chaud j'obtiens : 9,5 . 9 . 9,5 . 9
C'est pas mal hein ? Du coup le spectre de demontage de culasse
S'eloigne, c'est clair que j'ai pas de soupape grillee hein ?
C'était ma platine allumeur qui devait etre fatiguée, j'ai récupéré celle
de l'ancien moulin et ça marche bien mieux .
Merci Vapaota et Pierrot
oui c'est deja mieux et surtout c'est équilibré
Sans aucun doute , j'aurais fais une belle boulette de l'ouvrir . J'inspecterai
Cette platine allumeur d'un peu plus pret
Apres une nuit de sommeil proche de 0 degre, et une petite gelee blanche,
Mise en route relativement facile, point de fonctionnement rapidement obtenu,
Ralenti stable, plus de rates en charge Et fonctionnement nettement plus doux . ;D
Bientot une synchro au petits oignons, de quoi retrouver toutes les sensations
de feux le premier moulin
Bye
Eh beh parfait :)