Bonjour, je passe par la case présentation, motard depuis 10 ans, j'ai découvert le monde du sidecar y'a un an et demi par l'intermerdiaire d'un pote qui a un frere et une bande de potes qui roulent en sidecar lors des millesvaches 2012, du coup ca fais un an et demi que je suis sur le boncoin pour en trouver un. j'ai été au rassemblement international au mois d'aout 2013 en mayenne et essayer un bandit avec l'asso iniside, et on a beaucoup discuté avec les sidecaristes du rassemblement et meme fais des tours dans la panier. l'envie de venir au side c'est que la famille s'agrandit et envie de rouler avec les enfants. l'attelage du fj comete est jolie et je trouve qu'il ne se démode pas; y'a un bon panier pour 2 personnes et j'aime bien la fj comme moto, de plus c'est mon premier gros cube.
alors c'est une fj 1200 de 1986 avec 126000 kilometres, avec le panier sidebike comète, j'aurai bien aimée aussi le megacomete. la couleur bon c'est jaune au moins c'est voyant. y'a du jeu au niveau de la rotule inférieur. je voudrai changer les échappements haggen trop bruyant a mon gout pour les enfants. la bulle est fissurée et je voudrai la changer pour une noire compléte. je voudrai mettre un sabot qui n'est pas présent. Ya aussi a faire un bon réglage elle prend des tours a chaud quand j'enleve les feux. rebrancher le phare d'origine du panier et enlever les deux antibrouillards pas tres jolie. refaire les deux portes du panier. faire revivre le parebrise du panier un peu comme les phares de voitures ternies. J'ai cassé un rétroviseur donc j'en ai trouvé deux sur le boncoin. et je suis sur un échappement de 1300 xjr, comme j'ai pu le voir sur le forum on peut les adapter, je vendrai donc mes haggen.
les projets futur, je vais faire faire une bonne révision du side pour partir sur de bonnes bases. dans l'avenir peut etre monter un attelage et un porte paquet sur le coffre du side... installer la sono qui ne marche pas. mettre une batterie de voiture. repeindre les parties moteur noires et toutes les pièces noires guidon, une peinture moteur, une peinture cadre. et peut etre changer la couleur de la moto et du side, je suis pas fan du jaune mais ma femme oui. refaire la selle qui est bien confort mais l'aigle avec marquer live to ride ne colle pas à la moto, lol. mettre des valises, un bagster.
pour les photos ca va venir, j'arrive pas à les mettre.
salut le nouveau tricycliste ;D
Merci pour ta présentation (http://smileys.surlatoile.org/repository/Messages/bienvenue.gif)
Alain
Bienvenue à toi
Salut et bienvenu
Bonjour et la bienvenue.
Salut et bienvenue,
Bon courage pour la réfection de ton tricycle!
un breton
http://hpics.li/976298d
http://hpics.li/5ebbe7d
les photos; j'espere que vous pourrez les voir
http://hpics.li/765a602
http://hpics.li/99f440c
Pas trop fan du jaune en général, je dois bien avouer
que ça lui fait une belle gueule tout de même :D
Salut,
T'es sur que t'as encore besoin de valises avec ça ?... Pour le jaune, c'est chacun ses goûts en tout cas, ça se repère de loin, donc c'est p'têtre pas si mal surtout si ta femme te dit "VAS-Y, FONCE MON POUSSIN".
Pour l'aigle qui colle pas, tu peux toujours le coudre comme ça y a pas de risque qui s'en prenne au canari ... ;D
Bienvenu tricycle et bonne chance pour tes projets...
Un belge un peu fou.... :P
moi aussi j'avoue que je suis pas fan du jaune mais je m'habitue, déjà qu'on passe pas inapercu avec un side alors etant jaune c'est encore pire, tout le monde fais coucou a ma fille et ma femme, elle aussi l'a conduit elle adore, pour l'instant on roule coule, j'ai essaye seul, ca envoie le fj la roue patine, lol
pourquoi tu vends de la bagagerie ??
pas mal le coup du poussin
Bonjour,
A le jaune, ça n'est pas tout ce qu'il y a de plus moche, et puis sur ce genre d'engin ça ne va pas mal, mais tout ça n'est qu'une question de goût
jeanclaude
en fait le jaune ca va bien, je m'y suis fait.
par contre j'ai acheté deux pots de xjr et ben ca monte pas, les deux tubes de la boite a fumée sont trop courts, ils faut changer la boite a fumée ? en plus pour démonter la boite a fumée faut demonter le side, on peut pas la sortir ? et en demontant un pot d'échappement un morceau du tube de la boite a fumée c'est cassé net, je galere, je sais plus quoi faire. faire souder des rallonges sur la boite a fumée, mettre une boite a fumée de xjr peut etre plus longue ? avez vous des conseils ??
Salut et bienvenue dans le monde du side car!
(Tu vas voir, c'est une grande famille et il y a de l'entraide!)
Doublement si tu as une fj et que tu es sur le forum!!
Bon alors pour tes silencieux de XJR, effectivement il te faut une boite à fumée de XJR (de toute facon si celle que tu as sur le panier commence à casser au démontage c'est qu'elle vaut plus tripette)
Tu peux commencer à souder des rallonges...mais tu vas te faire bien chier alors que tu trouve ca en bon etat sur le bon coin!)
(il y a une ligne 4 collecteurs chromés et boite à fumée à 120E (tu peux negocier un peu!)
Bref pour démonter la boite à fumer , tu desseres tes collecteurs sortie moteur pour laisser du jeu et ca va le faire (pour accèder au 2 écrous de chaque collecteurs, un cliquet avec une grande rallonge!!!)
Bon alors les gars il faut etre claire :
Les boites à fumée de xjr sont les mêmes que celle du fj cependant, sur les fj autre que du 1wh, il faut soit faire une rallonge sur la boîte à fumer, soit faire une pate pour se reprendre sur la platine repose pied ( un bout de fer plat et le tour est joué.) Nettement plus simple que de rallonger des les tubes de la boîte à fumer.
Pour le demontage, desserer la boîte à fumée au niveau des pipe d'échappement et sortir la vis qui maintien la boite et apres bon courage car c'est chiant à sortir ma9sbca se fait
effectivement c'est moi qui délire ??? ??? ??? ???
Boites à fumée de fj et xjr c'est idem! :-\ :-\ :-\ :-\
c'est entre les cadres 3cx et 1wh qu'il y a un montage différent! ::) ::) ::) ::)
je pense que tu veux dire que c'est sur le 1wh qu'il faut faire des rallonges ou des papattes!!
Car moi j'ai un 3CX et je n'ai rien modifié quand j'ai monté mes silencieux de XJR!!! (euhhh.......... à part que je les ai percés au foret de 12 à béton avec une mèche de 30cm de long au fond des chicanes ......car la FJ était grave bridée à l'échappement avec les silencieux de xjr!!!) :P :D :P ;D :P ;D
Ca dépend des platine de repose pied qui sont différentes entre toutes les versions de fj. Cela depend aussi des modèles de pot de xjr caril me semble que les pates de fixations ne sont pas au même endroit. Je confirme que sur un 1wh cest plugand play alors que sur un 3cx de 88 ou 89 ou 90 il faut faire une rallonge. Sur les 91 je ne sais pas :'(
en fait mon fj c'est un wh1, déjà merci pour vos réponses, alors j'hesite a soit changer la boite à fumée, et mes pots, j'ai trouvé de l'origine, mais dans quel état ? en bon état selon le vendeur.
du coup je me retrouverai avec des pots haggen bruyant a vendre et des pots de xjr. ou soit adapté les pots d xjr,
j'ai peur de devoir demonter les collecteurs rouillés et les vis gripées, pour pourvoir sortir la boite a fumée. ou démonter la barre du side qui m'empeche de la sortir, c'est pas évident, en plus mes compétences sont limité, je sais pas trop souder.
Beaucoup plus simple avec un 36Y.........en solo..........hihihi :-* :-* Le 36Y y en a qu'un!!!!!!
Je vois que tu patines un peu!!! ;)
Pour démonter la boite à fumée il n'y a pas besoin de démonter la barre de renfort de cadre.
Il n'y a qu'une seule méthode!
Tu désseres tes collecteurs à la sortie moteur, tu essayes de déssérer tes colliers rouillés à la boite à fumée (*4) , tu déssères tes silencieux aux fixations de repose pied et ta boite à fumée (1 vis centrale).
(tu peux ensuite lever le panier avec un cric (attention à mettre des cales en bois un peu partout) pour ne pas te faire écraser en dessous!!!!) Moi j'ai investi dans une petite grue d'atelier et c'est bien pratique (50e d'occase sur le bon coin...encore une fois!!)
Ensuite ca va forcément venir! ;D
Pour tes choix de silencieux et montage de l'échappement: :-\
1/ il faut éviter les choses bruyantes sur un side , penses aux oreilles de ceux qui sont dans le panier et surtout tes enfants! (moi je suis en silencieux d'origine et malgré tout je leurs met un casque anti bruit ou des bouchons quand ils monte à coté!)
2/ Tu trouveras plus facilement, dans le futur, des silencieux d'origine de xjr que des silencieux en bon état de fj
Il vaut donc mieux investir dans une nouvelle boite à fumée et faire des belles papattes à tes silencieux de xjr , que tu possède déja!
(enfin, ce n'est que mon avis) ] :-*
3/ Tu n'auras pas besoin de faire de soudure! Fais toi des pattes avec un montage mécanique (boulons, écrous, rondelles)
4/ si tous tes colliers sont rouillés et y récupérables, tu tronçonnes et tu en achètes des autres (et remontage avec de la boulonnerie neuve!) Tu n'auras pas d'autres solutions si tu veux faire du bon boulot et ne plus avoir à revenir dessus!!
alors les news, merci pour vos conseils, déjà, alors les silencieux de xjr sont montés, ils sont vraiment beaucoup plus silencieux, c'est acceptable, meme pour des enfants, je trouve que maintenant c'est plutôt le moteur qui fais plus de bruit, c'est normal. il a fallut faire une soudure sur la boite a fumée et refaire des pattes de fixation pour les pots d'échappements. Bilan j'ai fais un aller en bretagne sur environ 400 kilometres super sympa la conduite de sidecar, on se prend au jeu, c'est vraiment amusant. je m'amuse, c'est genial, j'avais peur en venant du solo. ma femme adore aussi le conduire et ma fille pour elle c'est comme un manege, tout le monde nous regarde sourit et nous dit bonjour. il est actuellement en revision pour vidange fluide huile, tout qui va bien. et un contrôle du side voir si faut changer rotule roulement etc..
dés que je le recupere je prend des photos pour vous montrer le montage des échappements. ensuite je m'attaque a la partie electrique du side pour rebancher le phare d'origine ou un autre et enlever les deux longues portés qui eclaire presque rien, je vais aussi rebrancher l'autoradio.
Je suis monter en tant que passager, c'est vraiment confortable, je me suis meme endormit tellement j'étais bien décapoter au soleil
Salut à tous, alors les news j'ai une très mauvaise nouvelle, le moteur est rincé le cylindre 4 n'a que 2 bars de compression. Et la soupape ne bouge pas. C'est pour ça qu'il Calais a chaud. Les pipes d'admission sont à changer. La rotule en bas du garde boue est aussi a changer. Mais je suis bien embêté Le vendeur m'as bien eu je n'ai fais que 500 kilomètres. Je cherche du coup un moteur en bon état soit de xjr 1200 ou de fj. Ou soit je me retourne contre le vendeur. Je sais pas quoi faire. Je suis bien embêté. Vous feriez quoi à ma place.
Je me retournerai contre le vendeur dans un premier temps surtout s'il le savait. Apres on arrive à trouver des moteur ou des moto complète pour pas trop chère
Retourne toi déjà contre ton vendeur >:(
Alain
Salut,
Effectivement un petit courrier recommandé pour la forme au vendeur mais bon il, vaut mieux privillégier une discution à l'amiable car nos brelons sont quand meme agés maintenant et je vois pas comment on pourrait justifier un problème de vice caché sur des mémères de 20 ans!!
Maintenant, il faut que tu puisses trouver un bon moteur et ca c'est jouable assez facilement avec le bon coin!
Alors il y a en ce moment!!!http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/607189710.htm?ca=15_s 600euros
http://www.leboncoin.fr/motos/665782527.htm?ca=15_s encore ca et tu vends ce qui ne te sert pas!!
http://www.leboncoin.fr/motos/664213987.htm?ca=15_s ou ca http://www.leboncoin.fr/motos/654619004.htm?ca=15_s ou ca http://www.leboncoin.fr/motos/647250879.htm?ca=15_s ou ca http://www.leboncoin.fr/motos/646320846.htm?ca=15_s
bref tu essayes de négocier le prix du moulin a 600e et 200 300e de main d'oeuvre avec l'ancien vendeur et tu te fais ca tranquille dans ton garage facon tintin!!!! TU auras un panier reparti pour 20ans!
Merci pour vos conseils et votre aide.
J'ai trouvé un moteur de 28000 kilomètres. J'ai eu le vendeur pour lui, il dit que c'est pas un vice cache. Que c'est de l'usure. Il est prêt à me donner 500 euros. Mais c'est tout. C la galère.
Salut, 8)
Comme je te disais, prouver un vice caché sur un brélon de 20 ans sera mission impossible! ???
Provillégies l'amiable et les 500e! Ca payera une partie du nouveau moteur. ::)
25000kms c'est top!! Quand tu auras mis ce nouveau moteur , ton side aura rajeunit et au niveau sensations tu retrouveras tout le potentiel de ton attelage! ;D
Mon conseil est donc! ;)
Achetes vite ce moteur, prend vite les 500 e , dépose le viel os et monte ce nouveau moulin en profitant pour mettre un coup de jeune à l'emplacement moteur!!!! :P
Mais se n'est que mon conseil!!!! :-\
Je suis du même avis que tintin surtout que s'il te rend 500€ c'est pas pour rien.