Bon bon bon ....
800ml d'IPONE indice 20 tous neufs, aaaahhh que c'est bon ... ça s'écrase plus !!!
La semaine prochaine, roulements de fourche neufs ....
Et et ... Barnett commandé ce soir
ça va saigner, l'étape II :-* :-* :-*
oui ca va surtout saigner le porte feuille :mad: :mad: :mad: :mad:
Citation de: tony41 le 22 Mai 2010 à 23:58:14
oui ca va surtout saigner le porte feuille :mad: :mad: :mad: :mad:
+1
T'aurais bien ( un peu ) raison Tony, mais j'en peu plus de cette
fourche se dérobe et de l'embrayage qui cire ....
Et tous comptes faits, après 1an environ et 20000 bornes, mamie me
revient à 2000euros pour 1000 d'achat . Donc je lui remet un billet de 230
C'est amplement mérité ;)
De toutes façon, vous aurez beau dire , c'est trop tard ... c'est commandé . ::)
non mais tu as raison moi cet hivers, j'ai fait segement, joint complet, embrayage, amorto EMC, chaine de distri et pui je croi que c'est tou ::)
ca fait du bien de voir du monde qui s'occupe de sa mamie :-[
Ouaip ... on dit ça on dit ça ... mais en fait, y'a que les d'jeunes qui bossent ...
Citation de: guichtoun37 le 25 Mai 2010 à 18:27:33
Ouaip ... on dit ça on dit ça ... mais en fait, y'a que les d'jeunes qui bossent ...
c'est normal les vieux y roulent pas ::) ::)
Tssss Tssssss Tsssss
ba t'es pas vieux mon remdé :-[ :-[
J'parlais pas pour moi :mad:
Sérieusement ?
mon embrayage stage II est expédié des US ... et je suis en train de cramé mon deuxième BT45 derrière
Bientôt fusillé le machin ... et le BT014 commence a être bien entamé ... Allez je fais une confidence
Quand je regarde le parc de machines récentes, y'a rien d'autre qui m'excite
8)
Bisous d'un d'jeune maître fjiste qui réclamera bientôt une rencontre ... :-[
Citation de: guichtoun37 le 26 Mai 2010 à 20:36:37
......Quand je regarde le parc de machines récentes, y'a rien d'autre qui m'excite
même pas un gros truc velu genre un kawa 1400 en full ::)
Nan, c'est vilain tout plein ;)
Ce qui m'excite vraiment, c'est un 1Wh monté en 1300xjr Viseco,
pipes 36Y, Barnett et Dynatek et silencieux Yosh ... en 16 pouces
y me manquera bientôt plus grand chose
:hallucine: :hallucine: :hallucine:
Que veux-tu, quand on sort de tôle ... on s'excite facile
J'aime beaucoup l'idée mon Guichtoun
montée full Ohlins / Brembo
16 à l'avant et 17 à l'arrière (j'ai déjà dit) :-[
Ben quoi ... on peut rêver nan 8)
--------------------------------------------------------------------------------------
Sinon mon Guichtounet ... tu fais "péter" les infos ouske t'as acheté l'embrayage
le modèle toussa blabla
ou alors tu fais de la résistance :D
Citation de: guichtoun37 le 26 Mai 2010 à 23:06:09
Nan, c'est vilain tout plein ;)
nan c'est pas vilain...........c'est juste bestial :mad:
Citation de: tony41 le 25 Mai 2010 à 21:43:41
ba t'es pas vieux mon remdé :-[ :-[
pour info le vieux
1 il roule avec tous les jours
2 il mecanique pas mal
3 programme de samedi
changement tube de fourche avant car legere fuite avant gauche
donc vue que jai le mulet de pret je recupe les tubes avant
qui ont etait refait
prevoyant le vieux (et oui bientot demi siecle )
rehausse ar bras fazer (cause 17 pouce)
et changement garde boue avant
voila jeune padawan de mms
Içi Zozio
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270569732874&viewitem=&sspagename=ADME%3AB%3AEOIBSA%3AFR%3A1123
:-[
Citation de: holandais le 27 Mai 2010 à 21:07:41
pour info le vieux
1 il roule avec tous les jours
2 il mecanique pas mal
3 programme de samedi
changement tube de fourche avant car legere fuite avant gauche
donc vue que jai le mulet de pret je recupe les tubes avant
qui ont etait refait
prevoyant le vieux (et oui bientot demi siecle )
rehausse ar bras fazer (cause 17 pouce)
et changement garde boue avant
voila jeune padawan de mms
faut bien des exceptions mon holandais :mad: :mad: :mad:
Citation de: guichtoun37 le 27 Mai 2010 à 21:42:20
Içi Zozio
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270569732874&viewitem=&sspagename=ADME%3AB%3AEOIBSA%3AFR%3A1123
:-[
pas donné :'(
Ben voui pas donné ... comme dit fonfon :'(
Et je n'ai qu'une chose à rajouter ---> ::)
@ Mon Guichtounet ... et les disques, t'as mis quoi du "Bras-Net" aussi ? ;bof
Ce que je reproche le plus à ce truc là, c'est la dureté de la commande... au lieu du moelleux de l'origine, on a l'impression d'avoir une Guzzi des années 80 (je sais pour les plus récentes, j'en ai jamais essayé)... musculation de la main gauche obligatoire si on fait un peu de ville... ;)
Musculation de la main gauche de la passagère (je ne vois pas l'utilité pour l'embrayage) (http://s3.archive-host.com/membres/up/738654295/diabolo.gif)
Plus sérieusement mon Didier ... pour aider un peu
malgré que l'on sait que ça n'augmente pas la pression, mais plutôt le volume d'huile transporté
entre l'émetteur et le récepteur (donc il en résulte une course plus longue du piston-récepteur)
je pense à une durite « avia » 8)
Sinon il faut modifier tout le système hydraulique ;bof :mad:
(au moment où je l'écris ... je me rends compte que je dis une connerie pas facile à réaliser) :D
Si on applique une formule simple ... F = P X S
F ... force du piston récepteur
P ... pression
S ... la section du piston
Pour augmenter la force du piston ... 8)
la pression étant constante
il faut donc ... augmenter la section du piston
(ce qui réduit également sa course étant donné que le volume d'huile déplacé est constant) :mad:
On s'amuse comme on peut ::)
PS ... si on applique le même raisonnement sur l'émetteur
il suffit peut être d'en installer un plus puissant 8)
Moi m'arrête ::) :D
Ca m'a rappelé ma meth-spé, ton cours de mécanique des fluides.... Pas que des bons souvenirs d'ailleurs cette époque de ma vie...
-> Ce que je reproche le plus à ce truc là, c'est la dureté de la commande... au lieu du moelleux de l'origine, on a l'impression d'avoir une Guzzi des années 80 (je sais pour les plus récentes, j'en ai jamais essayé)... musculation de la main gauche obligatoire si on fait un peu de ville...
Incroyable comme cette bécane, me fait travailler ma musculature . Depuis les vacances de Pâques ou j'ai
dû faire env. 1500 à 2000 bornes dans la semaine, et chopé un mal aux reins du tonnerre de Brest, j'ai dû
m'astreindre à une séance d'auto-assouplissement et d'auto-musculation du dos tous les matins, pour
éviter la mise au placard ...
n"empêche ça marche, le rapport plaisir / souffrance est en pleine bourre ...
Faut que j'imagine un nouvel exercice pour la paluche ... une simulation de purge ? ;bof
didier tu n'es qu'une pov' gonzesse...
J'ai un barnett depuis le debut, et c'est pas dur, juste un peu plus ferme...
Je me tate à mettre une grosse roue en 17 pouces et 180 sur l'arriere de mamie. Et un train avant de R1!
Mon moteur c'est pour cette hiver, je lui offre un passage en WISECO et une prepa chez ALCO! (equilibrage, polisage, grosse soupapes, etc...
Un gros street je vous dis, un gros street (et peut etre le NOS!)
J'ai pas trouvé ALCO ...
Par contre la fourche de tes rêves ...
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/115520906.htm?ca=7_s
la OHLINS ne me fait pas rever
Pour ALCO Racing, c'est un copain, je donnerai l'adresse du site quand je l'aurai retrouvé...
:devil:
F A C I L E ...
Montage du Barnett les doigts dans l'pif ... tous les doigts :mad:
Efficacité ch'te dis qu'ça cause ...
Roulements de fourche nickel ... allez encore une calle de 3 cm pour précompresser les
ressorts et je pourrai venir chatouiller les Ducat' :hallucine: :hallucine: :hallucine:
Pourquoi une cale ... sont foutus tes ressorts ? :-X
3cm t'es sûr ? ... je me demande comment tu vas revisser les bouchons avec une cale pareille ::)
T'as pas dit ... si t'as changé les disques aussi ... full Barnett ? 8)
Ben mon Zozio, j'ai fais ça à l'arrache ...
J'ai même pas contrôlé l'état des disques ... les yham donc ...
Sinon, en sortie de courbe, elle a tendance à trop se relever ... c'est chiant ...
et pourtant Ipone 20 points tute neuve et position méca au 4 ...
Faut dire que je commence à sérieusement la manier ... les gamins suivent plus
Si elle relève en sortie de courbe... regarde plutôt l'AR avant de durcir encore ta fourche.... le transfert de masse se fait plutôt dans ce sens.
Je suis déjà à environ 45 bars sur le Founalès ... :hallucine:
ou essaye de d'assouplir l'avant pour qu'il ai le temps de se décompresser lors des grosses accelération
+ 3 clic a l'arrière +- 2 à l'avant.....;et 3 guiness pour le pilote et ca devrait le faire :mad: :mad: :mad: :mad:
.............Ben j'savais pas comment t'aider ..;alors une connerie ça fait pas de mal :mad: :mad: :mad: :mad:
Citation de: Remde le 07 Juin 2010 à 21:53:30
+ 3 clic a l'arrière +- 2 à l'avant.....;et 3 guiness pour le pilote et ca devrait le faire :mad: :mad: :mad: :mad:
.............Ben j'savais pas comment t'aider ..;alors une connerie ça fait pas de mal :mad: :mad: :mad: :mad:
moi je préfère le picon, quoiqu'un ti-punch voire plusieurs feraient aussi l'affaire.... :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
+1 pour Remde.... Guiness is good for you... et Vapaota se vexera pas, il sait pourquoi j'aime pas le Picon... faut user et pas abuser ;)
Sympa pour vos conseils les gars ;) Tiens comme nouvelle épreuve pour le plateau ...
le circuit lent, bourré . Pas mal comme idée non ? :mad: :mad: :mad:
Boire ou choisir, il faut conduire :mad: :mad: :mad: :mad:
Mais non, le lent ou n'importe quoi d'autre en bécane avec des grammes très peu pour moi... j'ai déjà du mal en étant à jeun ;)
Et puis "cheval mécanique pas savoir ramener cow-boy à la maison"
Même avec un truc léger, genre 500cc, et une bande de potes
qui ont planté la guitoune pour la nuit ... bien sagement ?
Je vois ça bien rigolo moi
Sorry mais c'est pas mon trip... je picole OU je roule..... et pourtant, le truc léger genre 450, je l'ai dans la cour (2 fois, une cassée et une qui roule) et la place pour la guitoune, y'en a plein dans la cour (voire aussi pour la caravane que je fourni)... mais bon .... "chacun fait, fait, fait.... ski lui lait, plait, plait".... mais je suis pas sûr (du tout) que tu ais des supporters ici.
Et honnêtement, 'rouler bourré' ça me fait pas rire du tout (j'en ai trop ramassé... voire même mis dans le drap blanc :-X :-X en temps que pompier pour pouvoir rigoler :-* :-* :-*) .... et je pense pas être le seul ici. :'(
Désolé de plomber l'ambiance mais parfois j'ai des réactions épidermiques... parce que entre 2'50 et la fin.... d'habitude j'y suis http://www.bu2z.com/video/insoutenable-securite-routiere.html (http://www.bu2z.com/video/insoutenable-securite-routiere.html).
Bonne nuit quand même.... désolé, Didier
+ 1 mon didier, en ce moment dans le département on fait 2 morts par semaine, donc je comprends ta réaction
Faut pas être désolé mon Didi ...
Il est permis d'espérer que ça puisse éveiller un peu les consciences :'(
Déjà que sans alcool on se "fracasse" ... alors avec ! :mad:
Un gros engin de travaux publiques coupe la route à 9h du mat
et sur la même route y'avait mon frère chevauchant un 900 Kawa ... Patrick 1963-1986 :'(
Désolé d'en remettre une couche ... snifffffffff j'ai la goutte au nez
Holà les gars, on a tous notre gueule cassée ( je vous passerai mon histoire perso )
Je parlais d'un truc dans la cour ... pour s'amuser
Un délire sans risque ... en 1ère ... au ralenti ... par temps sec ...
Bon tant pis
:-X
Moi je suis pour....mais à vélo :mad: :mad: :mad: :mad:.
Dans la cour bien sur....
Haaaaaaa, un qui me comprends ;)
NB : avec assistance électrique, c'est possible ?
Bon, OK je vous dois le respect ...
1986, j'ai 17 ans, 4 kms de mon domicile, mon frère ainé vient me chercher sur une
mi-temps d'un match de foot à la télé, j'avais bricolé ma meule foutue en panne,
virage serré, on tape sur mon côté avec la 205 GTI, j'ai seulement 1 bras cassé
et les deux jambes, le chêne qui se trouve au milieu de la voiture m'empêche de
sortir ... je m'extrait tout seul dans la nuit, par l'arrière et par la force du bras droit
2010, je chiale encore comme madeleine, quand dans ma mémoire faillible, j'entends
encore ses derniers soupirs . PG ... ça me fait drôle d'écrire ces initiales
Peace
ben moi au contraire de toi , je n'ai pas que des mauvais souvenirs avec ces 205 GTI et les R5 GT turbo : ceux sont des voitures qui plafonnaient au alentour des 200 km/h et avec le 1200 FJ je savais que j'avais encore quelques km/h en réserve ; alors le but était ( en ligne droite bien sûr ) de les titiller jusqu'au bout de la pédale pour ensuite les enrhumer en les déposant gentiment sur la voie de droite ::) qu'est-ce qu'on a pu se marrer en voyant leurs copines se dire que la prochaine fois elles choisiraient un motard au lieu d'un caisseux :mad:
alain
Citation de: guichtoun37 le 09 Juin 2010 à 21:34:49
Haaaaaaa, un qui me comprends ;)
NB : avec assistance électrique, c'est possible ?
Nan..........c'est triché :mad:
Ben moi j'ai roulé une fois bourré (ou alors bourré, une fois...), un retour de chez ma frangine avec ma XJ750...
J'ai traversé Bruxelles en 9 minutes chrono (à 22.00 je dois préciser) alors qu'en temps normal çà m'aurais pris une vingtaine de minutes...
J'ai compris le lendemain matin la chance que j'avais de pouvoir encore me regarder dans le miroir... ;bof
quand tu connais la route, qu'elle est toute droite mais qu'il y à pleins de virages pour rester dessus......sauf quand tu lâches le guidon, soit tu as trop bu, soit tu as fumé, dans tout les cas arrête ton char et fais un sieste dans le premier pré venu.
choir ou bondir....faut boire, sinon tu te déchesse!
:mad: :mad: :mad: