salut à tous,
j'ai vu une fj d'occas dans les bouches du Rhône et je cherche quelqu'un qui s'y connaisse en mécanique pour passer la voir avec moi car la machine n'est pas assurée,donc pas d'essai possible .
et moi je n'y connais vraiment rien donc je voudrais pas me faire avoir !
voilà,si un membre réside pas loin 8)
renaud
salut...viendrai bien te secourir mais le bouches du Rhône c'est à 600 KMS de chez moi...pas vraiment possible ces jours..
sinon ce qu'il faut vérifier sur nos mamies c'est la même chose que la plupart des grosses cylindrées qui ont de la bouteille:
Partie cycle: roulements de directions, joins spy de fourche, roulements de roues ( jeu, points durs), amortisseur arrière, (regarder le réglage, si c'est déja sur la position la plus dure, mauvais signe, proche de la retraite)
amortisseur de transmission (caoutchouc dans le moyeu arrière qui accueille le porte courronne) pour tester voir si il y a du jeu lorsqu'on fait tourner la couronne d' avant en arrière ..
kit chaine: si en tirant la chaine sur la courrone on voit la moitié d'une dent c'est HS.
épaisseur des disques de freins voir avec la RMT l'épaisseur minimale préconisée par le constructeur
si essai possible: rouler à 60 Km/ h et lâcher le guidon: la moto doit bien rester en ligne et ne pas "guidonner"
Moteur: l'entendre à froid: comment il démarre, comment il tient le ralenti (à chaud pour la 1100 moins de 1000 tours et pour la 1200: 1200 tours)
Vérifier à chaud si fuites au joins d'embase des cylindres, au joins de culasse ou au joins de cache culbuteurs, laisser tourner une minute à chaud au ralenti puis donner un gros coup de gaz....si fumée noire c'est que le moteur consomme trop d'huile,
A chaud on peut aussi entendre des bruits de distribution(tic tic de machine à écrire si trop de jeu aux soupapes et jeu dans l'embrayage qui s'atténue lorsqu'on débraye)
difficile par contre de se faire une idée de l'état de l'embrayage et de la boite sans faire un essai...alors si jamais c'est quand même possible...vérifier le passage de tous les rapports, et rouler à bas régime en 4ème ( environ 2000 tours/ min, accelérer brutalement...si moteur s'emballe c'est l'embrayage qui patine...
vérifiez aussi le récepteur d'embrayage, réputé fuyard sur les FJ... 9 FJ su 10 ont la peinture du carter décapée à cet endroit.
électricité: toutes les fonctions doivent fonctionner( phares, clignotants, claxon , coupe circuit,
si il manque qquch les autres le signaleront...
Rien à rajouter
Avec les contrôles préconisés par Setedmi , tu auras fait le tour des problèmes de la FJ et tu devrais rouler avec une horloge ...... Suisse ;) Bravo pour ton post Christian :-*
Alain
Boobba1, du forum vendait la sienne,il y a quelques mois,je ne sais pas s'il l'a encore,elle était super entretenue,donc toute confiance dans la bête!
S'il nous lit encore,salut!
Sinon,tu peux essayer par MP!
le breton très loin du sud
encore pour Vousvo 84
Chose basique à vérifier mais que nous n'avons pas évoqué: l'état des pneus. pour rappel comme la 1100 est équipée de deux roues de 16 (120/80/16 devant et 150/80/16 avec un indice de vitesse 240 km/h) c'est pas toujours évident à trouver...
sinon tu as vu celle-ci?
http://www.leboncoin.fr/motos/787175314.htm?ca=22_s
quand je disais qu'en Suisse on boude les FJ : voila ce qu'on offre pour ces engins..mes compatriotes sont quand même bien snobs
( 1Euro = 1,04 Franc Suisse)
http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/vehicules/motos/touring/yamaha-fj-1100/w/an760866388/
Citation de: setedmi le 11 Mai 2015 à 11:31:05
sinon tu as vu celle-ci?
http://www.leboncoin.fr/motos/787175314.htm?ca=22_s
yes mais trop loin
attention aux motos d'import d'avant 1986 car la marque ne fournira pas de certificat d'homologation et la meule ne sera pas immatriculable sauf en "collection"
bon celle là j'ai pas eu le temps d'aller la voir elle a été vendu le jour de la sortie de l'annonce ! :o
quand çà veut pas çà veut pas ...sniff !
en tous cas merci à tous pour vos conseils avisés !
Y'a un vivier de belles motos en Alsace... hein mon Linlin :-*
http://www.leboncoin.fr/motos/804113181.htm?ca=10_s
Poste une annonce même sur le forum...La mienne vient d'ici et n'était pas destinée à la vente au début, je la chouchoute et roule pas mal avec contre le peu de km que son ancien proprio a fait avec ;)
Citation de: zozio le 12 Mai 2015 à 18:01:58
Y'a un vivier de belles motos en Alsace... hein mon Linlin :-*
http://www.leboncoin.fr/motos/804113181.htm?ca=10_s
ah ouais celle là elle est top !
c'est toi qui la vend ?
Citation de: vousvo84 le 12 Mai 2015 à 19:30:18
Citation de: zozio le 12 Mai 2015 à 18:01:58
Y'a un vivier de belles motos en Alsace... hein mon Linlin :-*
http://www.leboncoin.fr/motos/804113181.htm?ca=10_s
ah ouais celle là elle est top !
c'est toi qui la vend ?
C'est vrai qu'elle présente très bien et semble encore en totale configuration d'origine ce qui commence à devenir rare. cette moto est pour un passionné qui veut ce modèle. Evidemment le prix s'en ressent..mais si elle est mécaniquement aussi rutilante que son plumage, avec des "consommables" irréprochables ça peut valoir le coup...
est ce quelqu'un du forum qui l'a vend ?
Pas à ma connaissance. A part le breton et moi ceux qui roulent encore en FJ ont ou des tricycles ou des 1200
Pour un contact en Alsace voir avec notre ami "Vapaota".
Ami helvète,
tu parles de quel breton,pas moi(1200 de 89!)?
fifibreizh
Citation de: setedmi le 13 Mai 2015 à 12:06:24
Pour un contact en Alsace voir avec notre ami "Vapaota".
a ouais pas con....,si je trouve quelqu'un pour faire un premier essai à ma place,cela pourrait m'éviter un AR à 1500 kms pour rien au cas ou la meule ne vaille pas le coup !
les photos c'est une chose mais la réalité est parfois bien différente .........
j'attends d'ailleurs des photos supplémentaires du vendeur
http://www.leboncoin.fr/motos/805473925.htm
Une pas chère,1200E,sur lbc,en Isère(Morestel!)
Un plantigrade voisin la connait peut-être? :P
breizhman
Celle la n'a pas l'air mal non plus: http://www.leboncoin.fr/motos/805624056.htm?ca=16_s
Jamas
Citation de: jamas31 le 14 Mai 2015 à 00:23:01
Celle la n'a pas l'air mal non plus: http://www.leboncoin.fr/motos/805624056.htm?ca=16_s
Jamas
C'est celle du Père Noël! :P :P :P
Citation de: fifibreizh le 13 Mai 2015 à 18:37:06
http://www.leboncoin.fr/motos/805473925.htm
Une pas chère,1200E,sur lbc,en Isère(Morestel!)
Un plantigrade voisin la connait peut-être? :P
breizhman
Je la connais pas mais je peux aller la voir, je suis à 1/2 heure de route. Par contre pas avant mardi soir, je suis d'astreinte pompier et Morestel n'est pas sur mon secteur.
Citation de: fifibreizh le 13 Mai 2015 à 12:50:16
Ami helvète,
tu parles de quel breton,pas moi(1200 de 89!)?
fifibreizh
[/quote
désolé j'avais "faux cru" ...du coup qui roule encore en 1100 à par moi??
Ben y a moi...
J'suis toujours là ;) , avec mon 36 Y que je continue d'améliorer et d'entretenir.
Je ne l'ai pas vendu l'an dernier car les acheteurs qui se sont présentés discutaient trop le prix.
Pourtant vu l'entretien, les pièces et le temps passé dessus, c'était donné.
Comme j'ai moins besoin de fric dans la période, je ne le vends plus. :D
Je le garde et profite du beau temps dans le coin pour faire de bonnes balades de temps à autre.
OK avec Fifibreizh.
Si VOUVO84 a besoin de moi pour aller vérifier (avec lui hein) une FJ dans le coin, je dis pas non, en fonction de ma disponibilité.
A+
Jean :-*
Salut,Boobba 1,content de te savoir encore parmi les fjistes givrés! :P
Profite bien de ta région ensoleillée! ;)
le breton
Citation de: boobba1 le 14 Mai 2015 à 18:29:17
Ben y a moi...
J'suis toujours là ;) , avec mon 36 Y que je continue d'améliorer et d'entretenir.
Yes on est au moins 2 peut être 3 bientôt à rouler sur des presques "collectors"
Je ne l'ai pas vendu l'an dernier car les acheteurs qui se sont présentés discutaient trop le prix.
Pourtant vu l'entretien, les pièces et le temps passé dessus, c'était donné.
Comme j'ai moins besoin de fric dans la période, je ne le vends plus. :D
Je le garde et profite du beau temps dans le coin pour faire de bonnes balades de temps à autre.
OK avec Fifibreizh.
Si VOUVO84 a besoin de moi pour aller vérifier (avec lui hein) une FJ dans le coin, je dis pas non, en fonction de ma disponibilité.
A+
Jean :-*
cool on est au moins 2 peut être bientôt 3 à rouler avec un presque " collector"
Sinon voici encore un reflet de la réalité du marché Suisse concernant nos mèmères...Elles sont vraiment boudées au pays de Guillaume Tell
http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/vehicules/motos/touring/yamaha-fj-1100/w/an760866388/
il y a aussi celle ci qui ne manque pas dîntérêt.
http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/vehicules/motos/touring/yamaha-fj-1200-86/w/an760842928/
une 1200 identifiable au bouchon de réservoir, aux caches latéraux, à la finition des silencieux, au becquet arrière...mais avec un tête de fourche et rétros identiques à la 1100...mais avec le bon goût de mettre les clignotants plus discrets et arrondis ( le mêmes que les FZ 750 86)[/size] que ceux d'origine des 1100 carrés et énormes
moi j'aime...oui... j'ai toujours préféré le tête de fourche des 1100 plus arrondi et plus harmonieux à mes yeux que celui des premières 1200 avec les clignotants intégrés. les grosses écopes latérales qui jurent parce peintnt dans la couleur opposée au tête de fourche ( sauf quand elles sont noires)
je serai curieux de savoir si cette moto est d'origine ou c'est un Bitza...
Citation de: zozio le 12 Mai 2015 à 18:01:58
Y'a un vivier de belles motos en Alsace... hein mon Linlin :-*
http://www.leboncoin.fr/motos/804113181.htm?ca=10_s
le gars a mis une deuxième annonce hier à 2400 roros maintenant !
il m'a envoyé des photos suplémentaires et je trouve le prix élevé , le sabot est bien fissuré et le carénage côté droit légèrement aussi ,quelques petits détails aussi,les clés de contact ont enlevé la peinture du support ou encore le bouton de remis à zéro du journalier qui n'est pas d'origine mais un bitonio rouge .... bref il me semble que le prix demandé est un peu surestimé !
Pour moi,çà me parait trop cher!
La peinture écaillée avec les clés,c'est quasi-systématique,à moins de n'utiliser que la clé seule! :o
le bouton de remise à zéro est souvent fendu et se fait la malle,une bricole à changer!
le breton
l'embrayage a été changé à 55000 kms sur cette machine , vous faites combien avec un embrayage vous les gars ??? je trouve çà bizarre :-X
155000 ou même 255000km
Je suis à 106000 et il est d'origine et ne patine pas!
du coup je trouve çà louche qu'il ait été changé à 55000 ! pas vous ?
la bécane est pas loin de chez toi vapaota , atant tu l'a connais ? le proprio est fan de fj , il en a deux !
Sur la mienne je l'avais fait à 65000 environ... c'était très bizarre, il ne patinait pas à l'ouverture des gaz mais au frein moteur. Les disques étaient encore nickel (aussi bien les garnis que les lisses) et les ressorts OK... l'agent Yam qui m'avait vendu les pièces pensait à un additif dans l'huile qui aurait imbibé les disques garnis.
j'ai posé deux jours de congé pour aller la voir,reste à savoir si ils seront accepté ......
j'ai envoyé un mp à vapaota mais je sais pas si il l'a reçu ?
bon ben le vendeur n'a pas attendu le 15 que je vienne l'a chercher,il l'a vendue .......
j'suis vert ce matin !!! :-X
Il y en aura d'autres ;)
Celle là est toujours dispo.... http://www.leboncoin.fr/motos/805473925.htm?ca=22_s
Bonsoir
On peut se demander comment une machine a pu avoir un changement de chaîne de distribution + un changement des segments + un rôdage des soupapes à 60000Kms alors même que le vendeur dit que le moteur du FJ est réputé fiable et increvable. Difficile de voir sur les photos mais les disques sont perforés par conséquent ce ne sont pas ceux d'origine (ventilés). Soit le kilométrage réel n'est pas exact soit le ou les proprios avaient une conduite racing !
Tout dépend si tu veux une moto qui soit "d'origine" ou si tu t'en moques. Si tu recherches l'origine il vaut mieux privilégier une moto impeccable au niveau carrosserie car c'est ce qui coûte le plus cher (exemple: réservoir neuf 600 € chez Yam Nice ou 300€ sur le Bon coin), carénage introuvable et si tu fais repeindre par un professionnel ça va te coûte cher, ce qui est normal quand on parle d'une vraie peinture profonde et presque nacrée, et non de ce que l'on peut voir sur certaines machines dans les annonces du LBC).
Pour info il y a bientôt 2 ans j'ai acheté mon 47E rouge et blanc en état d'origine avec 67000 Kms pour 1200 euros.
Voila vousvo84 il y a un moment ou il faut se lancer ! c'est après que l'on se rend compte si c'était la bonne !
http://www.leboncoin.fr/motos/815244493.htm?ca=12_s
encore une 1100 à 1200€ !
la dernière je suis presque sûr qu'elle était à vendre ailleurs il y a 2 mois maxi , le même kilométrage .....
je pense aller voir celle qui est en Alsace,finalement elle n'est pas vendue,l'acheteur était Ivoirien .......
il y a deux défauts de carrosserie,le carénage un peu fendu sous l'écope et évidement le sabot
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J'avais ce soucis et sincèrement...Une fois réparé ca n'a pas bouger (voir mon poste sur le sujet), j'approche les 63 000 avec ma belle, deja 5000 de fait...