Bonsoir à tous,
Suite à une faute d'attention, ma FJ a été touchée par une voiture et est tombée. Peu de dégâts mais un rétro gauche et un levier d'embrayage à changer. S'il a été facile de retrouver un levier d'embrayage, j'ai du mal à trouver un rétroviseur. Je veux éviter les adaptables mais pas dépenser 80€ pour un neuf.
Ma mémère est une FJ de type 3CX de 89. J'ai fait l'erreur de croire que le modèle de rétro était le même que pour la version avec ABS. Malheureusement, sur ce modèle les rétroviseurs sont placés plus haut et donc pas compatibles. J'ai donc 2 rétroviseurs disponibles pour la version ABS au besoin.
On me propose des rétroviseurs d'une FJ de 87, leur position semble similaire à ma FJ, mais la forme n'est pas toute à fait la même. Est-ce qu'un membre a déjà monté ce type de rétros? Seront-ils compatibles pour ma 3CX de 89?. Merci par avance pour vos réponses.
Pour ma par j'ai adapté des retro de CBR 900 de 99 2003, en gardant la base du retro d'origine + 1 rondelle ca le fait top.
Et c'est 20€ la paire...
Aerane,elle est de quelle année,la tienne,pour les rétros de 900cbr?
3CX de 90 la meme que toi pour les position retro ;)
Merci pour l'info. J'ai tout de même commandé les rétros Yamaha, j'indiquerai si cela fonctionne et sinon... je prendrais ta solution.
petit déterrage
ce week-end j'ai connement mis mon FJ1200 de 89 par terre bilan un rétro gauche cassé
ça me gave de mettre une fortune chez Yamaha pour un rétro d'origine qui casse de peur au moindre impact mais je ne veux pas me retrouver avec un truc moche à la place
je suis ouvert à toutes suggestion (avec Photo si possible)
merci d'avance
Salut
Regarde si cela t'intéresse.
http://www.fjassociation.com/index.php/topic,2736.0.html
Citation de: poupouch le 21 Avril 2017 à 23:55:34
Salut
Regarde si cela t'intéresse.
http://www.fjassociation.com/index.php/topic,2736.0.html
ça m'intéresse fortement tu as moyen de poster plus de photos sur le montage et le résultat final stp
salut
je te fais sa des que possible au plus vite ,je crois que c'est des retro de xj s mais peu importe si tu bricoles tu peux mettre des 1000 fazer ou autres
bon weekend
salut
voici quelques photos de ma modif
(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1dw/20170430-102340_imagesia-com_1dwvd_small.jpg) (http://imagesia.com/20170430-102340_1dwvd)
(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1dw/20170430-102359_imagesia-com_1dwve_small.jpg) (http://imagesia.com/20170430-102359_1dwve)
(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1dw/20170430-102435_imagesia-com_1dwvf_small.jpg) (http://imagesia.com/20170430-102435_1dwvf)
(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1dw/20170430-102446_imagesia-com_1dwvg_small.jpg) (http://imagesia.com/20170430-102446_1dwvg)
(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1dw/20170430-102457_imagesia-com_1dwvh_small.jpg) (http://imagesia.com/20170430-102457_1dwvh)
(http://pimg.imagesia.com/fichiers/1dw/20170430-102540_imagesia-com_1dwvk_small.jpg) (http://imagesia.com/20170430-102540_1dwvk)
merci pour les photos
le résultat est pas mal bravo
tu as une référence pour les rétros que tu as monté quand je regarde les rétro de FJR ancien modèles ils me paraissent moins long que les tiens
salut
je les ai acheté aux puces motos ,de mémoire il me semble des rétro de xj 600 s mais regarde les rétro de 1000 fazer ,je pense qu'ils sont aussi long.
Regarde sur mon avatar ce sont des rétros de fazer 1000.
si je ne me trompe pas les XJ600s N'ont jamais eu de rétro de carénage mais au guidon les XJ6 diversion oui mais ils ne ressemble pas à ceux que tu as monté
je vois bien les grands rétro sur ton avatar mais ce n'est pas une tête de fourche de FJ que l'on voit du coup c'est difficile de se faire une idée la photo est petite
salut
les xj s ont bien des rétro ressemblant aux miens , ils sont montés sur les xj après 2009 .
Sur mon avatar c'est une téte de fourche de 1000 fazer avec les rétros d'origine de fazer
;)
Citation de: poupouch le 05 Mai 2017 à 10:02:56
salut
les xj s ont bien des rétro ressemblant aux miens , ils sont montés sur les xj après 2009 .
Sur mon avatar c'est une téte de fourche de 1000 fazer avec les rétros d'origine de fazer
;)
Tu a monter une face avant de 1000fazer sur un fj?
Citation de: raphy-vtc le 05 Mai 2017 à 11:00:26
Citation de: poupouch le 05 Mai 2017 à 10:02:56
salut
les xj s ont bien des rétro ressemblant aux miens , ils sont montés sur les xj après 2009 .
Sur mon avatar c'est une téte de fourche de 1000 fazer avec les rétros d'origine de fazer
;)
Tu a monter une face avant de 1000fazer sur un fj?
oui j'avais monté une tete de fourche de 1000 fazer mais il y a 10 ans c'était sur mon 1 er side que je regrette encore.
La modif avait était simple pour moi car l'ancien proprio avait mis un gros phare rond avec le compteur d'origine enfermé dans un moule en fibre super bien fait au couleur du side. donc il avait corrigé tout le faisceau et moi j'ai souder l'araigné de ma tete de fourche sur le cadre.
Malheureusement aucune photos de ma modif en détail , j'ai juste une photo du side avec son gros phare rond ...
Raphael
http://imagesia.com/dscn5204-1-_139wv
http://imagesia.com/side-car-012-1-_139wr
http://imagesia.com/side-car-013-1-_139wq
Bonsoir
Après avoir analysé le montage de poupouche que je trouvais pas mal j'ai essayé de trouver un autre moyen ou il n'était pas nécessaire de supprimer les filetage au cas ou je souhaiterai un jour revenir à l'installation d'origine
J'ai trouvé un forum américain ou un gars avait installé des rétro de cbr250rr (aussi installé sur des cbr125 chez nous) mais ces rétros me semblaient vraiment long
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.fjowners.com/index.php%3Ftopic%3D14299.0&prev=search
J'ai donc fait le tour des revendeurs motos avec un rétro Fj pour me faire une idée et comparer les distances de perçage l'inclinaison nécessaire et la longueur
au final j'ai opté pour des rétro pour Yam YZF125R c'était les modèles qui remplissaient le plus de critères en étant en plus très abordable en adaptable BIHR
voici le mode opératoire et le résultat final je n'ai pas eu le temps d'aller rouler avec encore mais à l'arrêt le champ de vision dégagé est largement supérieur au rétro d'origine
(https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_366043DSC02101.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=366043DSC02101.jpg)
on voit bien que la taille de la patte de fixation est suffisamment grande
(https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_457586DSC02111.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=457586DSC02111.jpg)(https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_881135DSC02121.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=881135DSC02121.jpg)
mais il va falloir légèrement usiner pour élargir les trous de fixations
(https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_548063DSC02141.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=548063DSC02141.jpg)(https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_128924DSC02151.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=128924DSC02151.jpg)
les 2 pattes sont usinées un petit coup de peinture pour cacher la misère
(https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_572741DSC02171.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=572741DSC02171.jpg)(https://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_631904DSC02181.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=631904DSC02181.jpg)
voici le résultat posé je pensais avoir des écrous BTR de la bonne dimension sous la main mais en fait non donc à améliorer
(https://img15.hostingpics.net/pics/633165DSC02161.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=633165DSC02161.jpg)
et une vue d'ensemble soyez indulgent sur l'état du tête de fourche il mériterait un nettoyage et surtout une peinture digne de ce nom
Salut
Ta pose de rétro est très bien, moi j'ai été au plus simple avec ce que j'avais sachant je sais qu'il ne sera plus d'origine mais c'est un choix que j'ai fais pour le rendre différents et à mon goût.
Tu as bien cogité au problème bravo ça rend bien ,reste l'essai.
;)