Je possède une béquille AR pour ma 660 TENERE mais elle est vraiment light pour ma mémère. Vos conseils, merci
ben etant donner qu'il y a une béquille central je pene pas que beaucoup d'entre nous utilise une béquille de stand pour le fj
C'est vrai mais je ne peux faire autrement ou alors investir dans un amortisseur: neuf oups, pas le moment.
Pas compris ?
La béquille c'est pour stationner et l'amortisseur c'est pour rouler.....
Donc, d'après moi il faut les deux.
J'ai du enlever la béquille centrale because ça touche trop, certainement à cause de l'amortisseur quelque peu fatigué.
(http://mcpsb.free.fr/word/wp-content/traces_de_gomme.jpg)
Oups,
J'ai modifié le réglage des amortisseurs à 4,5 et miracle cela semble s'être amélioré sensiblement, je vais tester avec les bagages.
:-[ :-[ :-[
Ben moi j'ai trouvé la solution que j'ai trouvé sur un site je recule la moto de façon a ce que la roue arrière se trouve sur une planche de 2 cm d'épaisseur, environ. Et nickel sa se béquille sans forcer
pour moi sur mon side plus de béquille et oui mon fj tient debout tout seul depuis qu'il est grand ;D
blague a part j'utilise une béquille d'atelier achetée chez moto expert et j'arrive a lever la moto avec le side a coté, petit soucis il faut la mettre a l'extrémité du bras oscillant la béquille car autrement les écrous du kit chaine touche et empéche la roue de tourner.
Pour mon solo la béquille d'origine centrale et un bon coup de patte pour la levée la grosse mémère :P
Citation de: cascadeur le 12 Août 2015 à 11:05:55
ben etant donner qu'il y a une béquille central prévoyances obsèques (http://www.comparateur-mutuelle-assurance-sante.com) je pene pas que beaucoup d'entre nous utilise une béquille de stand pour le fj
Moi j'opterai plutôt pour quelque chose de plus pratique si j'étais toi.