fournales c'est pour la vie ;)
Citation de: bullit le 11 Juillet 2009 à 17:36:09
je n'ai qu'un mot
EMC!
mon bubu j'ai une question sur ton EMC!!!! tu l'as réglé comment et c'est quel model? moi j'ai un sportshock1 et pour les reglege je suis à un peu plu de la moitier en précontrainte et la molette est reglee a fond moins 8 clic mais je le trouve encor un peu souple surtout lorsque l'on est a 2 et chargé ;bof
tu peu me donner ton avis et me dire le tien comment il est réglé?? merci mon bubu
TU serais moins lourd mon tony cela irait mieux
c'est surtout quand je suis a 2 ::) ::) tout seul ca va ;)
fonfonsd qui dis à Tony qu'il est trop lourd :mad: :mad: :mad:
Soit ton régime a dépassé toutes tes espérances mon Président vénéré soit c'est du foutage de gueule ;) ;) ;)
Même moi j'oserai pas dire ça à notre ablette en FJ et pourtant, tout le monde sait que je repousse les limites du possibles très très loin.... mais Tony doit faire la moitié de mon poids (et donc du tien président vénéré 8) )
hihi
Citation de: tony41 le 09 Avril 2010 à 15:50:23
mon bubu j'ai une question sur ton EMC!!!! tu l'as réglé comment et c'est quel model? moi j'ai un sportshock1 et pour les reglege je suis à un peu plu de la moitier en précontrainte et la molette est reglee a fond moins 8 clic mais je le trouve encor un peu souple surtout lorsque l'on est a 2 et chargé ;bof
tu peu me donner ton avis et me dire le tien comment il est réglé?? merci mon bubu
Il est neuf???
C'est bizarre parce que moi je suis bien moins contraint...
Attention Tony tu as change tes ressorts de fourche et ton huile par de la plus epaisse et refait tes reglages??
Ton arriere peu louvier parce que ta fourche est trop molle!!
ma fourche je l'ai refaite avec de la 20 au lieu de la 10 ou 15 préconisé et j'ai controlé mes ressort ils étaient bon et oui mon amorto est neuf ;bof mais je trouve que l'amorto est tres mou c'est ca que je ne comprends pas!
de plus lorsqu'il se comprime ou qu'il se detend, j'entend une sorte de pschiiitt comme si il y avai une fuite d'air a la compression et qu'il en aspire a la detente.. enfin j'espere que tyu viendra en mais pour pouvoir entendre ca ;)
Le bruit est normal!!
Tu l'as commandé chez qui? directe à EMC?
pour moi c'est ta fourche!!!! Ressort de mou et/ou hydraulique naze...
je l'ai commander chez un revendeur emc qui a du le commander direct chez emc
et je vais voir mais ma fourche est déja dur et je trouve mon amorto mou :-X
Citation de: tony41 le 10 Avril 2010 à 22:20:21
ma fourche je l'ai refaite avec de la 20 au lieu de la 10 ou 15 préconisé ...
Etant donné que tu fais 22 kg et demi ... avec une "Jack" dans chaque poche ! :-[
Avec de la 20 ... c'est
peut être trop dur ... mal équilibré avec l'arrière trop mou ;bof
(http://www.generateursmileys.com/smiley/cyan-_-impact-_-1-_-0-_-Trop+dur%2C+trop+mou%2C+jamais+contente-_-.gif)
c'est possible ;bof
c'est ta fourche!!!
decris moi les sensayions en roulant à deux? tu talonnes à l'acceleration??
a deux, j'ai l'impression que l'avant est flou et non je ne talonne pas mais je sens la moto un peu basse pour avoir une bonne sensation je suis obliger de rajouter du poid dans le sac de reservoir pour me lester un peu l'avant
Justement si tu es obligé de lester l'avant ... c'est que ta fourche est trop dure
Mais plutôt de la 10 ... même de la 15, ça sera encore trop dure pour toi :-X
Moi j'ai de la 15 ... mais je fais 120 kg :D
On va attendre ... ce que Bubu en pense 8)
c'est ta fourche...
au fait la fourche des FJ se regle!! sous les capuchons en haut :D :D :D :D :D
Ton hydraulique de fourche est peut etre aussi fatigué!!!!
Citation de: tony41 le 11 Avril 2010 à 23:14:47
a deux, j'ai l'impression que l'avant est flou et non je ne talonne pas mais je sens la moto un peu basse pour avoir une bonne sensation je suis obliger de rajouter du poid dans le sac de reservoir pour me lester un peu l'avant
Faudrait peut être voir à espacer les séances de vidage de c*******... ça remettrait un peu de lest sur l'avant !!!
(j'aurais du te dire ça quand je suis venu te voir le lundi de Pâques...)
Citation de: bardaf le 12 Avril 2010 à 20:53:42
Faudrait peut être voir à espacer les séances de vidage de c*******... ça remettrait un peu de lest sur l'avant !!!
(j'aurais du te dire ça quand je suis venu te voir le lundi de Pâques...)
ca je peux pas je prefere rajouter dans le sac de reservoir ::)
Citation de: bullit le 12 Avril 2010 à 19:22:20
c'est ta fourche...
au fait la fourche des FJ se regle!! sous les capuchons en haut :D :D :D :D :D
Ton hydraulique de fourche est peut etre aussi fatigué!!!!
pour le reglage je le savais et apres vérification, j'avais la précontrainte et le reglage de l'hydrolique au milieu. du coup, j'ai mis tout au mini pour ramollir ma fourche et je vais faire l'essai mais la moto a l'air mieu équilivré quand je monte dessu
c est bon on va y arriver
IL NE FAUT JAMAIS REGLER LES SUSPENSIONS EN MINI ET MAXI!!! il faut rester dans la fourchette 80% 20%
et change ton huile pour de la plus souple et Verifie la DURETE de tes ressorts ainsi que tes clapets!!!
Il faut plutôt rester dans la fourchette 80-20 moins ton poids.... ce que Bubu et moi n'avons jamais pu faire... :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil:
Bubu...... :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
Moi aussi je t'aime ;)
ouaip peut etre mais moi je suis pas gros!!! ce n'est que du muscle... :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil:
:-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ et oui mon didier
Je ne répondrai pas.... je suis aux urgences, je me suis étouffé suite à ma crise de rire :-[ :-[
j'espere que tu cours vite vu la branlée que tu vas prendre sinon :devil: :devil: :devil:
Ahhh c'est vrai tu peux pas courrir mais qu'est que tu roules bien, pas à moto, mais autour de ton bide... :-[
Citation de: bullit le 13 Avril 2010 à 20:38:36
IL NE FAUT JAMAIS REGLER LES SUSPENSIONS EN MINI ET MAXI!!! il faut rester dans la fourchette 80% 20%
et change ton huile pour de la plus souple et Verifie la DURETE de tes ressorts ainsi que tes clapets!!!
mon bubu tu m'excusera mais sur la fourche du FJ c'est mini moyen ou max tu a pas de reglage intermédiaire :-X
je sais mais sur la mienne ca ne marche plus...
Ressort de fourche EMC, cales, et clapets modifiés...
mais les reglages extremes ne sont jamais bon...
je le comprend mon bubu promis je frai les modif mais je vais essayer comme ca déjà pour voir si c'est mieux ;)
et je verrai si j'ai le temps de le faire avant mai!!!
merci mon bubu :-[ :-[
note tout sur un bout de papier!!!
pression de pneu, reglage amorto, etc...
Et surtout TU NE CHANGE QU'UN SEUL PARAMETRE A LA FOIS!!!!!!!!!! ET TU LE NOTES!!!!!!!!!!!!
courage ca vient ::)
Quand je parle parametres c'est unclic sur la detente par exemple....
ne t'en fait pas je le savais déjà une chose a la fois et quand ca va on perfectionne ou on essaye autre chose pour voir si c'est mieu et si c'est pas le cas on revien au reglage d'avant ;) pour le moment ca va mieu et meilleur comportement en courbe mais j'attends de voir chargé et a deux ce qui devrai avoir lieu ce week end ;)