Bonjour à tous,
Ayant acquis cette machine depuis, peu, je reprends systématiquement tout à zéro, cela me permet de savoir ce que j'ai , sans avoir de mauvaise surprise avec un nettoyage en profondeur de tout ce que je démonte.
Au commencement, il y avait un pneu arrière a changer, j'ai monté un Bridgestone BT 45, puis un disque que j'ai trouvé d'occaz sur EBay venant d'un XJR, ce sont les mêmes entraxes avec un jeu de plaquettes Carbone Lorraine Organique pour ne pas endommager le disque et 4 autres pour l'avant trouvées sur le Bon Coin pour 25 euros les 2 jeux venant d'un ancien stock, le prix était encore inscrit en francs! elles aussi en AC Racing Organique .
Vidange + filtre moteur en Motul 20W50 (origine constructeur 20w40), bougies, filtre à air avec vidange de fourche avec de la 20w en Bel-Ray
C'est bien d'épaissir un peu sur une mécanique de 25ans avec un peu de kms, ça ne peut pas lui faire de mal, bien au contraire. J'ai du aussi sortir le collecteur , Devil le fait trop prêt du carter, on ne peut plus passer la main pour le remettre la vis, pas pratique du tout! Ca m'a permis de repositionner le collecteur, il y a avait une fuite sortie moteur.
Puis démontage du bras oscillant, réfection de celui-ci suite a l'écoulement d'acide à batterie , ce qui l'a rendu bien moche! Dégraissage, ponçage au 800 à l'eau, traitement a l'antirouille phosphatant Restom et peinture pour parfaire le tout
Et la mauvaise surprise dont je me doutais est venue du balancier de suspension !
2 roulements aiguilles cassés par manque d'entretien, je pense qu'en 25 ans, ca n'a jamais connu la graisse!
C'est récurant, personne ne démonte quoique ce soit pour nettoyer et graisser en temps utile alors que tout est monté sur roulements
Recherche sur le net, j'en ai trouvé un sur EBay dans un état moyen , je ne me suis pas gratté la tête très longtemps, j'ai commandé 2 roulements neufs en provenance du Japon.
Visiblement et à ma grande surprise, plus rien n'est disponible en France à part le consommable courant.
J'attends cela pour tout remonter, j'ai aussi trouvé une bavette pour remplacer celle qui était montée dessus et coupée avec un silex!!
Changement de 2 clignotants ridicules arrières qui déséquilibraient la centrale par ceux d'origine chromés montés sur mon ancien XJR
Je vous met tout cela en image. Il y aura probablement une suite....
Alex
(http://zupimages.net/up/17/43/iyy3.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/iyy3.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/tjlv.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/tjlv.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/b1xv.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/b1xv.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/tlg5.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/tlg5.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/f36e.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/f36e.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/wxje.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/wxje.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/ihau.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/ihau.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/xidz.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/xidz.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/a0lk.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/a0lk.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/4wse.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/4wse.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/e0mg.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/e0mg.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/q4pr.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/q4pr.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/4ehi.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/4ehi.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/9qa5.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/9qa5.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/kh97.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/kh97.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/1l02.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/1l02.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/110c.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/110c.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/vi9h.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/vi9h.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/dl0c.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/dl0c.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/3rmt.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/3rmt.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/xy3y.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/xy3y.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/ralx.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/ralx.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/43/z69o.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/z69o.jpg)
Salut
Bravo à toi pour le travail effectué, le changement est flagrant.
Ta grand mère est très belle. ;)
Raphaël
Citation de: poupouch le 23 Octobre 2017 à 20:11:10
Salut
Bravo à toi pour le travail effectué, le changement est flagrant.
Ta grand mère est très belle. ;)
Raphaël
Salut Raphaël,
Oui, j'aime bien que ce soit nickel et ce n'est surement pas fini ! :)
J'avais jamais vu une bavette découpée à la tronçonneuse :o un vrai film d'épouvante >:( Je vois que tu es très motivé pour remettre tout ça au propre et je te félicites chaleureusement :-* Bon courage ;)
Alain
sacré boulot.bravo!
Citation de: alainetkarine le 23 Octobre 2017 à 21:01:53
J'avais jamais vu une bavette découpée à la tronçonneuse :o un vrai film d'épouvante >:( Je vois que tu es très motivé pour remettre tout ça au propre et je te félicites chaleureusement :-* Bon courage ;)
Alain
Merci Alain et moi non plus!! C'est affligeant!! >:( Je vais en recevoir une autre d'origine légèrement raccourci mais rien de bien méchant, en tout cas elle sera bien mieux que ce truc bien moche!! :(
Je vais la remettre au gout du jour et essayer de lui redonner de l'éclat ...
Bien à toi
Alex
Citation de: fredburst le 23 Octobre 2017 à 23:08:42
sacré boulot.bravo!
Merci, je vais continuer et poster des photos. Je suis un peu coincé, j'attends un autre balancier , des roulements neufs et une bavette pour remonter l'arrière, ensuite ce sera les plaquettes et la vidange de fourche ;)
Alex
Depuis 2 semaines, il y a eu un peu de changement... ;)
(http://zupimages.net/up/17/44/za3c.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/za3c.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/44/w9s7.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/w9s7.jpg)
Une bavette d'un modèle 93 nettement plus présentable!!
(http://zupimages.net/up/17/43/k9i9.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/k9i9.jpg)
Des roulements neufs d'origine pour le balancier et une petite modif perso pour améliorer le graissage...
(http://zupimages.net/up/17/43/z3u9.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/43/z3u9.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/44/o7gz.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/o7gz.jpg)
Avec les nouvelles du Japon en guise d'emballage :)
Démontage du carter du pignon de sortir de boite avec un gros nettoyage!! 25 ans de graisse !! :'(
(http://zupimages.net/up/17/44/diiw.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/diiw.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/44/rzen.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/rzen.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/44/9cuu.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/9cuu.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/44/vzuj.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/vzuj.jpg)
Episode 2 : Remontage !
(http://zupimages.net/up/17/44/edco.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/edco.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/44/j004.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/j004.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/44/w7d7.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/w7d7.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/44/if57.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/if57.jpg)
Modif sur le support d'étrier pour que le disque d'XJR passe sans frotter
Plaquettes avant et arrière neuves, dégrippage de l'étrier , les 2 pistons étaient bloqués.
(http://zupimages.net/up/17/44/v1so.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/v1so.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/44/maa6.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/maa6.jpg)
Et la voici a nouveau sur ses roues...
(http://zupimages.net/up/17/44/3y5h.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/3y5h.jpg)
(http://zupimages.net/up/17/44/9451.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/9451.jpg)
Nettoyage a l'alcool a bruler des circuits de freinage et du récepteur d'embrayage , purge et DOT 4 pour finir.
Il ne me reste plus que la vidange de fourche avec de la 20W.
;)
Alex
Salut
Super travail, elle est magnifique ta FJ. Bravo le pro ;)
Bonjour Alex.
Nos machines sont souvent passées entre les mains peu expertes de propriétaires surestimant leurs capacités en matière de mécanique, effectuant des entretiens sommaires avec de l'outillage bas de gamme et se livrant parfois à des transformations et modifications des plus hasardeuses pour ne pas dire douteuses. Et ce n'est pas près de s'arrêter eu égard à la cote ridiculement basse des FJ.
Bravo à toi car cette belle remise en état correspond à la "philosophie" que l'on devrait avoir dès lors que l'on décide de rouler avec une "ancienne". Continue à la bichonner.
J'apprécie ton commentaire: Oui, j'aime bien que ce soit nickel et ce n'est surement pas fini
Citation de: poupouch le 05 Novembre 2017 à 08:08:10
Salut
Super travail, elle est magnifique ta FJ. Bravo le pro ;)
Salut Poupouch,
Merci pour le compliment mais cette machine en avait besoin, elle le valait bien! ;)
Toutes mes plus sincères félicitations pour cette remise en état de ta FJ ; elle a fière allure ;)
Alain
Citation de: bombard38 le 05 Novembre 2017 à 10:08:52
Bonjour Alex.
Nos machines sont souvent passées entre les mains peu expertes de propriétaires surestimant leurs capacités en matière de mécanique, effectuant des entretiens sommaires avec de l'outillage bas de gamme et se livrant parfois à des transformations et modifications des plus hasardeuses pour ne pas dire douteuses. Et ce n'est pas près de s'arrêter eu égard à la cote ridiculement basse des FJ.
Bravo à toi car cette belle remise en état correspond à la "philosophie" que l'on devrait avoir dès lors que l'on décide de rouler avec une "ancienne". Continue à la bichonner.
J'apprécie ton commentaire: Oui, j'aime bien que ce soit nickel et ce n'est surement pas fini
Salut Bombard38,
Je suis entièrement d'accord avec tes commentaires, je me suis déplacé souvent et parfois très loin de chez moi pour me rendre compte que les photos ne sont pas toujours le miroir de la réalité et j'ai été très souvent déçu! J'ai vu des machines à l'agonie, je t'avoue que j'en avais mal au ventre :( Des propriétaires indélicats, des machines tombées dans de très mauvaises mains , mal entretenues, bricolées et j'en passe...et finalement, elles finissent à l'état de donneuses d'organes. J'ai été l'heureux possesseur d'un modèle 92 acheté neuf avec sa bagagerie Givi, je l'ai payé 63000 frs de l'époque autant dire 10000 euros de maintenant, une FJ 1200 neuve que j'ai sortie de concession pour rentrer chez moi en faisant 1h de route, quelle fierté et quel pied!! J'ai beaucoup de mal a comprendre comment l'on peut massacrer ce genre de machine sachant que c'est une belle et bonne moto !??.... Elle reste d'actualité sur nos routes, je redécouvre cette bécane, 20 ans après la première et je t'avoue que mon plaisir est intacte.
C'est clair que je vais en prendre soin comme je l'ai toujours fait avec toutes mes machines, je ne m'impose aucune limite, je sais presque tout faire moi-même, je compte bien continuer a ce que tout soit fait dans les règles, je constate que je ne suis pas le seul à avoir cette démarche, chacun fait en fonction de ses possibilités et de ses connaissances, l'important est de continuer à faire vivre cette machine le plus longtemps possible ! Malheureusement certaines FJ n'ont pas cette chance.....😕😕
Bien à toi
Alex
Citation de: alainetkarine le 05 Novembre 2017 à 14:42:21
Toutes mes plus sincères félicitations pour cette remise en état de ta FJ ; elle a fière allure ;)
Alain
Merci Alain, je lui devait bien ça!! ;)
cela me donne l'envi d'en refaire une . 8)
Citation de: xs1100 le 05 Novembre 2017 à 19:52:47
cela me donne l'envi d'en refaire une . 8)
Vas-y , fonce! il y en a beaucoup a sauver! ;)
super boulot .vue à travers les photos ,on dirait qu'elle est neuve :o
Citation de: fredburst le 06 Novembre 2017 à 20:05:27
super boulot .vue à travers les photos ,on dirait qu'elle est neuve :o
Merci à toi, ugc
J'essaie de lui redonner de l'allure ! Je continue !