Bonjour à tous,
Mon bras oscillant n'à plus de patin de protection de chaîne.
Est ce que quelqu'un a utilisé un guide chaîne de l'industrie pour en fabriquer un et si oui quel modèle vaut il mieux prendre?
Les patins d'origine se trouvent sur ebay mais ça coûte horriblement cher pour un bout de plastique. ..
Merci pour vos réponses
Thierry
Bonjour,
il y a une dizaine de jours j'ai donné l'adresse d'un fournisseur de patins industriels à 20 euros les 2 mètres, recherches un peu sur le forum.
Avec un peu d'astuce, tu pourras monter ça facilement, quitte à placer quelques écrous à sertir sur le bras si les deux latéraux ne conviennent pas.
La chaîne est du 3/4" (19.05 mm).
Bonjour xris,
Merci pour ta réponse. J'avais vu l'adresse du fournisseur de patin mais je ne savais pas quel modèle commander.
Je vais en commander et essayer de créer un ensemble le plus esthétique possible.
Si ça me plaît je ferai des photos.
Affaire à suivre.
Prends quand même toutes les mesures au pied à coulisse AVANT de commander, on ne sait jamais, une erreur peut arriver.
Tu peux en profiter pour voir si tu as besoin de roulements divers ou d'autres choses comme des bagues en bronze, des plots anti-vibratoires, de la graisse, des colles spéciales, des spys, des rotules pour le sélecteur, etc.
90% des pièces de la FJ sont des éléments industriels pas chers.
De mon côté, je dois commander des engrenages, je prendrai aussi du guide chaîne, et je vais voir comment faire un support identique au "look" du patin d'origine pour le monter, mais j'ai de l'outillage pour ça.
Avec quelques vis bien placées et pas serrées fort on doit aussi pourvoir le fixer facilement.
Les écrous à sertir se trouvent chez leroy par exemple.
Et pour les beaux marteaux, tu as cette adresse, si des fois ça rentre mal :
https://www.hammerkauf.de/index.php?cat=c3066_Motorrad-Shop.html&language=de
https://www.hammerkauf.de/index.php?cat=c2472_Picard-Hammer.html&language=de
J'ai mesuré la chaîne. En fait c'est plutôt du 5/8.la largeur entre les flancs est de 9,5.
je parlais du pas, mais ça doit plutôt être du 15.87 mm.
C'est de la numéro 50 (origine 50ZL => 530 xv DID)
(http://zupimages.net/up/17/46/zvub.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=17/46/zvub.jpg)
Oui 15,87.
Est ce que la dépose du bras oscillant est compliquée, y a t il des pièges à éviter.?
Salut,
J'en ai un neuf qui se monte sur modèles 91 à 95 mais ca ne va pas te plaire, il est effectivement cher, je le vend 80 euros port compris, je ne prends rien dessus! ::)
http://zupimages.net/viewer.php?id=17/47/uaor.jpg
Salut Alex,
Merci de ta proposition, moi j'ai un modèle 88 peut être que ça se monte mais c'est le prix qui m'arrête.
Avec un guide chaine de l'industrie et un peu d'astuce je pense pouvoir en faire un.
Je posterai des photos quand le chantier sera lancé...
Citation de: TBFJ le 29 Novembre 2017 à 17:53:28
Salut Alex,
Merci de ta proposition, moi j'ai un modèle 88 peut être que ça se monte mais c'est le prix qui m'arrête.
Avec un guide chaine de l'industrie et un peu d'astuce je pense pouvoir en faire un.
Je posterai des photos quand le chantier sera lancé...
Va chez yamaha, il est à 60 euros...
Ah oui 60 euros ça vaut moins le coût de bricoler ...
Merci Xris
J'ai mis un mot il y a trois jours là-dessus avec le lien de chez cmsnl...
Il faut aussi penser à chercher un peu sur le forum de temps en temps...
J'avais vu ton post, mais comme tu avais répondu ici, je te répondais par pure politesse.
Restons zen ;) ;)
je viens de perdre un morceau du mien c'est pas très costaud il n'avait que 219000km ;D
j'ai commandé un modèle d'origine Yamaha à 65€ comme ça c'est repartit pour 200000km
bonsoir
pour ma part vu le tarif je l'ai refabriqué avec des pieces en plastique
1 piece dessus et l'aoutre dessous ils sont reliés par des rislans
monté depuis au moins 5 ans sans ennuis.
Citation de: rone_value le 17 Décembre 2017 à 20:58:13
bonsoir
pour ma part vu le tarif je l'ai refabriqué avec des pieces en plastique
1 piece dessus et l'aoutre dessous ils sont reliés par des rislans
monté depuis au moins 5 ans sans ennuis.
une petite photo peut être?
Jamas
Je viens de changer le pneu arrière de la Rémoise et j'en ai profité pour enlever toute la saloperie qui s'était accumulée dans les parages depuis 34 ans (1992), y'en avait un paquet, surtout à l'intérieur du carter de protection de la chaine, à la limite ça faisait un graissage automatique, j'ai du enlever l'équivalent de 3 cuillères à soupe :o
Le patin de chaine est en bon état, par contre j'ai regardé sur la Mancelle qui est sur le point d'être remontée (je viens de récupérer ce qui était en peinture) , et là y'a pratiquement plus rien, juste des petits bouts au niveau des vis de fixation, mais plus rien sur et sous le bras oscillant
Je vais prélever sur la Belge mais faudra bien que je remplace
Pas envie de dépenser 80 euros chez Yamaha ou CMSNL ou autre
A l'heure des imprimantes 3D ça doit pas être compliqué
Ca semble être le même sur les deux versions de 3CX, 88-90 et 91-95
Question subsidiaire : pas besoin de sortir l'axe du bras oscillant ? la partie ronde mais ouverte passe en force sur l'axe ?
https://ypec-sss.yamaha-motor.co.jp/ypec/ypec/b2c/html5/app/fr/parts-search/index.html?ver=bd30d8f2-88bf-45bf-81ba-b46167a61f3c
Accès invalide pour mon lien mais on tombait pour une 1992 sur cette ref20260701_230347.jpg
alors dans l'ordre
1 ce ne sont pas les même bras oscillant, et du coup pas les même patin (et du coup les patin <90 sont plus disponible
2 des potes on essayer sur le SRX qui et les patins imprimer en tiennent pas la distance... peut être des pièces mal fini/conçût... je ne saurais te dire....
l'imprimante 3D fait une pièce dont l'intérieur est creux, vide comblé par des parois, plus ou moins dense.
le guide chaine est un matériaux plein, car usure par roulement, désolé Marco ...
j'en aurais fais commerce si c'était intéressant :P
Citation de: tcarpo le 04 Juillet 2026 à 09:39:21ll'intérieur est creux,
le guide chaine est un matériaux plein,
c'est plus ou moins ce que j'ai cru comprendre...
j'm'i connais pas en imprimante 3D, mais n'y aurait il pas possibilité de forcée les paramètres "remplissage"?
J'ai plus le nom de la boîte mais hier j'en ai trouvé un fait par Max3D , un Romain
Soit c'est du creux ou alors il a réussi, mais près de 80 euros
C'est la même réf pour les 88-95 sur piecesyam, différente pour les 1100!
Sinon, pas besoin de démonter le bras, en forçant çà s'emboite!
Citation de: fifibreizh le 04 Juillet 2026 à 12:14:47C'est la même réf pour les 88-95
effectivement, j'étais persuadais qu'elles étais différentes, par contre 86 et avant (déjà 1200) différent
chose "amusante" sur microfiche.net, pour 88 c'est dispo, mais pas pour les 92.... ;-)
Merci pour vos réponses
C'est à creuser je pense
Je n'ai pas pu vous répondre avant, je suis allé essayer la voiture d'un collègue [20260704_093150.jpg
:o :o tu t'est fais arrêter pour excès de vitesse réellement excessif??? :o :o
;D :D ;D :D
J'étais allé dans une boite de 3D avec un patin qui n'était malheureusement pas en état parfait
Le gars pouvait numériser, mais avec les défauts, et pouvait en sortir un mais pour ... 120 euros environ, gloups
Par 3, ça tomberait aux alentours de 70 euros
Pas de garantie sur le matériau
Du coup , je suis allé chez Yam, et j'ai commandé, 94 euros