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Catégorie Générale => Mécanique => Discussion démarrée par: vinax40 le 14 Novembre 2018 à 09:17:06

Titre: reglage moteur
Posté par: vinax40 le 14 Novembre 2018 à 09:17:06
bonjourj'ai fini de remonter mon 3cx de 88j'ai fait un nettoyage carbu et changer les pointeaux et les joints de vis de richesseil démarre bien avec le starter, mais on entends des "pschits" dans les potsil a du mal à monter en régime (on voit bien qu'il ne tourne pas rond)mais passer les 4000 tours il fonctionne bienje n'ai pas changé le filtre à air juste soufflé au compresseur
quelqu'un peut-il m'aider ?
Titre: reglage moteur
Posté par: xris le 14 Novembre 2018 à 10:17:54
Bonjour,
ça ressemble à un circuit de ralenti + progressivité ( c'est le même circuit ) bouché.
As-tu bien dévissé les vis de richesse de 3 tours ?
Titre: reglage moteur
Posté par: vinax40 le 15 Novembre 2018 à 00:12:33
bonsoiroui 3 tours 1/4
Titre: reglage moteur
Posté par: xris le 17 Novembre 2018 à 12:26:58
Salut,
est-ce que tes membranes sont en bon état ? Et les pipes d'admission ainsi que les joints toriques contre la culasse ?
Titre: reglage moteur
Posté par: vinax40 le 21 Novembre 2018 à 16:48:49
bonjour
j'ai redémonté ma rampe et tout nettoyé, mis des joints neufs et ça tourne correctement
par contre la vis de richesse du carbu n°4 n'agit pas sur le régime moteur quand je la visse complètement ou que je la dévisse
les 3 autres font varier le régime
à quoi cela est-il dû ? 
Merci pour votre aide
cdlt
Titre: reglage moteur
Posté par: xris le 21 Novembre 2018 à 18:04:00
Salut
il doit rester un bouchon de pâte. Quand on la visse complètement le moteur doit presque caler.
Titre: reglage moteur
Posté par: vinax40 le 21 Novembre 2018 à 18:35:30
merci pour votre réponse

pour les 3 premiers carbu effectivement quand je visse complètement le moteur cale presque
il faut donc que je nettoie correctement le circuit de ralenti du 4eme carbu

c'est bien cela ?

Titre: reglage moteur
Posté par: xris le 21 Novembre 2018 à 19:37:02
Je crois que tu n'as pas le choix, sur celui-là, le manque d'essence par le circuit de ralenti doit être compensé par une ouverture de papillon exagérée.
Titre: reglage moteur
Posté par: vinax40 le 21 Novembre 2018 à 22:17:17
ok
merci
bonne soirée