Bonjour,
Je vais avoir besoin des conseils éclairés (non pas que je travaille dans le noir... ;D ) des "spécialistes" du forum.
Voilà: j'ai commencé le démontage de ma rampe de carbus, et, comme j'ai reçu les kits de réfection, j'ai voulu comparer certains éléments, notamment le puits de pointeau d'origine sur le carburateur avec un neuf dans une pochette du kit... 8)
...Pour m'apercevoir que les valeurs gravées sur le corps des puits sont différentes: :o
celui d'origine: 2.3
celui du kit: 1.5
Cruel dilemme n'est-il pas? :-[
Est-ce préjudiciable pour le bon fonctionnement futur de la rampe une fois le remontage terminé? ???
Merci d'avance.
J'ai trouvé la réponse en "fouinant" sur le forum... :P
Il semble que la rampe de carburateurs montée sur ma moto ne soit pas d'origine :'(
Les puits de pointeau de 2.3 sont pour les FJ sans pompe à essence (ce qui n'est pas le cas de la mienne)
Les puits de pointeau de 1.5 sont pour les FJ avec pompe à essence: CQFD. 8)