Bon voilà, une photo valant mieux qu'un long discours
(http://img204.imageshack.us/img204/2797/img02361.jpg)
J'ai cassé net le boulon qui sert à régler la tension de la chaine car bizarrement il m'était impossible de le sortir.
Du coup me voilà bien...j'ai pourtant chauffé le bras oscillant espérant débloqué tout ça ...mais non.
Comme c'était bien chaud , j'en ai profiter pour vaporiser du dégrippant...on verra demain soir si cela sert à quelque chose.
L'un d'entre vous a-t-il une idée pour me sortir de la moise ? :o
Merci ;)
Tu peux zoomer, pour inspection, analyse, radiographie, microscopie électronique, et rayon X
:mad: :mad: :mad:
Percer, tarauder, a par ca je ne vois pas !
2 solution soit a la pince etau et il se desserre
soit tu fait une fente avec une minimeuleuse genre rimel pour faire entaille pour tourner au tournevis sinon a la pince etau ca devrait le faire
ton bras oscillant c'est pas celui du fj ????
ou 3 eme solution souder en bout une tige fileter a la soudure a l'arc pour rallonger et pour pouvoir devisser
Citation de: guichtoun37 le 28 Septembre 2010 à 20:13:01
Tu peux zoomer, pour inspection, analyse, radiographie, microscopie électronique, et rayon X
:mad: :mad: :mad:
Click droit sur la photo puis "afficher l'image" et hop c'est en grand ;)
Citation de: Calepieraper le 28 Septembre 2010 à 20:34:13
Percer, tarauder, a par ca je ne vois pas !
J'ai aussi pensé à ça ...mais j'air peur de tout sa lo per....
Citation de: holandais le 28 Septembre 2010 à 20:35:31
2 solution soit a la pince etau et il se desserre
soit tu fait une fente avec une minimeuleuse genre rimel pour faire entaille pour tourner au tournevis sinon a la pince etau ca devrait le faire
ton bras oscillant c'est pas celui du fj ????
ou 3 eme solution souder en bout une tige fileter a la soudure a l'arc pour rallonger et pour pouvoir devisser
Je ne pense pas pouvoir le sortir a :-Xinsi car c'est bloqué de chez bloqué....j'avais mis ecrou / contre ecrou et c'est la tige qui a cassé net
Le bras oscillant vient d'un TRX850
Si tu es pas pressé... WD40 tous les jours pendant une semaine et essayer à la pince étau....
Sinon, comme c'est à priori de l'alu.... éviter de chauffer ::).... donc perçage et taraudage sont tes amis...
Citation de: didier38 le 28 Septembre 2010 à 21:26:58
Si tu es pas pressé... WD40 tous les jours pendant une semaine et essayer à la pince étau....
Sinon, comme c'est à priori de l'alu.... éviter de chauffer ::).... donc perçage et taraudage sont tes amis...
Euh ...oui suis pressé...j'ai besoin d'aller au boulot :mad:
Zut j'ai chauffé .....c'est grave ?
Sur un autre forum, on m'a conseillé de frapper la tige pour essayer de decoller les filets et ensuite de percer perpendiculairement afin d'y glisser une tige ou un tourne vis et faire bras de levier
Ca me parait bien comme idée ...nan ?
moi j'ai une idée pour te faire patienter, mettre ta toue en 16 pour avoir plus de temps pour sortir ton axe ;bof
Citation de: Remde le 28 Septembre 2010 à 21:32:38
Sur un autre forum, on m'a conseillé de frapper la tige pour essayer de decoller les filets et ensuite de percer perpendiculairement afin d'y glisser une tige ou un tourne vis et faire bras de levier
Ca me parait bien comme idée ...nan ?
ça me parait pas mal ;bof
L'idée est pas mal.... mais le tirant de kit chaine doit être une tige de 6 ou de 8 grand maximum.... tu vas percer maxi à 4 (et encore) donc ton levier va pas être trop costaud....
Sinon, cogner pour décoller les filets et tournevis à frapper avec la bonne douille ... comme tu es pressé, ça parait pas mal... tu connais personne pour te prêter une visseuse à air et un étau pour 3 minutes????
Si c'est pour dévisser le bout de tige filetée :(
(1e idée) Tu visses dessus 2 écrous que tu sers fort entre eux ... l'un va servir de contre écrou à l'autre
et tu dévisses 8)
(http://moto-gt.fr/image/contre-ecrou-11_M.jpg)
(2e idée) Tu peux aussi visser un seul écrou, ensuite tu fais un point de soudure au bout
pour l'empêcher de sortir ... ensuite tu dévisses
J'ai pas le tél. de Remdé ... quelqu'un peut l'appeler ?
comme c'est pas une pièce d'origine , je ne répondrais pas ::) ben nan j'vais pas laisser un poto dans la moïse ! je ne vois pas bien comment est faite l'autre extrémité de ta tige filetée ? si elle est noyée dans l'alu je penche comme certain pour un perçage et enfilage d'un petit tournevis costaud ou d'une clé Allen pour faire rotation ;)
alain
Citation de: tony41 le 28 Septembre 2010 à 21:41:20
moi j'ai une idée pour te faire patienter, mettre ta toue en 16 pour avoir plus de temps pour sortir ton axe ;bof
ça me parait pas mal ;bof
Ben y a du boulot tout de même a tout remettre d'origine...et pis j'ai pas les plaquettes de l'étrier arrière d'origine .... ::)
Citation de: didier38 le 28 Septembre 2010 à 21:55:54
L'idée est pas mal.... mais le tirant de kit chaine doit être une tige de 6 ou de 8 grand maximum.... tu vas percer maxi à 4 (et encore) donc ton levier va pas être trop costaud....
Sinon, cogner pour décoller les filets et tournevis à frapper avec la bonne douille ... comme tu es pressé, ça parait pas mal... tu connais personne pour te prêter une visseuse à air et un étau pour 3 minutes????
Non j'connais personne comme ça :'(
Citation de: Vilain zozio le 28 Septembre 2010 à 22:20:20
Si c'est pour dévisser le bout de tige filetée :(
Tu visses dessus 2 écrous que tu sers fort entre eux ... l'un va servir de contre écrou à l'autre
et tu dévisses 8)
J'ai pas le tél. de Remdé ... quelqu'un peut l'appeler ?
Ben c'est comme ca que j'ai tout cassé.....je peux m'appeler si tu veux.... :mad:
Citation de: alainetkarine le 28 Septembre 2010 à 22:29:01
comme c'est pas une pièce d'origine , je ne répondrais pas ::) ben nan j'vais pas laisser un poto dans la moïse ! je ne vois pas bien comment est faite l'autre extrémité de ta tige filetée ? si elle est noyée dans l'alu je penche comme certain pour un perçage et enfilage d'un petit tournevis costaud ou d'une clé Allen pour faire rotation ;)
alain
le pb de percer dans l'axe de la tige filetée, c'est que la tête de la perceuse va vite arrivée en butée sur le bras oscillant et je risque de partir de travers....et là adieu le bras
J'ai pas ton tél fixe ... tu le balances en MP ?
Citation de: Vilain zozio le 28 Septembre 2010 à 22:41:23
J'ai pas ton tél fixe ... tu le balances en MP ?
comme le dit vilain Zozio, écrou + contre-écrou, bloquer fermement la platine dans un étau, et à l'aide d'une clé à oeïl desserrer la tige filetée par l'intérieur . ;)!
Citation de: ptitespattes le 28 Septembre 2010 à 22:54:42
comme le dit vilain Zozio, écrou + contre-écrou, bloquer fermement la platine dans un étau, et à l'aide d'une clé à oeïl desserrer la tige filetée par l'intérieur . ;)!
Excuse moi j'ai pas tout compris .... faut que je demonte mon bras oscillant pour le mettre dans un eteau ?
voici a quoi cela ressemble
(http://img837.imageshack.us/img837/1023/capturepe.jpg) (http://img837.imageshack.us/i/capturepe.jpg/)
J'ai cassé ce qui est entouré en rouge avec la méthode de l'ecrou contre ecrou
SI le but est de sortir ce bout de tige filetée qui je suppose est vissée dans le bras oscillant
Tu vas utiliser la méthode de l'écrou -contre écrou ... tu dévisses avec l'écrou que tu auras vissé en premier evidemment :mad:
ça doit venir ... la vis est en acier et le bras oscillant en alu, donc le grippage est très superficiel entre deux métaux de natures différentes
Attention nettoie bien le cambouis et vérifie bien qu'il n'y ait pas une goupille en travers cachée qq part ::)
Sinon je disais il y a une 2e méthode ... tu mets un seul écrou et tu mets un point de soudure à l'arc au bout pour empêcher l'écrou de sortir ... ou tu fais un matage, l'important c'est de faire un champignon au bout de la vis
raymond
etau de 9 kg j'ai
mais moi plus solution pince etau
sachant que ta vis en acier et monter pas direct en filet alu mais avec un goujon acier serti
et si tu chauffe ce qui ma reussi sur mes etrier de fazer ar gripper de gripper la chaleur a libere la vis
ma dispo sera dimanche si tu veux un coup de main si je fait pas hommage a ERICK
Gaffe à la soudure électrique pour les composants électroniques de mamie si le bras oscillant est sur la machine, surtensions et autres... 8)
Citation de: FJwooBoogie le 29 Septembre 2010 à 08:11:41
Gaffe à la soudure électrique pour les composants électroniques de mamie si le bras oscillant est sur la machine, surtensions et autres... 8)
sur juste oublier de preciser debrancher batterie de mamie
Si le but est d'avoir un appui pour le réglage, tu as assez de place pour rajouter un boulon.
Tu mets un écrou que tu visses jusqu'au bout, tu coupes après, tu le remplace par un écrou long de deux cm que tu bloques en le vissant à fond.
Puis tu utilises le reste de pas de vis pour le réglage en y insérant un boulon de la bonne taille avec contre écrou(ou pas si tu arrives en butée) pour ajuster.
Bien sur, il ne faut pas que ta chaine soit trop courte, mais au vu de la photo cela doit être jouable.
Gilles
Merci à vous tous pour tous ces conseils...
J'ai réparé ma bêtise ce soir..... 8)
Donc pour ce faire j'ai remis l'écrou en bout de tige filetée pour la taper un peu histoire de décoller les filets, puis j'ai de nouveau adopter la méthode écrou/contre-écrou ( qui le 1ère fois avait cassé la tige.... :-X)
Ah oui j'oubliais, j'ai aussi généreusement arroser la tige de dégrippant la veille quand les pièces était bien chaudes..... j'vous explique pas la fumée :mad:
Voilà....ça c'est fait...j'suis paré pour le prochain pb :mad:
Bravo je clos donc le sujet merci