salut
hier j ai remplacé les disques d embrayage sur mon FJ1200 3CX par un kit Barnett complet (disques lisses disques garnis et plateau de pression renforcé .L' opération est assez simple si on est méthodique s'est bien déroulée et le kit m a couté quand meme 300 € et l embrayage fonctionne mieux et les vitesses sont un bonheur a passer par contre prévoir la musculation de la main gauche lol mais 1 ere question j ai remarqué un truc bizarre avant de remonter l ensemble des disques ,la cloche d embrayage bouge sur son axe quand on la prend elle a du jeu sur l axe j aimerai savoir si c est normal ou alors faut que je change le roulement de cloche ou la cloche ou et le palier ????
Mais j ai par contre toujours ce bruit de ferraille en sous régime ou quand j enclenche la première et que je débraye en freinant de l avant à l arret donc ma 2eme question comment régler ce bruit de moulin a café en sous régime .PB de ressorts d embraye de cloche hs ou de roue libre de démarreur ????si vous avez des suggestions je suis preneur car avec un embrayage renforcé et l effort supplémentaire engendré les autres pièces de l embrayage d origine vont-ils me lacher!!!!
autre chose aujourd hui y a le salon de la moto a Villeneuve Loubet 06 pour ceux que ça interesse 8)
tchuss
la solution est toute trouvée
évites les sous régimes, le moteur n'aime pas et les consommations s'envolent.
plus sérieux : si tu as constaté un jeu anormal sur une pièce mécanique, il faut impérativement le résorber.
Pour les sous régimes, effectivement ils faut les éviter, mais avec le couple de ce moteur on en fait pas beaucoup :D
Le bruit que tu entends, on a tous le même et je ne pense pas que cela vienne de l'embrayage mais plutôt de la chaine de transmission (primaire ou secondaire) à ce que j'ai compris.
Mais pour la cloche d'embrayage, il faut que je vois sur les miennes (bientôt 3). :D
Je vais faire du bricolage d'ici quelques semaines, je vous tiens au courant.
Je pense pas que cela soit normal.
Gilles