Ben tout est dit dans le titre.....
vous m'éviterez quand même le "remet de l'huile dans le moteur", vous pensez bien que c'est ce que j'ai fait en premier!
ben sonde hs? fil coupé?
vous allez rire...ou pas ;D
j'ai remis de l'huile....et il s'est éteint :-X après une bonne nuit de repos quand même.
Alors comme je suis trop C... vous avez droit de me taper sur la tête
AÏE....
merci de ta réponse rapide cascadeur. C'était un test pour voir qui était debout ce matin :D
Sur les XJ900 ou 600 c'est souvent la même chose, en dehors d'un pb de capteur il y a plusieurs causes:
- le niveau est réellement bas => contrôler le niveau après avoir fait tourner le moteur puis mis à l'arrêt depuis quelques minutes.
- mauvaise viscosité de l'huile : il est plus fréquent d'avoir ce pb avec de la 5W40 qu'avec de la 20W50 préconisée.
- encrassement du moteur (crépine d'aspiration) par des dépôts gras => facile à éliminer avec une vidange au gasoil : http://www.fjassociation.ironie.org/smf/index.php/topic,566.0.html
bravo mon pollux , fais gaffe tu verras sur ton tableau de bord tu as un voyant près de l'aiguille du réservoir d'essence, et bien si elle s allume ne mets pas d'huile c'est pas ca qui manque
euh MDR sinon oui moi ca me la fait mais je prefere un visuel que un voyant
sinon je confirme que un passge au gasoil sa nettoie bien (euh gasoil a la place de huile )) regarde pour mon souci de roue libre ca ma permis de demare et entendre le ronronement
ou sinon vas ecouter la
http://mvdk-fj1200.no-ip.info/moto/picture.php?/1166/category/210 (http://mvdk-fj1200.no-ip.info/moto/picture.php?/1166/category/210)
il me semble entendre un petit cliquetis de soupapes.
après démontage, vidange, nettoyage et....2 coups de fils à mega ::)
est ce que l'1 d'entre vous aurait pas dans le fond d'une caisse un capteur de niveau d'huile? ???
que je puisse refaire ma vidange....