Une petite question technique, gwendoline je ne la vois quasiment pas entre ces horaires et les miens, j'ai vu hier que la partie de la fourche qui sort des tubes est un peu grasse sur la GPZ
Est ce normal ? doit-elle être complètement sec ou c est normal qu'il y ait un peut d'huile, car si ca fuit faut que je fasse les réparations avant la prochaine sortie
merci
je dirai que ce n'est pas normal.Ca sent le joint spy fatigué.
Fuite de joint spy :(
tu peux rouler comme ça tant que ça ne coule pas sur l'étrier :-*
Je vais pas prendre de risque vais je pense réparer ca et faire une petite vidange
Fais les deux tubes de fourche :-*
environ 20 / 25 roros ... les 2 joints spy avec les 2 deux caches-poussières (sans la main œuvre)
Gwendo... elle va te faire ça au p'tit oignon
il faut surement une clé à choc pour desserrer le plongeur (en bout, en bas)
Citation de: zozio le 09 Mai 2011 à 21:05:35
Fuite de joint spy :(
tu peux rouler comme ça tant que ça ne coule pas sur l'étrier :-*
J'en connais une qui a fait 2 jours de Jura et le retour à Grenoble sur un seul tube et avec un étrier qui baignait dans le DOT4 mais le GSXF a 2 disques à l'avant (pas sûr pour le GPZ)
LE disque c'est pas grave, chantal ne freine pas