voila donc le moulin que jai ramener de monaco et bien il est
OK quant il a demarre
le HIC pour le demarre
resultat des degats
le moteur ouvert par mecano expert
(http://mvdk-fj1200.no-ip.info/moto/upload/2011/06/11/20110611191503-c60064e8.jpg) (http://mvdk-fj1200.no-ip.info/moto/picture.php?/1468/category/219)
le patin au fond casser
chaine primaire a du jeu (NON REGLABE)
(http://mvdk-fj1200.no-ip.info/moto/upload/2011/06/11/20110611191525-687c6ad8.jpg) (http://mvdk-fj1200.no-ip.info/moto/picture.php?/1469/category/219)
la fameuse roue libre
(http://mvdk-fj1200.no-ip.info/moto/upload/2011/06/11/20110611191545-06ceb065.jpg) (http://mvdk-fj1200.no-ip.info/moto/picture.php?/1470/category/219)
album ici
http://mvdk-fj1200.no-ip.info/moto/index.php?/category/219 (http://mvdk-fj1200.no-ip.info/moto/index.php?/category/219)
ou clic sur la photo pour lavoir en haute definition
DEVIS 1300
950 euros de pieces
roue libre
roulement joint
chaine primaire
patin
1 ere solution je fais repare vu que le haut est bon
bruit du moulin concerner 80 000 km (et non pas 58 000 annoncer par le vendeur )
http://www.dailymotion.com/video/xihz4x_fj1200-moteur_auto#from=embed (http://www.dailymotion.com/video/xihz4x_fj1200-moteur_auto#from=embed)
2 eme solution
J'ai un autre moulin qui a 88 000 km
mais du bruit en haut car je devrais faire la distribution vue que pas faite et surement jeu soupape
pas de souci de demarrage
(roue libre )
modele ABS 1994
(http://mvdk-fj1200.no-ip.info/moto/upload/2011/05/14/20110514063055-b4154546.jpg) (http://mvdk-fj1200.no-ip.info/moto/picture.php?/1358/category/210)
alors a votre avis que feriez vous a ma place
ben un mix des deux !!! :-\
sachant que pour faire la distribution sur moteur 2 avec soupapes
sans changer le galet presseur ENTRE 450 € et 500 €
mais comme je l'ai dit le moteur 2 le gars a changer car bruit en haut et a acheter une fj A 30 000 KM
Comme Mega un mix des 2 et tu repars avec du quasi neuf
bas moteur du 1er moulin,haut moteur du 2ème moulin.A moins que ce ne soit l'inverse?....... ???
Bah,juste un mix des deux. :D
merci de vos reponses
donc non je fais pas repare a 1300 euros
solution le moteur 2 dans le cadre 80 000 km je vais tout remettre dessus vue que j'ai tout en double et meme en jante de 16
je monte une rampe qui sera nettoyer au ultra son
je demarre et voit comme tourne le berlingot si ok
je ferais faire la distrib et soupape
si pas OK
je redemonte moulin et met le bas du moteur sur l'autre qui lui en haut est nikkel et mega puissant
voila les news
et pour instant je roule avec ma fj1200 avec cadre de monaco et mouln de 140 000 qui merdoie en carburation
genre jai rouler 30 minutes je coupe le contact remet le contact et la pompe a benzine ce met a chanter et si je roule a 110 et tombe apres elle cafouille grave donc je met plus le coyote et roule moins vite que un scoot mais au moins je peux aller au taf
voili voilou :'(