>:( voila mon probleme les aminches !!
mamie me fait des caprices de carburation :
demare tres bien tiens bon le ralentie tourne rond mais voila ;me fait le cout de la panne tout les 8 ou 10km
au debut ça amuse la passagere mais au bout de 8 fois sur 170 km ca ennerve un peu!! :o
voila les symptomes docteur!!
par momment mamie tombe en rade facon panne d'essence et redemare au bout de 5 ou 10 mn!!
que neni je supprime la pompe a essence et je branche le tout en direct 50 borne sans soucis !le phiphi joyeux se dit pas grave pompe hs et comme chacun le sais elle a peu d'utilité sur nos machine !!pas fini de penser ça sous mon casque que rebelotte >:( >:( >:( panne seche a nouveaux!! je repatiente tel le boudha a nouveaux 10 mn et vroummmm !!!c'est repartie!!
arriver a demeure !!accrochez vous 60 km en 2h 30 :P et avoir poussé la bete sur 1km environ ;D
un bon dodo la dessus je demonte reservoir,durite,pompe a essence enlevé robinet d'essence,filtre a essence sur les conseil de la otline mega et didier38 :-* :-* je change le filtre je branche tout en direct je change tout mes collier !je redemare la bestio je me lance sur la route et prouuut 4km plus loin repanne !!! :( >:(
je fais un essais technique remdé au cas ou j'ouvre le bouchon de reservoir rien ni fait !
alors 4 solutions
1 je suis con
2 mega et didier aussi
3 mamie est hantée
4 le probleme est ailleurs
si le probleme est ailleurs je seche
une idée me trotte!!
si je dis bien si!!
les soupapes d'admissions n'ouvre plus qe se passe t'il?
merci de vos reponses et de vos idées
Perso je pense que tu peux démonter tes cuve de carbu pour contrôler la bonne ouverture et le bon êta de tes pointeaux car ils se peu qu'il ne s'ouvre pas bien.
Boitier cdi dont un composant se dilate à la chaleur, ne faisant plus contact, ce qui coupe l'allumage au bout d'un certain temps. Lorsque le composant a refroidi, la connexion se refait, et ça redémarre.
Je ne suis bien sur pas affirmatif, mais, ça peut venir de là. Panne récurrente chez certaines marques européennes.
Citation de: tony41 le 31 Juillet 2011 à 13:09:02
Perso je pense que tu peux démonter tes cuve de carbu pour contrôler la bonne ouverture et le bon êta de tes pointeaux car ils se peu qu'il ne s'ouvre pas bien.
tu crois que ca peu couper sur les 4 d'un coup?
Citation de: Sylvoliv le 31 Juillet 2011 à 13:23:18
Boitier cdi dont un composant se dilate à la chaleur, ne faisant plus contact, ce qui coupe l'allumage au bout d'un certain temps. Lorsque le composant a refroidi, la connexion se refait, et ça redémarre.
Je ne suis bien sur pas affirmatif, mais, ça peut venir de là. Panne récurrente chez certaines marques européennes.
Pas possible c'est bien une panne d'alimentation en carburant!!!! ca tourne sur 4 pattes puis 3 puis 2 puis 1 et panne !
et de plus quand je tire dessus pour redemarer elle ne se noie pas!!
Ça peu se faire surtout si tu as tes cuves de carbu bien crade donc c possible et le coup de l'allumage, j'y croi moyennement mais c'est quand même possible.
Citation de: tony41 le 31 Juillet 2011 à 14:23:46
Ça peu se faire surtout si tu as tes cuves de carbu bien crade donc c possible et le coup de l'allumage, j'y croi moyennement mais c'est quand même possible.
je privilegie le coup des cuves !l'allumage est correct ,j'ai demonté de plus les 4 bougies elles sont toutes 4 de couleur terre claire sans aucune difference chacune . :P
Salut phiphi
j'opterais pour un régulateur défectueux .
Contrôle la charge sur la batterie .
Pour les carbus , lors d'une panne , controle de suite si tu as l'essence dans la cuve la plus accessible en devissant la vis de purge , cela te permettras de voir si l'essence arrive bien ou pas .
;)
Sinon je t ais trouver un depanneur , mais sans garantie .
(http://i42.servimg.com/u/f42/09/02/91/74/profes13.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3121&u=10029174)
;)
De toute façon, ce qui ressemble à une panne d'essence, c'est ou...une panne d'essence, ou un problème d'allumage, ça pourrait ressembler à des bobines qui se mettent en coupures, mais les deux en même temps j'ai quand même du mal à y croire, je pencherais aussi comme tony, des pointeaux qui s'ouvrent mal et ne laisse plus couler l'essence, après comme dit fidji reste le marabout....(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Reflexion/U_THIN%7E1.GIF)
Euh,comme vous le savez,je ne suis pas spécialiste en mécanique,mais ce sont peut-être les membranes qui en ont un coup dans la casserole,ou bien les pointeaux.
Si c'était l'allumage,ça péterait(genre retour d'allumage) ou ça couperait net,non?
Citation de: fidji le 01 Août 2011 à 06:52:17
Sinon je t ais trouver un depanneur , mais sans garantie .
(http://i42.servimg.com/u/f42/09/02/91/74/profes13.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3121&u=10029174)
;)
:D :D :D merci si avec ça elle marche pas j'achete un bmw!!!! >:( >:( >:(
ben si tes soupapes ne s'ouvrent plus , c'est que ton moteur ne tourne plus :D je suis de l'avis de ceux qui penchent vers un problème de carburation sournois et difficile à détecter ???
alain
oui pareil que ceux qui parle de pb de carburation
car jai eu le souci genre je tourne je demarre et ensuite ratatouille
resultat jai changer la rampe de carbu par une autre apres avoir etait nettoyer aux ultrason bref montage de la nouvelle rampe de carbu et la fin des souci j'ai retrouve mon avion de chasse comme avant sachant que la rampe qui medrdait avait eu 2 ans et demi sans entretien (en roulant tous les jours ) et c'est vrai que les menbranes et pointeau sont a changer
as tu regarder tes membranes si pas perces ???
Petit truc tout simple à tester : essaie en roulant avec la réserve.
Sur la mienne, si je ne roule pas en réserve, elle fait la panne d'essence. On a changé le robinet, tout vérifié au niveau électrique, on n'a jamais trouvé la panne.
Moi je dis pas mieu !
Ah si bon courage
Citation de: musepat le 02 Août 2011 à 14:33:11
Petit truc tout simple à tester : essaie en roulant avec la réserve.
Sur la mienne, si je ne roule pas en réserve, elle fait la panne d'essence. On a changé le robinet, tout vérifié au niveau électrique, on n'a jamais trouvé la panne.
En principe comme il a viré la pompe à essence, il a plus de réserve, enfin si j'ai bien tout compris....
une piste:
regardes l'état de ton robinet d'essence crépine bouchée, valve de mise à l'air de la dépression pas étanche
ou tout simplement le tuyau de dépression poreux
Citation de: musepat le 02 Août 2011 à 14:33:11
Petit truc tout simple à tester : essaie en roulant avec la réserve.
Sur la mienne, si je ne roule pas en réserve, elle fait la panne d'essence. On a changé le robinet, tout vérifié au niveau électrique, on n'a jamais trouvé la panne.
deja essayer aucun resultat :( :(
Citation de: vapaota le 02 Août 2011 à 18:58:06
une piste:
regardes l'état de ton robinet d'essence crépine bouchée, valve de mise à l'air de la dépression pas étanche
ou tout simplement le tuyau de dépression poreux
demonter netoyé joint changer idem rien de mieux >:( >:( >:(
Salut
As tu remplacer le filtre à essence , ou plutôt mis un plus petit ?
vire le réservoir mets une nourrice ,bouche la depression , place un ventilo devant le moteur (vas faire chaud aujourd'hui )
fais tourner la bête , si panne elle ne proviendras pas de l alimentation .
;)
bonne nouvelle!!! >:( >:( >:( >:(
aucun garagiste moto ne veux prendre mamie en reparation !!! j'en suis tombé sur mon cul !!!
rapport cout horaire et rep pas compatible avec la vie et l'argent d'aujourd'hui !!
en un mot "ta merdre on s'en tape repart toi même ou met a la casse!!!"
on crois rever !!!
controle aussi la mise a l'air libre du reservoir !
je viens de commander le kit de reparation des carbus au moins cela sera fait! 47 euros le tout !! :D
Citation de: phiphi le 03 Août 2011 à 17:25:43
bonne nouvelle!!! >:( >:( >:( >:(
aucun garagiste moto ne veux prendre mamie en reparation !!! j'en suis tombé sur mon cul !!!
rapport cout horaire et rep pas compatible avec la vie et l'argent d'aujourd'hui !!
en un mot "ta merdre on s'en tape repart toi même ou met a la casse!!!"
on crois rever !!!
Mon cher Phiphi,on a vécu la même aventure!!!
au point que si les copains n'avaient pas été présents,je lui mettais une pêche dans le nez!!! >:( >:(
j'ai vu cette personne peu de temps après la remonte de Poupouille,me disant:
-mais ce n'est pas la même moto?!
-et si,trou du ---,et pas grâce à toi!!
Ces mécanos n'aiment que le pognon,pas la bécane.
Par contre,plus je lis les posts,et plus je me dis qu'il s'agit de tes membranes(poreuses).
Citation de: alainbk le 04 Août 2011 à 09:44:47
Citation de: phiphi le 03 Août 2011 à 17:25:43
bonne nouvelle!!! >:( >:( >:( >:(
aucun garagiste moto ne veux prendre mamie en reparation !!! j'en suis tombé sur mon cul !!!
rapport cout horaire et rep pas compatible avec la vie et l'argent d'aujourd'hui !!
en un mot "ta merdre on s'en tape repart toi même ou met a la casse!!!"
on crois rever !!!
Mon cher Phiphi,on a vécu la même aventure!!!
au point que si les copains n'avaient pas été présents,je lui mettais une pêche dans le nez!!! >:( >:(
j'ai vu cette personne peu de temps après la remonte de Poupouille,me disant:
-mais ce n'est pas la même moto?!
-et si,trou du ---,et pas grâce à toi!!
Ces mécanos n'aiment que le pognon,pas la bécane.
Par contre,plus je lis les posts,et plus je me dis qu'il s'agit de tes membranes(poreuses).
de toute facon je vais refaire entierement mes carbu cela ne poura pas faire de mal a la bete .je change aussi les menbranes pour un cout de 120 euros et je vais aussi changer les durites !
mais j'ai une autre idée en tête !!!! ;D ;D ;D ;D
Citation de: phiphi le 04 Août 2011 à 19:52:14
Citation de: alainbk le 04 Août 2011 à 09:44:47
Citation de: phiphi le 03 Août 2011 à 17:25:43
bonne nouvelle!!! >:( >:( >:( >:(
aucun garagiste moto ne veux prendre mamie en reparation !!! j'en suis tombé sur mon cul !!!
rapport cout horaire et rep pas compatible avec la vie et l'argent d'aujourd'hui !!
en un mot "ta merdre on s'en tape repart toi même ou met a la casse!!!"
on crois rever !!!
Mon cher Phiphi,on a vécu la même aventure!!!
au point que si les copains n'avaient pas été présents,je lui mettais une pêche dans le nez!!! >:( >:(
j'ai vu cette personne peu de temps après la remonte de Poupouille,me disant:
-mais ce n'est pas la même moto?!
-et si,trou du ---,et pas grâce à toi!!
Ces mécanos n'aiment que le pognon,pas la bécane.
Par contre,plus je lis les posts,et plus je me dis qu'il s'agit de tes membranes(poreuses).
de toute facon je vais refaire entierement mes carbu cela ne poura pas faire de mal a la bete .je change aussi les menbranes pour un cout de 120 euros et je vais aussi changer les durites !
mais j'ai une autre idée en tête !!!! ;D ;D ;D ;D
Pas données,les membranes,quand même.Euh,c'est quoi,l'idée?tu viens d'éveiller ma curiosité,là.
je pense a racheter une deuxième fj avec moins de kil !! et transférer mes ameliorations dessus et me servir de l'autre comme source de pices detachés!! ;D ;D
Très bonne idée mon Phiphi :-*
alain
as-tu pensé à emprunter un autre cdi pour essai?
Citation de: alainetkarine le 05 Août 2011 à 14:57:46
Très bonne idée mon Phiphi :-*
alain
ah ben justement j'en connais une a toury a pas cher!!!! ;D ;D ;D ;D
qui peu me dire la difference entre une rampe de 1 wh et une de 3 cx ? merci car j'ai trouvé une rampe refaite a neuf !!! ;D pour 160 euros frais de cochon compris!!
je compte bien la garder jusqu'à ma retraite celle là :P sinon y'a ça : http://www.leboncoin.fr/motos/223434084.htm?ca=7_s (http://www.leboncoin.fr/motos/223434084.htm?ca=7_s)
alain
Citation de: phi phi le 05 Août 2011 à 18:46:58
qui peu me dire la difference entre une rampe de 1 wh et une de 3cx ? merci car j'ai trouvé une rampe refaite a neuf !!! ;D pour 160 euros frais de cochon compris!!
Les seules différence
Gicleur principale : 112,5 WH1 /110 3 CX
Gicleurs d essence de ralenti : 40 WH1/42,5 3 CX
Taille du siège du pointeau : 2,2 WH1 /2,3 3 CX
;)
Citation de: alainetkarine le 05 Août 2011 à 18:50:05
je compte bien la garder jusqu'à ma retraite celle là :P sinon y'a ça : http://www.leboncoin.fr/motos/223434084.htm?ca=7_s (http://www.leboncoin.fr/motos/223434084.htm?ca=7_s)
alain
y a mieux pres de chez moi !la mêmeque moi avec 690000 au compteur et dans un etat exep!!
1200roro