Sens de montage piston et coupelles sur maître cylindre
(http://img267.imageshack.us/img267/3722/maitrecylindre.jpg)
certains disent que changer le kit piston fonctionne une fois sur 2 du fait que le cylindre piston s'ovalise avec le temps et que le nouveau rapporté fait pas une bonne étanchéité.
Perso je l'ai changé une fois et nickel, d'autres ont eu de mauvaises surprises ?
Jamais changé pour ma part ;)
Je viens de le changer, je suis en train d'écrire l'article ;)
Bonjour,
Pour ma part j'ai déja changé le mien, et jamais eu de problème.
Il faut quand même que le maître cylindre ai des heures de vol pour en arriver à s'ovaliser
Jean Claude
Article terminé.
@Jean-Claude: je me suis permis d'utiliser ton image ci-dessus à y portant deux infos supplémentaires, merci ;)
http://www.fjcomete.net/2011/10/remplacer-le-piston-du-maitre-cylindre-dembrayage-sur-un-fj-1200/ (http://www.fjcomete.net/2011/10/remplacer-le-piston-du-maitre-cylindre-dembrayage-sur-un-fj-1200/)
J'ai oublié de dire que pour ma part je met du DOT4 qui monte jusqu'à 270 degrés, parce que j'ai u la désagréable surprise en descendant un col en attaquant un peu en compagnie d'un solo, de ne plus avoir de frein et croyez moi ça fait drole.
Super ton tuto Kaz...
J'en ai profité pour parcourir ton blog vu que j'avais un peu de temps et du coup je m'y suis abonné tellement il est intéressant :D
Bravo :P
Merci Remde, je continuerai à écrire des articles à chaque intervention ;)
Salut à tous, :)
Une petite astuce pour la purge du maitre cylindre,braquer la roue à fond sur la droite ensuite appuyer plusieurs fois sur le levier 2 à 3 cm et vous allez voir les bulles remonter dans le le bocal et la purge se fait toute seule. Le fait de braquer à droite remet le maitre cylindre de niveau. ;)