FJassociation

le principal c'est d'avoir une moto qui te plait et si c'est possible de garder la possibilité de revenir en arrière .

est ce que le tour de ton bouchon est bien etanche? il laisse peut etre entrer la flotte quand tu est en stationnement sous la pluie..

est ce qu'il n'y a pas de l'essence qui coule dans les cylindres.??

salut a toi d'un 1100 de 84 a 3 roues.

salut,tu a deja eu la reponse.le moteur de la 1300 de 1999 passe sur un 1100 fj de 1984,,il faut juste meuler les ailettes de la culasse,conserver le faisceau d'origine ainsi que l'allumage.il faut aussi percer le support arrière.pour avoir les cotes il suffit de mettre les moteurs cote a cote.il est evident que la moto n'est plus homologue,c'est la raison du manque de photos il faut rester discret et prendre ses responsabilites.a plus et bon courage

salut a toi,pas besoin de l'abs,les freins c'est pour les laches.a bientot sur la route

pas facile de changer de machine il faut oublier la precedente et repartir a zero.

salut, bon courage.

salut,roule et profite en bien,a bientot sur la route

salut a toi d'un 1100fj naja avec un moteur de 1300xjr.profite bien des 3 roues il n'y rien de plus amusant.a bientot sur les routes.

salut a toi et bonne chance dans tes recherches,a bientot sur la route

salut,bonne route

salut d'un 1100 fj panier naja avec moteur xjr

salut a toi et bonne route.

salut a toi et bonne route